A. | 它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 | |
B. | 它們所帶的電荷量之比qP:qQ=1:2 | |
C. | 它們的電勢(shì)能減小量之比△EP:△EQ=1:2 | |
D. | 它們的電場(chǎng)力做功之比WP:WQ=2:1 |
分析 兩個(gè)帶電粒子垂直進(jìn)入電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng),將它們的運(yùn)動(dòng)沿垂直電場(chǎng)方向和平行電場(chǎng)方向進(jìn)行正交分解,垂直電場(chǎng)方向不受力,做勻速直線運(yùn)動(dòng);平行電場(chǎng)方向受到電場(chǎng)力,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、牛頓第二定律和功能關(guān)系聯(lián)合列式分析
解答 解:A、垂直電場(chǎng)方向不受力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移相等,速度相等,由x=vt得知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,故A正確;
B、根據(jù)牛頓第二定律,有:qE=ma…②,由①②兩式解得:q=$\frac{2my}{E{t}^{2}}$,所以它們所帶的電荷量之比qP:qQ=1:2,故B正確;
D、根據(jù)動(dòng)能定理,有:qEx=△Ek,而:qP:qQ=1:2,xP:xQ=1:2,電場(chǎng)力做功為WP:WQ=1:4,所以動(dòng)能增加量之比:△EkP:△EkQ=1:4,故CD錯(cuò)誤;
故選:AB
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵將兩個(gè)帶電粒子的運(yùn)動(dòng)垂直電場(chǎng)方向和平行電場(chǎng)方向的分運(yùn)動(dòng),然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、牛頓運(yùn)動(dòng)定律和動(dòng)能定理列式分析
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年四川省成都市等五校高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
機(jī)車在高速公路上行駛,車速超過(guò)100 km/h時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100 m以上的距離.從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里,汽車仍要通過(guò)一段距離(稱為反應(yīng)距離);從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里,汽車又要通過(guò)一段距離(稱為制動(dòng)距離),如表所示給出了汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離的部分?jǐn)?shù)據(jù).如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,路面情況相同.分析表格可知,下列說(shuō)法不正確的是( )
速度(m/s) | 反應(yīng)距離(m) | 制動(dòng)距離(m) |
10 | 15 | 25 |
14 | X | Y |
A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1.5 s
B.汽車制動(dòng)的加速度大小為2 m/s2
C.表中Y為49
D.表中X為32
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電流表A1的示數(shù)約為0.035A | |
B. | 電壓表V1的示數(shù)為311V | |
C. | 改變R的阻值,若A2的示數(shù)增大,A1的示數(shù)必增大 | |
D. | 若改變R的阻值,V1、V2的示數(shù)一定發(fā)生變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度恒定 | |
B. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力不變 | |
C. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度大小是不變的 | |
D. | 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體處于平衡狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 落地時(shí)甲的速度是乙的$\frac{1}{2}$ | |
B. | 落地的時(shí)間甲是乙的2倍 | |
C. | 下落1s時(shí)甲乙速度相同 | |
D. | 甲乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等 |
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