19.在“探究小車加速度與所受合外力及車質(zhì)量間的關(guān)系”時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼總質(zhì)量用M表示,砝碼盤及盤中的砝碼總質(zhì)量用m表示,問:
(1)當(dāng)M與m滿足M>>m關(guān)系時,才可以認(rèn)為小車受到的拉力大小約等于砝碼盤和砝碼的總重力mg.
(2)在保持拉力一定的情況下,探究車加速度a與車及車中砝碼總質(zhì)量M的關(guān)系時,以下做法正確的是A.
A.每次實驗時,先將打點計時器接通電源打點,后放開小車
B.每次改變小車中砝碼個數(shù)后,都需要重新平衡摩擦力
C.計算小車加速度a時,可以用天平測出m和M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D.通過作a-M圖象,來得到a與M的關(guān)系
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究車的加速度a與所受合外力F的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因是B.
A.沒有平衡摩擦力
B.平衡摩擦力過度
C.平衡摩擦力不足
D.平衡摩擦力時,沒有去掉砝碼盤

分析 (1)當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時,才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大;
(2)探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力,平衡摩擦力時,要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出;平衡摩擦力時,是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力.操作過程是先接通打點計時器的電源,再放開小車;
(3)從圖象可以看出拉力F=0時,小車的加速度已經(jīng)不為零,說明平衡摩擦力時,長木板的傾角過大.

解答 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律得:
對m:mg-F=ma
對M:F=Ma
解得:F=$\frac{mMg}{m+M}$
當(dāng)M>>m時,即當(dāng)砝碼和盤的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力.
(2)A、實驗時應(yīng)先接通電源然后再放開小車,故A錯誤.
B、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以無論是否改變小車的質(zhì)量,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力,故B錯誤;
C、小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出,不能由牛頓第二定律求出,故C錯誤.
D、通過作a-$\frac{1}{M}$圖象,來得到a與M的關(guān)系,故D錯誤.
故選:A.
(3)從圖象可以看出拉力F=0時,小車的加速度已經(jīng)不為零,說明平衡摩擦力時,長木板的傾角過大了,所以圖線不通過坐標(biāo)原點的原因是平衡摩擦力過度,長木板的傾角過大,故B正確.
故選:B
故答案為:(1)M>>m;(2)A;(3)B

點評 探究加速與力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實驗的實驗注意事項是正確解題的關(guān)鍵.只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目,而實驗步驟,實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關(guān),故要加強(qiáng)對實驗原理的學(xué)習(xí)和掌握.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示的電路中,電源的電動勢E和內(nèi)阻r一定,當(dāng)滑動頭P向下滑動過程中,下列說法正確的是( 。
A.電壓表V讀數(shù)變大,電容器C電量增大
B.電壓表V讀數(shù)變小,電容器C電量變小
C.R功率變小,電源總功率變小
D.R功率變大,R0功率變大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.小李同學(xué)用如圖1所示的實驗裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗,其中電源未畫出.

(1)下列操作中正確的C.
A.用秒表測出重物下落時間.
B.將打點計時器接到直流電源上.
C.先接通電源,再松開紙帶,讓重物自由下落.
(2)如圖2所示,小李同學(xué)選用實驗中得到的一條點跡清晰的紙帶,把打點計時器所打的第一個點記作O,另選取連續(xù)三個點A、B、C作為測量點.若測得的A、B、C各點到O點的距離分別用s1,s2,s3表示,重物的質(zhì)量用m表示,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,打點計時器所用電源的頻率為f.
為了方便,他可以利用圖中O點到B(選填“A”、“B”、“C”)點所代表的過程來驗證機(jī)械能守恒定律;此過程中重物重力勢能的減少量△Ep=mgs2,動能的增加量△Ek=$\frac{m({s}_{3}-{s}_{1})^{2}{f}^{2}}{8}$.(最后結(jié)果用所給字母表示)
(3)在驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重物減小的重力勢能總是大于重物動能的增加,其原因主要是阻力的存在.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.關(guān)于實驗的下列說法正確的是( 。
A.驗證力的平行四邊形定則使用了等效代替的觀點
B.使用打點計時器時要先釋放紙帶后接通電源
C.實驗中可以避免誤差,但不能避免錯誤
D.驗證牛頓運(yùn)動定律時使用了控制變量的方法

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一輛汽車保持60Kw的額定功率行駛.當(dāng)汽車的速度為20m/s時,牽引力的大小為(  )
A.2000NB.2500NC.3000ND.4000N

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4.地球表面附近某區(qū)域存在大小為150N/C、方向豎直向下的電場.一質(zhì)量為1.00×10-4kg、帶電量為-1.00×10-7C的小球從靜止釋放,在電場區(qū)域內(nèi)下落20.0m.對此過程,該小球的電勢能和動能的改變量分別為(重力加速度大小取9.80m/s2,忽略空氣阻力)( 。
A.-3.00×10-4J和 1.99×10-2 JB.3.00×10-4J和1.99×10-2 J
C.-3.00×10-4J和 1.93×10-2 JD.3.00×10-4J和1.93×10-2 J

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11.如圖是兩物體從同一地點沿同一方向運(yùn)動的速度圖線,其中t2=2t1則( 。
A.t1在時刻B物體在前,A物體在后B.A的加速度比B的加速度大
C.在t1時刻兩物體相遇D.在t2時刻兩物體速度相等

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8.如圖甲、乙所示,彈簧測力計和細(xì)線的重力及一切摩擦均不計,物體的重力G=1N,則彈簧測力計A和B的示數(shù)分別為(  )
A.1 N,0B.0,1 NC.0,2 ND.1 N,1 N

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9.一帶電粒子只在電場力作用下,從電場中的A點運(yùn)動到B點,軌跡如圖中虛線所示,不計粒子所受的重力,則(  )
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