3.據(jù)報(bào)道,中俄雙方將聯(lián)合對(duì)火星及其衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進(jìn)行探測(cè).“火衛(wèi)一”位于火星赤道正上方,到火星中心的距離為9450km,“火衛(wèi)一”繞火星1周需7h39min.若其繞行軌道可認(rèn)為是圓形軌道,引力常量為G,由以上信息能確定的是( 。
A.火星的質(zhì)量B.火衛(wèi)一的質(zhì)量
C.火衛(wèi)一的繞行速度D.火星的密度

分析 火衛(wèi)一繞火星做圓周運(yùn)動(dòng),知道了軌道半徑和周期,由衛(wèi)星的萬有引力提供向心力可求出火星的質(zhì)量.而衛(wèi)星的質(zhì)量不可求.知道了衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)半徑與周期可表示出:V=R$\frac{2π}{T}$,根據(jù)密度的公式計(jì)算密度.

解答 解:A、B、由$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mR\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$,M為火星的質(zhì)量,可求得火星的質(zhì)量,不能求出火衛(wèi)一的質(zhì)量.故A正確,B錯(cuò)誤;
C、衛(wèi)星的繞行速度為V=R$\frac{2π}{T}$.故C正確;
D、由于不知道火星的半徑,所以不能求出火星的密度.故D錯(cuò)誤
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是掌握萬有引力提供向心力,求質(zhì)量時(shí)只能求中心天體的質(zhì)量,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.兩個(gè)試管由一軟管聯(lián)通(如圖所示),左邊試管由一段長(zhǎng)為24cm的水銀柱封住一段長(zhǎng)為60cm、溫度為300K的氣體,這時(shí)水銀面距管側(cè)面小孔還有16cm,右邊空試管為防溢用.現(xiàn)有一控溫系統(tǒng)可以持續(xù)升高或降低氣體的溫度,當(dāng)氣體溫度升高到一定值時(shí)水銀會(huì)從左邊試管溢到右邊的試管中.左邊試管固定不動(dòng),右邊的試管可以上下移動(dòng),上移時(shí)可使右邊試管中的水銀回流到左邊試管、從而控制左邊試管中水銀柱的高度.
(1)求穩(wěn)定狀態(tài)下左邊試管中水銀面與小孔平齊時(shí),氣體的溫度T與水銀柱高度x的關(guān)系式(取大氣壓強(qiáng)為76cmHg);
(2)在答題紙的方格坐標(biāo)中作出(1)中的氣體溫度T與水銀柱高度x的關(guān)系圖(要求縱坐標(biāo)為T,橫坐標(biāo)為x);
(3)怎樣才能使左邊試管中只剩下4cm高的水銀柱、且水銀面恰好與小孔平齊?寫出具體操作步驟.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,EFGH為邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬線框,線框?qū)蔷EG和y軸重合、頂點(diǎn)E位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處.在y軸右側(cè)的第I象限一定范圍內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)下邊界與x軸重合,上邊界為直線0A且與線框的EH邊重合.從t=0時(shí)刻起,線圈以恒定的速度v沿垂直于磁場(chǎng)上邊界0A的方向穿過磁場(chǎng)區(qū)域.取線框中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向?yàn)檎,則在線圈穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過程中,感應(yīng)電流i隨時(shí)間/變化的圖線是圖乙中的( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.一水平傳送帶,長(zhǎng)20m,以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一小物塊輕輕地放在傳送帶的一端使之開始運(yùn)動(dòng),若物塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)為0.1,g取10m/s2,則小物塊到達(dá)另一端所需時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下面說法正確的是( 。
A.自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定不變的矢量
B.在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1:22:32
C.在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1:3:5
D.從開始運(yùn)動(dòng)到下落4.9m、9.8m、14.7m,所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.在研究微型電動(dòng)機(jī)的性能時(shí),應(yīng)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路.調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R并控制電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A和2.0V.重新調(diào)節(jié)R并使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24.0V,則這臺(tái)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率為( 。
A.48WB.447WC.44WD.32W

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體受力情況如圖所示.g取10m/s2,請(qǐng)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)求:
(1)物體所受支持力F的大。
(2)物體加速度的大小和方向.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.杭黃高速鐵路穿越浙江、安徽兩省,是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)延伸,沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來,形成一條世界級(jí)黃金旅游通道,極大地有利于整合旅游資源、加強(qiáng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)輻射.杭黃高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為286.8公里,從杭州(始發(fā)站)到黃山(終點(diǎn)站)只要94min.高鐵運(yùn)行的最高時(shí)速250km/h,考慮到乘客乘坐的舒適性,加速過程的加速度一般為0.24m/s2(加速過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)).以最高時(shí)速過杭黃高鐵最長(zhǎng)隧道(天目山隧道)時(shí)間為3min.由以上信息仍不可以確定的是( 。
A.高鐵從啟動(dòng)到最高時(shí)速需要的時(shí)間B.高鐵從啟動(dòng)到最高時(shí)速需要的距離
C.天目山隧道的長(zhǎng)度D.高鐵從杭州到黃山的平均速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的物體A放在水平桌面上,與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.物體A通過輕繩跨過光滑定滑輪與另一質(zhì)量為m=1kg的物體B相連,物體A由靜止開始滑動(dòng),其加速度a的大小為(g=10m/s2)( 。
A.2m/s2B.3m/s2C.4m/s2D.5m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案