7.某同學(xué)在“驗證牛頓第二定律”實驗中,使用了如圖a所示的實驗裝置.

(1)實驗時該同學(xué)先調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時能拖動紙帶在傾斜的長木板上做勻速直線運動,這樣做的目的是為了平衡小車運動過程所受摩擦力.
(2)此后,該同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪,懸掛若干配重片.在小車質(zhì)量一定的情況下,多次改變配重片數(shù)量,每改變一次配重片就釋放一次小車,利用打點計時器打出記錄小車運動情況的多條紙帶.圖b是其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C為4個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打出的點沒有畫出.打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上.通過對紙帶的測量,可知小車運動過程中的加速度大小為0.49m/s2(保留2位有效數(shù)字)
(3)根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù).該同學(xué)繪制了小車加速度與小車所受拉力(測量出配重片的重力作為小車所受拉力大。┑腶-F圖象,如圖c所示,由圖象可知AC
A.小車的質(zhì)量約等于0.3kg
B.小車的質(zhì)量約等于3.3kg
C.小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合外力成正比
D.當(dāng)小車所受合外力一定時,其加速度與質(zhì)量成反比.

分析 (1)正確的a-F圖象應(yīng)該是過原點的直線,由于平衡摩擦力過度,因此圖象在縱軸上有截距,
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。
(3)明確圖象的性質(zhì),根據(jù)圖象可求得;

解答 解:(1)為了克服摩擦力的影響,在實驗中應(yīng)墊高一側(cè),從而使重力的分力與摩擦力相互平衡;從而使小車受到的拉力為合外力;
(2)由△x=aT2可得:a=$\frac{(0.0621-0.0286)-0.0286}{0.{1}^{2}}$=0.49m/s2;
(3)A、由F=ma可知,圖象的斜率表示物體的質(zhì)量,則可求得物體的質(zhì)量m=$\frac{0.15}{0.5}$=0.3kg;故A正確,B錯誤;
C、圖象為a-F圖象,則由圖象可知,質(zhì)量一定時,加速度與拉力成正比;故C正確;
D、因圖象中無法顯示質(zhì)量,故無法確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,故D錯誤;
故選:AC.
故答案為:(1)為了平衡小車運動過程所受摩擦力;(2)0.49;(3)AC

點評 在“驗證牛頓第二定律”的實驗用控制變量法,本實驗只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車所受的合力,同時加強基礎(chǔ)物理知識在實驗中的應(yīng)用,加強解決實驗問題的能力.掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時加速度.

練習(xí)冊系列答案
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A.瞄高些
B.瞄低些
C.沿視線直接瞄準(zhǔn)
D.若激光束是紅色,而空間站是藍(lán)色的,則應(yīng)瞄高些

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15.在《研究平拋物體的運動》的實驗中:
(1)安裝實驗裝置過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是:C
A、保證小球運動的軌道是一條拋物線
B、保證小球在空中運動的時間每次都相等
C、保證小球飛出時,初速度水平
D、保證小球飛出時,速度既不太大,也不太小
(2)如圖所示,在實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長l=5cm.若小球在平拋運動作圖中的幾個位置如圖中的a、b、c所示,則小球平拋的初速度的計算式為v0=$\sqrt{2gl}$(用l、g表示),其值是1m/s(取g=10m/s2),小球在b點的速率是$\sqrt{5}$m/s.

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A.等于$\frac{1}{2}$mv2B.大于$\frac{1}{2}$mv2C.大于μmgsD.小于μmgs

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12.如圖所示,細(xì)繩AB、CB下懸掛著重20N的重物P,細(xì)繩AC與CB垂直,細(xì)繩CD呈水平,AB與豎直方向成30°角,AC與AB之間也是30°角.這時細(xì)繩BC所受到的拉力大小是$\frac{20\sqrt{3}}{3}$N,細(xì)繩CD所受到的拉力大小是$\frac{40\sqrt{3}}{3}$N.

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16.一臺理想變壓器,原副線圈的匝數(shù)比n1:n2=5:1.原線圈接入220V交流電壓,副線圈的輸出電壓為(  )
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(5)若將彈簧振子從平衡位置向右拉開6cm后釋放,運動過程中的振幅、周期、頻率變?yōu)槎啻螅?/div>

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