2.關(guān)于功,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.地面支持力對(duì)靜止在地面上的物體不做功
B.舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴的過(guò)程中對(duì)杠鈴做了功
C.在國(guó)際單位制中,功的單位是牛頓
D.物體從同一高度下落到地面,不同路徑重力做功不一樣

分析 做功的兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力;物體在力的方向上移動(dòng)一段距離,在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,重力做功只與初末位置有關(guān)

解答 解:A、靜止在地面上的物體沒有位移,所以地面支持力對(duì)靜止在地面上的物體不做功,故A正確;
B、舉重運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴的過(guò)程中,杠鈴的位移向上,重力向下,重力做負(fù)功,故B正確;
C、在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,故C錯(cuò)誤,
D、物體從同一高度下落到地面,重力做功至于初末位置有關(guān),雨運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤.
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 掌握做功的兩個(gè)必要因素.利用功的兩個(gè)必要因素能判斷力對(duì)物體是否做功,難度不大,屬于基礎(chǔ)題

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.一輛汽車以1m/s2的加速度加速行駛了10s,駛過(guò)了180m.求:
(1)汽車開始加速時(shí)的速度是多少?
(2)汽車10s末的速度是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.元電荷實(shí)質(zhì)上是指電子和質(zhì)子本身
B.摩擦起電說(shuō)明電荷可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體
C.感應(yīng)起電說(shuō)明電荷可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體
D.只有體積很小的電荷,才能作為點(diǎn)電荷

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.兩個(gè)帶正電荷的粒子在光滑平面上保持一定的距離,如果兩個(gè)粒子被同時(shí)釋放,則釋放后它們的加速度之比a1:a2將怎么變化(  )
A.隨時(shí)間增加B.隨時(shí)間減少C.保持不變D.先增加后減少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖.光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi).質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),最后離開圓軌道.小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力恰好與它所受到的重力大小相等.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大;
(2)小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h.
(3)現(xiàn)改變小球由靜止釋放的高度,當(dāng)新的高度h′為多少時(shí)小球恰能通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.由P=$\frac{W}{t}$知,力所做的功越多功率就越大,力做功所用的時(shí)間越短功率就越大
B.由P=Fv知,汽車上坡時(shí),司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛,是為了增大爬坡的牽引力
C.減少阻力和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率都可以提高機(jī)車的運(yùn)行速度
D.汽車在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,牽引力的功率不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖所示,a、b是在地球大氣層外圓形軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.a的線速度大于b的線速度B.a的向心加速度大于b的向心加速度
C.a的周期大于b的周期D.a的角速度小于b的角速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體沒有加速度
B.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體有加速度
C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度大小是不變的
D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài)

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1.設(shè)在平直公路上以一般速度行駛的自行車,所受阻力約為車、人總重的0.02,則騎車人的功率最接近于( 。
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