【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢為10V,內(nèi)阻為0.5Ω.將一盞標(biāo)有“8V、16W”的燈泡與一只線圈電阻為1Ω的直流電動(dòng)機(jī)并聯(lián)后和電源相連,燈泡剛好正常發(fā)光,求:
(1)流過電源的電流;
(2)電源消耗的總功率;
(3)電動(dòng)機(jī)的輸出功率.
【答案】(1)4A 。2)40W (3)12W
【解析】試題分析:燈泡和電動(dòng)機(jī)并聯(lián),它們的電壓相同,根據(jù)閉合回路歐姆定律可以求得電源的內(nèi)電壓,以及總電流的大小,根據(jù)燈泡的電流可以求得電動(dòng)機(jī)的電流的大小,求出電動(dòng)機(jī)發(fā)熱功率P熱,電動(dòng)機(jī)的輸出功率等于電動(dòng)機(jī)輸入功率減去發(fā)熱功率。
(1)由題意可知,電路的路端電壓U=8V,則內(nèi)電壓U內(nèi)=E-U=10V-8V=2V,干路的電流為:
(2)根據(jù)功率表達(dá)式可得:
(3)流過燈泡的電流為: ,流過電動(dòng)機(jī)的電流為:
電動(dòng)機(jī)的輸入功率為:
電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為:
電動(dòng)機(jī)的輸出功率為:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為描繪小燈泡的伏安特性曲線,實(shí)驗(yàn)室備有下列器材:
A.小燈泡(額定電壓3V,額定電流600mA)
B.電流表A1(量程0~0.6 A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
C.電流表A2(量程0~3A,內(nèi)阻約為0.1Ω)
D.電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約為10kΩ)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω,2A)
F.滑動(dòng)變阻器R2(0~500Ω,1A)
G.直流電源E(約3V)
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用____,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用____(以上均填器材代號).
(2)請用筆畫線代替導(dǎo)線,在下圖中將本實(shí)驗(yàn)的電路連接完整_______.
(3)正確實(shí)驗(yàn),測量出多組數(shù)據(jù),以燈泡兩端的電壓U為橫軸,電流表的示數(shù)I為縱軸,描點(diǎn)如圖乙所示,請?jiān)趫D乙中作出小燈泡的伏安特性曲線_________.
(4)上述實(shí)驗(yàn)過程中,小虎同學(xué)不慎將所選滑動(dòng)變阻器損壞,便選用另一滑動(dòng)變阻器,重新連成圖甲所示的完整電路,閉合開關(guān),從最右端向最左端緩慢勻速移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片的過程中,觀察到電流表和電壓表的示數(shù)變化情況是___________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在如圖所示的圖像中,直線l為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖像,直線II為某一電阻R的伏安特性曲線.用該電源直接與電阻R連接組成閉合電路.由圖像可知( )
A. 電源的電動(dòng)勢為3V,內(nèi)阻為
B. 電阻R的阻值為1Ω
C. 電源的輸出功率為4W
D. 電源的效率為66.7%
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器拉鉤上,用來測量繩對小車的拉力,探究在小車以及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的a-F圖像。
(1)圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是:_____________________________。
(2)本實(shí)驗(yàn)中是否仍需要砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量______(填“是”或“否”);
(3)由圖像求出小車和傳感器的總質(zhì)量為_______kg.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)在“測定金屬絲的電阻率”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測了金屬絲長度為L=____cm;用螺旋測微器測得金屬絲的直徑,其示數(shù)D=________mm.
(2)用多用表測量某元件的電阻,選用“×100”倍率的電阻擋測量,發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)角度過大,因此需選擇___________倍率的電阻擋(填:“×10” 或 “×1k”),并需______________(填操作過程)后,再次進(jìn)行測量,多用表的示數(shù)如圖所示,測量結(jié)果為_________Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】雪橇運(yùn)動(dòng)在北方很受人們歡迎,其簡化模型如圖所示。傾角θ=37°的直線雪道AB與曲線雪道BCDE在B點(diǎn)平滑連接,其中A、E兩點(diǎn)在同一水平面上,雪道最高點(diǎn)C所對應(yīng)的圓弧半徑R=10m,B、C兩點(diǎn)距離水平面AE的高度分別為h1=18m、h2=18.1m,雪橇與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。游客可坐在電動(dòng)雪橇上由A點(diǎn)從靜止開始向上運(yùn)動(dòng)。若電動(dòng)雪橇以恒定功率P=1.03kW工作t=10s時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉,則雪橇和游客(總質(zhì)量M=50kg)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度vC=1m/s,到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速度vE=9m/s。已知雪橇運(yùn)動(dòng)過程中不脫離雪道,sin37°=0.6,重力加速度g取10m/s2。
(1)求雪橇在C點(diǎn)時(shí)對雪道的壓力;
(2)求雪橇在BC段克服摩擦力做的功;
(3)求雪橇從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)過程中損失的機(jī)械能;
(4)若僅將DE段改成與曲線雪道CD段平滑連接的傾斜直線軌道(如圖中虛線所示),則雪橇從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)過程中損失的機(jī)械能將如何變化(增加,減少還是不變)?請簡要說明理由。
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【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于 ,則( )
A. 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于
D. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力大于
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】要使真空中的兩個(gè)點(diǎn)電荷間的庫侖力增大到原來的4倍,下列方法中可行的是( )
A.每個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量都增大到原來的2倍,電荷間的距離不變
B.保持點(diǎn)電荷的電荷量不變,使兩個(gè)電荷間的距離增大到原來的2倍
C.使一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量加倍,另一個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量保持不變,同時(shí)將兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離減小為原來的
D.保持點(diǎn)電荷的電荷量不變,將兩個(gè)點(diǎn)電荷的距離減小到原來的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】將平行板電容器兩極板之間的距離、電壓、電場強(qiáng)度大小和極板所帶的電荷分別用d、U、E和Q表示.下列說法正確的是 ( )
A. 保持U不變,將d變?yōu)樵瓉淼膬杀叮瑒tE變?yōu)樵瓉淼囊话?/span>
B. 保持E不變,將d變?yōu)樵瓉淼囊话,則U變?yōu)樵瓉淼膬杀?/span>
C. 保持d不變,將Q變?yōu)樵瓉淼膬杀,則U變?yōu)樵瓉淼囊话?/span>
D. 保持d不變,將Q變?yōu)樵瓉淼囊话,則E變?yōu)樵瓉淼囊话?/span>
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