10.利用傳感器和計算機可以研究力的大小變化的情況,實驗時讓某消防隊員從平臺上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h.計算機顯示消防隊員受到地面支持力F隨時間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是( 。
A.t2時刻消防隊員重心向下運動的速度最大
B.t4時刻消防隊員的動能為零
C.t3時刻消防隊員的重力勢能最小
D.在t1至t4時間內(nèi),消防隊員的機械能在減少

分析 由F-t圖象可讀出人受力的變化,結合人下落的過程,可分析消防員的所做的運動情況.對照機械能守恒條件:只有重力做功,分析人的機械能是否守恒.

解答 解:A、由圖知,t1時刻消防隊員雙腳觸地,在t1至t2時間內(nèi)消防員受到的地面的支持力小于重力,其合力向下,其加速度向下,他做加速度減小的加速下落運動,t2時刻消防隊員重心向下運動的速度最大,之后做減速運動;故A正確;
B、由圖可知在t2至t4時間內(nèi)他所受的合力向上,則加速度向上,故消防員做向下的減速運動,t4時刻消防隊員運動停止,速度為0,所以動能為0.故B正確;
C、t4時刻消防隊員運動停止,重心的位置最低,重力勢能最小,故C錯誤;
D、由圖可知,在t1至t4時間內(nèi),消防隊員受到的地面的阻力豎直向上,與消防員運動的方向相反,始終做負功,消防員的機械能在減少.故D正確.
故選:ABD

點評 本題的關鍵在于正確分析人的運動過程及學生對圖象的認識,要求能將圖象中的時間段與運動過程聯(lián)系起來一起分析得出結論

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.質點做直線運動的位移x與時間t的關系為x=5t+t2 (各物理量均采用國際單位制單位),則該質點( 。
A.第2s內(nèi)的位移是8mB.前2s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1 mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示電路,向右移動滑動變阻器滑片,電流表和電壓表示數(shù)變化正確的是( 。
A.A示數(shù)變大,V示數(shù)變大B.A示數(shù)變大,V示數(shù)變小
C.A示數(shù)變小,V示數(shù)變大D.A示數(shù)變小,V示數(shù)變小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.一物體從離地高h=80m處自由下落,g=10m/s2,求:
(1)靜止下落3s后還離地面多高?
(2)靜止下落后第3秒內(nèi)的位移.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.下述說法中正確的是( 。
A.物體運動的速度隨著加速度的減小而減小
B.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量
C.物體的速度越大,加速度越大
D.物體速度變化量越大,加速度越大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關于磁場以下說法正確的是(  )
A.電流在磁場中某點不受磁場力的作用,則該點的磁感應強度一定為零
B.根據(jù)公式B=$\frac{F}{IL}$可得,磁場中某處磁感應強度的大小與放在該處的導線所受磁場力F的大小成正比,與IL的大小成反比
C.磁場中某點的磁感應強度的方向垂直于該點的磁場方向
D.磁場中任一點的磁感應強度的方向就是該點磁場方向

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.用一水平力F拉靜止在水平面上的物體,在F由零逐漸增大的過程中,加速度a隨力F變化、的圖象如圖所示,重力加速度g取10m/s2,水平面各處的粗糙程度相同,認為滑動摩擦力與最大靜摩擦力相等,則由此可推算出(  )
A.物體的質量
B.物體與水平地面間滑動摩擦力的大小
C.拉力F=12N時物體運動的速度大小
D.拉力F=12N時物體運動的位移大小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在“探究導體電阻與其影響因素的定量關系”的實驗時,某同學想測定某金屬絲的電阻率.
(1)用毫米刻度尺測量金屬絲長度為L=80.00cm,用螺旋測微器測金屬絲的直徑如圖1所示,則金屬絲的直徑d為1.600mm.
(2)按如圖3所示的電路圖,在實物圖4上連接好電路,測量金屬絲的電阻R,改變滑動變阻器的阻值,獲得六組I、U 數(shù)據(jù)描在圖2中所示的坐標系上,由圖可求得金屬絲電阻R=0.50Ω,該金屬絲的電阻率ρ=1.3×10-6Ω•m(保留兩位有效數(shù)字).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.上海磁懸浮列車示范運營線是世界上第一條商業(yè)示范運營的磁懸浮交通線路.正線全長為30km,西起上海地鐵2號線龍陽路站,東至浦東國際機場,設計最大運行速度為430km/h,2004年5月正式投人商業(yè)試運營.已知列車單向運行中分加速、勻速和減速三個階段,加速度大小均為1.2m/s2,中間階段可以看作是勻速直線運動,實際運行時最高速度為300km/h,問:
(1)列車從靜止開始加速到最大速度需要多長時間?
(2)加速階段磁懸浮列車通過的位移是多少?
(3)磁懸浮列車的單向運行時間大約是多少?

查看答案和解析>>

同步練習冊答案