A. | 當(dāng)彈簧壓縮至最短時,系統(tǒng)的總動量最小 | |
B. | 當(dāng)彈簧壓縮至最短時,A、B的動能之和最小 | |
C. | 彈簧被壓縮的過程中系統(tǒng)的總動量不變 | |
D. | 當(dāng)B脫離彈簧時,A的速度最大 |
分析 物體A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,在B與彈簧接觸時,B做減速運(yùn)動,A做加速運(yùn)動,當(dāng)A、B速度相同時,彈簧壓縮量最大,彈簧的彈性勢能最大.當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)原長時,B脫離彈簧,此前彈簧一直處于壓縮狀態(tài),A一直加速.
解答 解:A、C物體A、B組成的系統(tǒng),在豎直方向上重力與水平面的支持力平衡抵消,水平方向不受外力,故系統(tǒng)的合外力為零,系統(tǒng)的總動量保持不變,故A錯誤,C正確.
B、滑塊B與彈簧接觸時,彈簧發(fā)生形變,產(chǎn)生彈力,可知B做減速運(yùn)動,A做加速運(yùn)動,當(dāng)兩者速度相等時,彈簧的壓縮量最大,彈性勢能最大,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒可知,A、B的總動能最小.故B正確.
D、當(dāng)彈簧第一次恢復(fù)原長時,B脫離彈簧,此前彈簧一直處于壓縮狀態(tài),A一直加速,此時A的速度最大.故D正確.
本題選錯誤的,故選:A
點評 解決本題的關(guān)鍵知道A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,以及能夠根據(jù)受力情況判斷出彈簧從原長壓縮到最大,再恢復(fù)原長的過程中,A、B的運(yùn)動情況.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M對地面的壓力等于(M+m)g | B. | M對地面的壓力大于(M+m)g | ||
C. | 地面對M沒有摩擦力 | D. | 地面對M有向左的摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 變加速運(yùn)動 | |
B. | 勻變速運(yùn)動 | |
C. | 勻速率曲線運(yùn)動 | |
D. | 不可能是兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 10.50eV | B. | 0.98eV | C. | 0.53eV | D. | 0.36eV |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速氚核的交流電源的周期較大,氚核獲得的最大動能也較大 | |
B. | 加速氚核的交流電源的周期較大,氚核獲得的最大動能較小 | |
C. | 加速氚核的交流電源的周期較小,氚核獲得的最大動能也較小 | |
D. | 加速氚核的交流電源的周期較小,氚核獲得的最大動能較大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體受變力作用才能做曲線運(yùn)動 | |
B. | 物體受恒力作用也可能做曲線運(yùn)動 | |
C. | 物體所受合力為零也可能做曲線運(yùn)動 | |
D. | 物體所受合力不為零就一定做曲線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 作用力做正功時,反作用力一定做負(fù)功 | |
B. | 作用力不做功時,反作用力也不做功 | |
C. | 作用力做正功時,反作用力也可以做正功 | |
D. | 一對互為作用力與反作用力的靜摩擦力所做的功不一定大小相等 |
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