3.測量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.AB是半徑足夠大的光滑四分之一固定圓弧軌道,與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切,C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′.重力加速度大小為g.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m;
②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC′的高度h;
③將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落點(diǎn)D;
④重復(fù)步驟③;
⑤將多次落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住,用米尺測量圓心到C′的距離s.
(1)上述步驟中不必要的是①(只填出序號(hào)).
(2)用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$.
(3)已知實(shí)驗(yàn)測得的μ值比實(shí)際值偏大,其原因可能是圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力.(寫出一個(gè)可能的原因即可).
(4)若由于BC足夠長,物塊不能從BC上滑下,簡述在不增加測量器材的情況下如何測出物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)測出物塊在BC上滑行的距離x.根據(jù)mgR=μmgx,就能測得動(dòng)摩擦因數(shù)μ..

分析 (1)物塊由A到B點(diǎn)過程,由動(dòng)能定理可以求出物塊到達(dá)B時(shí)的動(dòng)能;
物塊離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可以求出物塊在C點(diǎn)的速度,然后求出在C點(diǎn)的動(dòng)能;
由B到C,由動(dòng)能定理可以求出克服摩擦力所做的功;
由功的計(jì)算公式可以求出動(dòng)摩擦因數(shù).
(3)多次實(shí)驗(yàn)的目的是減小實(shí)驗(yàn)誤差,誤差偏大的原因是存在摩擦阻力.
(4)根據(jù)題意可選擇合適的物理規(guī)律來解決問題.

解答 解:(1)從A到B,由動(dòng)能定理得:mgR=EKB-0,則物塊到達(dá)B時(shí)的動(dòng)能:EKB=mgR;
離開C后,物塊做平拋運(yùn)動(dòng),
水平方向:s=vCt,
豎直方向:h=$\frac{1}{2}$gt2,
物塊在C點(diǎn)的動(dòng)能:EKC=$\frac{1}{2}$mvC2
解得:EKC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
由B到C過程中,由動(dòng)能定理得:
-Wf=$\frac{1}{2}$mvC2-$\frac{1}{2}$mvB2,
克服摩擦力做的功:Wf=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
B到C過程中,克服摩擦力做的功:
Wf=μmgL=mgR-$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$,
則:μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$;則可知,實(shí)驗(yàn)中不需要測量物體的質(zhì)量;故步驟①不必要;
(3)實(shí)驗(yàn)測得的μ值比實(shí)際值偏大,其原因除了實(shí)驗(yàn)中測量量的誤差之外,其他的可能是圓弧軌道存在摩擦或空氣阻力,接縫B處不平滑等.
故答案為:(1)$\frac{R}{L}-\frac{s^2}{4hL}$;(2)減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差;圓弧軌道與滑塊間有摩擦.
(4)因物體不能滑出平臺(tái);則可以測出物塊在BC上滑行的距離x. 根據(jù)mgR=μmgx,就能測得動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
故答案為:(1)①
(2)$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$;
(3)圓弧軌道與滑塊間有摩擦或空氣阻力 
(4)測出物塊在BC上滑行的距離x. 根據(jù)mgR=μmgx,就能測得動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

點(diǎn)評(píng) 熟練應(yīng)用動(dòng)能定理、平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律、功的計(jì)算公式即可正確解題,學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析,注意實(shí)驗(yàn)誤差不會(huì)沒有,只能降低.

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