【題目】電動(dòng)自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲。開啟電源時(shí),在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng),其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾器件能輸出控制車速的電壓,已知電壓與車速關(guān)系如圖丙。以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是
A.為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S 極
B.按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車的右把手,車速將變快
C.圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車速的霍爾電壓
D.若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),將影響車速控制
【答案】B
【解析】
試題分析:由于在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,當(dāng)永久磁鐵的上下端分別為N、S 極時(shí),磁場(chǎng)與電子的移動(dòng)方向平行,則電子不受洛倫茲力作用,那么霍爾器件不能輸出控制車速的電勢(shì)差,故A錯(cuò)誤;當(dāng)按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手,導(dǎo)致霍爾器件周圍的磁場(chǎng)增加,那么霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差增大,因此車速變快,故B正確;根據(jù)題意,結(jié)合圖乙的示意圖,那么永久磁鐵的N、S極可能在左、右側(cè)面,或在前、后表面,因此從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差,不一定在霍爾器件的左右側(cè)面,也可能在前后表面,故C錯(cuò)誤;當(dāng)霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào),從霍爾器件輸出控制車速的電勢(shì)差正負(fù)號(hào)相反,但由圖丙可知,不會(huì)影響車速控制,故D錯(cuò)誤;故選B。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容C的因素。設(shè)兩極板正對(duì)面積為S,極板間的距離為d.極板所帶電荷量為Q,靜電計(jì)指針偏角為θ。實(shí)驗(yàn)中.
A.保持Q、S不變,增大d,則θ變大,C變小
B.保持d、S不變.增大Q,則θ變大,C變大
C.保持Q、d不變,減小S,則θ變小,C變小
D.保持Q、S、d不變,在兩極板間插入電介質(zhì).則θ變小,C變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】1831年,法拉第在一次會(huì)議上展示了他發(fā)明的圓盤發(fā)電機(jī)(圖甲)。 它是利用電磁感應(yīng)原理制成的,是人類歷史上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)。圖乙是這個(gè)圓盤發(fā)電機(jī)的示意圖:銅盤安裝在水平的銅軸上,它的邊緣正好在兩磁極之間,兩塊銅片C、D分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸和銅盤的邊緣良好接觸。使銅盤轉(zhuǎn)動(dòng),電阻R中就有電流通過。若所加磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng),回路的總電阻恒定,從左往右看,銅盤沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),CRD平面與銅盤平面垂直,下列說法正確的是
A.電阻R中沒有電流流過
B.銅片C的電勢(shì)高于銅片D的電勢(shì)
C.保持銅盤不動(dòng),磁場(chǎng)變?yōu)榉较虼怪庇阢~盤的交變磁場(chǎng),則銅盤中有電流產(chǎn)生
D.保持銅盤不動(dòng),磁場(chǎng)變?yōu)榉较虼怪庇阢~盤的交變磁場(chǎng),則CRD回路中有電流產(chǎn)生
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物塊速度隨時(shí)間的變化。物塊放在桌面上,細(xì)繩的一端與物塊相連,另一端跨過滑輪掛上鉤碼。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面左端,所用交流電源頻率為50 Hz。紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上。啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放物塊,物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖(b)所示(圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出)。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)。回答下列問題:
(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),物塊的速度大小為_______m/s。在打出D點(diǎn)時(shí),物塊的速度大小為_______m/s;(保留兩位有效數(shù)字)
(2)物塊的加速度大小為_______m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,與水平面夾角為θ=30°的傾斜傳送帶始終繃緊,傳送帶下端A點(diǎn)與上端B點(diǎn)間的距離為L=4 m,傳送帶以恒定的速率v=2 m/s向上運(yùn)動(dòng),F(xiàn)將一質(zhì)量為1 kg的物體無初速度地放于A處,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,取g=10 m/s2,求:
(1)物體從A運(yùn)動(dòng)到B共需多少時(shí)間?
(2)電動(dòng)機(jī)因傳送該物體多消耗的電能。
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【題目】如圖,戰(zhàn)機(jī)在斜坡上方進(jìn)行投彈演練。戰(zhàn)機(jī)水平勻速飛行,每隔相等時(shí)間釋放一顆炸彈,第一顆落在a點(diǎn),第二顆落在b點(diǎn)。斜坡上c、d兩點(diǎn)與a、b共線,且ab=bc=cd,不計(jì)空氣阻力。第三顆炸彈將落在( )
A、bc之間 B、c點(diǎn) C、cd之間 D、d點(diǎn)
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【題目】如圖所示,光滑水平面MN的左端M處有一彈射裝置P,右端N處與水平傳送帶恰平齊接觸,傳送帶水平部分長(zhǎng)度L=16m,沿逆時(shí)針方向以恒定速度v=2m/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。ABCDE是由三部分光滑軌道平滑連接在一起組成的,AB為水平軌道,弧BCD是半徑為R的半圓弧軌道,弧DE是半徑為2R的圓弧軌道,弧BCD與弧DE相切在軌道最高點(diǎn)D,R=0.6m.平面部分A點(diǎn)與傳送帶平齊接觸。放在MN段的物塊m(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0=4m/s沖上傳送帶,物塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ=0.2,物塊的質(zhì)量m=1kg。結(jié)果物塊從滑上傳送帶又返回到N端,經(jīng)水平面與左端M處的固定彈射器相碰撞(彈射器的彈簧原來被壓縮后被鎖定),因碰撞彈射器鎖定被打開,將物塊彈回后滑過傳送帶,沖上右側(cè)的圓弧軌道,物塊恰能始終貼著圓弧軌道內(nèi)側(cè)通過了最高點(diǎn),最后從E點(diǎn)飛出.g取10m/s2。求:
(1)物塊m從第一次滑上傳送帶到返回到N端的時(shí)間。
(2)物塊m第二次在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),傳送帶上的電動(dòng)機(jī)為了維持其勻速轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)傳送帶所多提供的能量多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的豎直光滑長(zhǎng)桿上套有質(zhì)量為m的小圓環(huán),圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接。彈簧的另一端固定在墻上,并且處于原長(zhǎng)狀態(tài),F(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開始下滑,已知彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng),圓環(huán)下滑到最低點(diǎn)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為2L(未超過彈性限度),從圓環(huán)開始運(yùn)動(dòng)至第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中
A.彈簧對(duì)圓環(huán)的沖量方向始終向上,圓環(huán)的動(dòng)量先增大后減小
B.彈簧對(duì)圓環(huán)的拉力始終做負(fù)功,圓環(huán)的動(dòng)能一直減小
C.圓環(huán)下滑到最低點(diǎn)時(shí),所受合力為零
D.彈簧彈性勢(shì)能變化了
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【題目】一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示。副線圈所接電路如圖乙所示,P為滑動(dòng)變阻器的觸頭。則
A. 副線圈輸出電壓的頻率為50Hz
B. 副線圈輸出電壓的有效值為31V
C. P向右移動(dòng)時(shí),原、副線圈的電流比減小
D. P向右移動(dòng)時(shí),輸入功率變大
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