12.某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧秤和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,固定在豎直木板上的量角器的直邊水平,橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處,另一端系繩套1和繩套2.主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(1)彈簧秤掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá) O處,記下彈簧秤的示數(shù)F;
(2)彈簧秤掛在繩套1上,手拉著繩套2,緩慢拉橡皮筋,使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處,此時(shí)繩套1沿0°方向,繩套2沿120°方向,記下彈簧秤的示數(shù)F2
(3)比較F2與F的關(guān)系,只要F2=$\frac{2\sqrt{3}}{3}$F,即可初步驗(yàn)證;
(4)根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力F1=$\frac{\sqrt{3}F}{3}$;
(5)只改變繩套2的方向,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟.
(6)將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60°方向,同時(shí)繩套2由120°方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180°方向,此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng),保持繩套1和繩套2的夾角120°不變.關(guān)于繩套1的拉力大小的變化,下列結(jié)論正確的是A(填選項(xiàng)前的序號)
A.逐漸增大    B.先增大后減小    C.逐漸減小    D.減小后大.

分析 根據(jù)平行四邊形定則,抓住兩根彈簧秤的拉力的合力與第一次用一根彈簧秤拉時(shí)的拉力相等,得出F1、F2、F的關(guān)系.
兩個(gè)繩套在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,合力保持不變,根據(jù)平行四邊形定則判斷即可.

解答 解:(3、4)根據(jù)平行四邊形定則知,cos30°=$\frac{F}{{F}_{2}}$,$sin30°=\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$,解得${F}_{2}=\frac{2\sqrt{3}}{3}F$,${F}_{1}=\frac{{F}_{2}}{2}=\frac{\sqrt{3}F}{3}$.
可知只要${F}_{2}=\frac{2\sqrt{3}}{3}F$,即可初步驗(yàn)證.
(6)兩個(gè)繩套在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,合力保持不變,根據(jù)平行四邊形定則畫出圖象,如圖所示:

根據(jù)圖象可知,繩套1的拉力大小逐漸增大,故A正確.
故選:A
故答案為:(3)$\frac{2\sqrt{3}}{3}$,(4)$\frac{\sqrt{3}F}{3}$或$\frac{{F}_{2}}{2}$,(6)A.

點(diǎn)評 本題主要考查了平行四邊形定則的直接應(yīng)用,最后一問是三力平衡問題中的動(dòng)態(tài)分析問題,關(guān)鍵受力分析后,作出示意圖,然后運(yùn)用力的平行四邊形定則進(jìn)行分析討論,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.2015年12月8日鳳凰網(wǎng)汽車消息,國產(chǎn)全新A4L車定型,2016年上市.汽車制造廠測試新型汽車在的性能,得到其加速度和車速倒數(shù)的關(guān)系如圖所示.如果該型汽車質(zhì)量為1.5×103kg,由靜止開始沿平直公路運(yùn)動(dòng),行駛過程中則下列說法正確的是( 。
A.汽車勻加速所需時(shí)間為30s
B.汽車的額定輸出功率為5.625×105W
C.汽車所受阻力為2.5×104N
D.汽車在車速為 10m/s時(shí),功率為1.875×104W

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.下列說法中正確的是( 。
A.在公式F=ma中,F(xiàn)、m、a三個(gè)量可以取不同單位制中的單位
B.作用力與反作用力等大、反向、共線,所以對其作用的某一物體作用效果可抵消
C.牛頓運(yùn)動(dòng)定律是自然界最普遍的規(guī)律,因此可以用來精確描述高速運(yùn)動(dòng)電子(接近光速)的運(yùn)動(dòng)情況
D.慣性和慣性定律不同,慣性是物體本身的固有屬性,是無條件的,而慣性定律是在一定條件下物體運(yùn)動(dòng)所遵循的規(guī)律

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,半徑為R的光滑半圓形軌道和光滑水平軌道相切,三個(gè)小球1、2、3沿水平軌道分別以速度v1=2$\sqrt{gR}$、v2=3$\sqrt{gR}$、v3=4$\sqrt{gR}$水平向左沖上半圓形軌道,g為重力加速度,下列關(guān)于三個(gè)小球的落點(diǎn)到半圓形軌道最低點(diǎn)A的水平距離和離開軌道后的運(yùn)動(dòng)形式的說法正確的是( 。
A.三個(gè)小球離開軌道后均做平拋運(yùn)動(dòng)
B.小球2和小球3的落點(diǎn)到A點(diǎn)的距離之比為$\sqrt{5}$:2$\sqrt{3}$
C.小球1和小球2做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1
D.小球2和小球3做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖電路研究電壓的變化與電流的變化的關(guān)系,電壓表電流表均為理想電表,C為電容器.閉合開關(guān)S至電路穩(wěn)定,將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)一小段距離,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電壓表V1的示數(shù)改變量大小為△U1,電壓表V2的示數(shù)改變量大小為△U2,電流表A的示數(shù)改變量大小為△I,則下列判斷正確的是( 。
A.$\frac{{△{U_1}}}{△I}$的值變大
B.$\frac{{△{U_2}}}{△I}$的值不變,且始終等于電源電阻
C.電壓表V1的示數(shù)與電流表A的比值$\frac{U_1}{I}$變大
D.滑片向左移動(dòng)的過程中,電容器帶電量逐漸減少

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.一質(zhì)點(diǎn)自t=0時(shí)從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是( 。
A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
B.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為50m
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/s
D.在4~6s內(nèi),物體所受的合外力發(fā)生了變化

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.在“探究物體的加速度與外力和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以使木板適當(dāng)傾斜以平衡摩擦阻力,下面操作合理的有AD
A.進(jìn)行平衡摩擦阻力的操作時(shí)小車不掛鉤碼,要連接紙帶
B.進(jìn)行平衡摩擦阻力的操作時(shí)小車要掛鉤碼,要連接紙帶
C.按正確要求擺放好裝置后,放開小車,小車能在長木板上運(yùn)動(dòng)即可
D.按正確要求擺放好裝置后,打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,輕推小車,得到一條點(diǎn)距均勻的紙帶即可
(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分,在紙帶上取出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.若相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,各點(diǎn)間距離用圖2中長度符號表示,為了減小偶然誤差,則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度可表示為vC=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$,小車的加速度可表示為a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{3}-{x}_{1}-{x}_{2}}{4{T}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.下列說法不符合物理學(xué)史的是( 。
A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
B.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.布朗觀察到了液體分子的運(yùn)動(dòng)
D.楞次找到了判斷感應(yīng)電流方向的方法

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示若在第1s內(nèi)合外力對物體做的功為2J.則( 。
A.1s~2s時(shí)間內(nèi)合外力做功2JB.2s~5s時(shí)間內(nèi)合外力做功-2J
C.2s~8s時(shí)間內(nèi)合外力做功-6JD.前8s時(shí)間內(nèi)合外力做功-4J

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同步練習(xí)冊答案