質(zhì)量為m的汽車,它的發(fā)動機(jī)額定功率為P,開上一傾角為α的坡路,測得汽車運動中因摩擦而受到的阻力汽車重力的K倍,而與路面的傾斜程度無關(guān);若忽略運動中的空氣阻力,則據(jù)此推算出的汽車行駛的速率不應(yīng)超過:( 。
A.
P
mgsinα
B.
Pcosα
mg
C.
P
mg(K+sinα)
D.
Pcosα
mg(K+sinα)
當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)到最大速度,
汽車勻速運動時,受力平衡,由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的,對汽車受力分析可知,汽車的牽引力F=f+mgsinθ,
由功率P=Fv,所以上坡時的速度v=
P
f+mgsinθ
=
P
mg(K+sinα)

故選C
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

質(zhì)量為m的汽車,它的發(fā)動機(jī)的功率恒為P,摩擦阻力恒為Ff,汽車由靜止開始經(jīng)過時間t行駛了位移s時,速度達(dá)到最大值vm,則發(fā)動機(jī)所做的功為( 。

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(2006?塘沽區(qū)模擬)質(zhì)量為m的汽車,它的發(fā)動機(jī)額定功率為P,開上一傾角為α的坡路,測得汽車運動中因摩擦而受到的阻力汽車重力的K倍,而與路面的傾斜程度無關(guān);若忽略運動中的空氣阻力,則據(jù)此推算出的汽車行駛的速率不應(yīng)超過:( 。

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質(zhì)量為m的汽車,它的發(fā)動機(jī)的功率恒為P,摩擦阻力恒為,汽車由靜止開始經(jīng)過時間t行駛了位移s時,速度達(dá)到最大值vm,則發(fā)動機(jī)所做的功為(    )

A.Pt     B.vmt     C.    D.

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質(zhì)量為m的汽車,它的發(fā)動機(jī)的功率恒為P,摩擦阻力恒為Ff,汽車由靜止開始經(jīng)過時間t行駛了位移s時,速度達(dá)到最大值vm,則發(fā)動機(jī)所做的功為( )
A.Pt
B.Ffvmt
C.
D.

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