【題目】如圖所示為豎直放置的上細(xì)下粗密閉細(xì)管,水銀柱將氣體分隔為A、B兩部分,初始溫度相同.使A、B升高相同溫度達(dá)到穩(wěn)定后,體積變化量為ΔVA、ΔVB,壓強(qiáng)變化量為ΔpA、ΔpB,對液面壓力的變化量為ΔFA、ΔFB,則下列說法不正確的是( )
A. 水銀柱向上移動了一段距離
B. ΔVA<ΔVB
C. ΔpA>ΔpB
D. ΔFA=ΔFB
E. 無法判斷
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩平行金屬板A、B長l=8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢高300V,即UAB=300V。一帶正電的粒子電量q=10-10C,質(zhì)量m=10-20kg,從R點(diǎn)沿電場中心線垂直電場線飛入電場,初速度v0=2×106m/s,粒子飛出平行板電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域后,進(jìn)入固定在中心線上的O點(diǎn)的點(diǎn)電荷Q形成的電場區(qū)域(設(shè)界面PS右邊點(diǎn)電荷的電場分布不受界面的影響)。已知兩界面MN、PS相距為L=12cm,粒子穿過界面PS最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏EF上。求(靜電力常數(shù)k=9×109N·m2/C2)
(1)粒子穿過界面PS時偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)?
(2)點(diǎn)電荷的電量Q。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】做曲線運(yùn)動的物體,下列說法正確的是()
A. 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動
B. 做曲線運(yùn)動的物體的加速度可以為零
C. 做曲線運(yùn)動的物體所受合力一定是變力
D. 做曲線運(yùn)動的物體的速度和合力可以在一條直線上
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時已接通電源正要釋放紙帶時的情況,對該同學(xué)操作的評價,下列說法正確的是( )
A. 應(yīng)使用4~6 V的交流電源
B. 打點(diǎn)計時器應(yīng)固定于長木板沒有滑輪的一端,且小車緊靠打點(diǎn)計時器停放
C. 應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度使得細(xì)線與木板平行
D. 應(yīng)調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】導(dǎo)體棒MN的電阻R=2 Ω,質(zhì)量m=0.1kg,長L=0.5m,導(dǎo)體棒架在光滑的金屬框架上,金屬框架與水平面的夾角為30°,如圖所示,它們處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B為1T的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向與框架平面垂直.1s后導(dǎo)體棒沿斜面向上滑行的距離是3m時,MN剛好獲得穩(wěn)定的速度,電動機(jī)牽引棒時,電壓表、電流表的讀數(shù)分別為5V、1A,電動機(jī)內(nèi)阻r為1Ω,不計框架電阻及一切摩擦,求:
(1)導(dǎo)體棒能達(dá)到的穩(wěn)定速度;
(2)導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】翼型降落傘有很好的飛行性能。它被看作飛機(jī)的機(jī)翼,跳傘運(yùn)動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動作。其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響。已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F2=C2v2。其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系。試求:
(1)圖a中畫出了運(yùn)動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運(yùn)動軌跡。試對兩位置的運(yùn)動員畫出受力示意圖并判斷,①、②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;
(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanα=C2/C1;
(3)某運(yùn)動員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°(取tan20°=4/11),勻速飛行的速度v多大?(g取10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在粗糙的水平面上,質(zhì)量分別為和的物塊、用輕彈簧相連,兩物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相同。當(dāng)用水平力作用于上,且兩物塊以相同加速度向左加速運(yùn)動時,彈簧的伸長量為;當(dāng)用同樣大小,方向相反的力作用于上,且兩物塊以相同加速度向右加速運(yùn)動時,彈簧的伸長量為( )
A. B. C. D. 動摩擦因數(shù)未知,無法求出
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2005年10月12日9時零分零秒“神舟六號”飛船,噴薄一躍入九天.北京航天飛行控制中心主任席政介紹說,“飛船的入軌軌道近地點(diǎn)是200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)是347km.飛到第5圈變?yōu)閳A軌道,變軌后是距地面343km.這是因?yàn)榈?/span>1~5圈(相應(yīng)為1~5軌道),由于大氣阻力的影響,但這比重力小得多,每圈軌道降低1km,飛船遠(yuǎn)地點(diǎn)高度從347km降為343km.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌后,把近地點(diǎn)抬起來,就變成圓軌道了,圓軌道各個點(diǎn)上的重力都一樣,有助于科學(xué)試驗(yàn),對應(yīng)急救生也特別有利.”根據(jù)上述資料我們可以推斷( )
A. 由于1、2軌道在變軌處相切,則該處向心加速度a1=a2
B. 由于1、2軌道在變軌處相切,則該處速度v1<v2
C. 由于空氣阻力的存在,飛船從第1~5圈,其環(huán)繞速度逐漸減少
D. 上述說法都不對.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下列說法正確的是( )
A. 加速度很大,速度一定很大
B. 加速度很大,速度的變化很快
C. 加速度很大,速度變化量很大
D. 只要有加速度,速度就會不斷增加
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