分析 測(cè)定電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示電源的電動(dòng)勢(shì),圖象的斜率表示電源的內(nèi)阻;根據(jù)電阻器消耗的功率相等可知流過(guò)電阻器的電流相等,即應(yīng)為圖象中相交的位置.
解答 解:由閉合電路的歐姆定律E=U+Ir可得路端電壓與電流的關(guān)系為:U=E-Ir,圖象與縱軸的截距為E,
電池A的電動(dòng)勢(shì)小于電池B的電動(dòng)勢(shì)
斜率的絕對(duì)值表示內(nèi)電阻,則可知電池A的內(nèi)電阻小于電池B的內(nèi)電阻,
要使接在兩電源上功率均相等,則可知該用電器的工作電壓應(yīng)為0.5V,電流為0.4A,
根據(jù)歐姆定律R=$\frac{U}{I}$=$\frac{0.5}{0.4}$=1.25Ω
故答案為:小于; 小于;1.25.
點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理,注意圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示電源的電動(dòng)勢(shì);圖象的斜率表示電池的內(nèi)電阻.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,由于通過(guò)兩個(gè)縫的光子相互影響,所以表現(xiàn)出了波動(dòng)性 | |
B. | 在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,如果設(shè)法讓光子一個(gè)一個(gè)地通過(guò)縫,在屏幕上也會(huì)得到預(yù)期的干涉條紋 | |
C. | 所謂概率波是指:我們不可以準(zhǔn)確預(yù)言每個(gè)粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡,但可以預(yù)言每個(gè)粒子出現(xiàn)在光屏上某個(gè)位置的概率 | |
D. | 因?yàn)槊總(gè)光子出現(xiàn)在光屏上由概率規(guī)律決定,因而我們無(wú)法預(yù)測(cè)光屏上會(huì)出現(xiàn)什么 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體沿直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程等于位移的大小 | |
B. | 物體通過(guò)一段路程,位移一定不為零 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在.所以,引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義 | |
D. | 如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí),即可把物體看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過(guò)3 s停下 | |
B. | 司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),卡車與該老人的距離為33 m | |
C. | 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來(lái)的過(guò)程,卡車的平均速度為11 m/s | |
D. | 若卡車的初速度為72 km/h,其他條件都不變,則卡車將撞到老人 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1:1 | B. | 1:2 | C. | 1:3 | D. | 1:4 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 | |
B. | 合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大 | |
C. | 只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是不在同一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng),那么合運(yùn)動(dòng)也一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),那么合運(yùn)動(dòng)也一定是直線運(yùn)動(dòng) |
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