A. | 登陸車(chē)在近月圓軌道上運(yùn)行的周期與月球自轉(zhuǎn)的周期相等 | |
B. | 登陸車(chē)在近月軌道的加速度大于在較高軌道的軌道艙的加速度 | |
C. | 登陸車(chē)與軌道艙對(duì)接后由于質(zhì)量增加若不加速則軌道半徑不斷減小 | |
D. | 登陸車(chē)與軌道艙對(duì)接后經(jīng)減速后才能返回地球 |
分析 近月速度即為月球的第一宇宙速度,第二宇宙速度為脫離速度,離開(kāi)月球束縛的最小速度.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,可得登陸器運(yùn)動(dòng)的周期,對(duì)接后軌道半徑?jīng)]有變,故周期也不變.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,可得登陸器運(yùn)動(dòng)的線速度,登錄器與軌道艙對(duì)接的軌道半徑比近月軌道半徑大,故速度比近月軌道速度小
解答 解:A、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,可得登陸器運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,月球自轉(zhuǎn)的周期與同步衛(wèi)星的周期相等,而同步衛(wèi)星不是在近月面繞行,故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)$\frac{GMm}{{r}^{2}}=ma$知登陸車(chē)在近月軌道的加速度大于在較高軌道的軌道艙的加速度.故B正確.
C、登陸車(chē)與軌道艙對(duì)接后由于質(zhì)量增加,則對(duì)其引力增大,若不加速,則會(huì)出現(xiàn)近心運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致軌道半徑不斷減。蔆正確.
D、登錄器與軌道艙對(duì)接后必須加速到等于或大于月球的第二宇宙速度,才能脫離月球束縛,才可以返回地球,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵就是要掌握萬(wàn)有引力提供向心力這一關(guān)系,同時(shí)要能根據(jù)題目的要求熟練選擇向心力的表達(dá)式.并且要理解第一宇宙速度和第二宇宙速度的物理含義
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 該交變電源的電壓有效值為220V | B. | 電壓表示數(shù)增大 | ||
C. | 電流表的示數(shù)增大 | D. | 燈泡L的亮度變暗 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 勻速直線運(yùn)動(dòng)是瞬時(shí)速度保持不變的運(yùn)動(dòng)α=$\frac{△v}{△t}$ | |
B. | 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 | |
C. | 用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法,加速度是用比值法定義物理量的一個(gè)例子 | |
D. | 由公式vt=vo+at可知,做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,若加速度a>0,則物體做加速運(yùn)動(dòng),若加速度a<0,則物體做減速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體剛下落時(shí)速度和加速度都為零 | |
C. | 下落過(guò)程中速度加速度都在增大 | |
D. | 下落過(guò)程中,速度增大,加速度不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 用手捏面包,面包體積會(huì)縮小,說(shuō)明分子之間有間隙 | |
B. | 肥皂液易形成薄膜而清水不易形成薄膜說(shuō)明清水表面張力較大 | |
C. | 雨水沒(méi)有透過(guò)布雨傘是因?yàn)橐后w表面存在張力 | |
D. | 相對(duì)濕度越大,液體蒸發(fā)越小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 導(dǎo)線框abcd有逆時(shí)針的感應(yīng)電流 | B. | bc、ad兩邊均不受安培力的作用 | ||
C. | 導(dǎo)線框所受的安培力的合力向右 | D. | MN所受線框給它的作用力向左 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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