【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑管道半徑略大于小球半徑,管道中心到圓心距離為R,A點(diǎn)與圓心O等高,AD為水平面,B點(diǎn)在O的正下方,小球自A點(diǎn)正上方由靜止釋放,自由下落至A點(diǎn)時(shí)進(jìn)入管道,當(dāng)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí),管壁對(duì)小球的彈力大小為小球重力大小的9倍,求:
(1)釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度;
(2)落點(diǎn)C與A的水平距離。
【答案】(1)3R;(2)(2-1)R.;
【解析】(1)設(shè)小球到達(dá)B點(diǎn)的速度為v1.因?yàn)榈竭_(dá)B點(diǎn)時(shí)管壁對(duì)小球的彈力大小為小球重力大小的9倍,所以有
9mg-mg=m
又由機(jī)械能守恒定律得mg(h+R)=mv12
由此可解得h=3R.
(2)設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度為v2,落點(diǎn)C與A的水平距離為x.
由機(jī)械能守恒定律得mv12=mv22+2mgR
由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得R=gt2,R+x=v2t
由此可解得x=(2-1)R.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,從波傳到x=5m的M點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),已知P點(diǎn)相繼出現(xiàn)兩個(gè)波峰的時(shí)間間隔為0.4s,下面說法中正確的是 ( )
A. 這列波的波長是4m
B. 這列波的傳播速度是10m/s
C. 質(zhì)點(diǎn)Q(x=9m)經(jīng)過0.5s才第一次到達(dá)波峰
D. M點(diǎn)以后各質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)時(shí)的方向都是向y軸負(fù)方向
E. 如圖所示的P點(diǎn)振動(dòng)的方向是向y軸正方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,長木板A放在光滑的水平地面上以v0做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻將物體B輕放在A的左端,由于摩擦力作用,最后停止在木板A上,則從B放到木板A上到相對(duì)板A靜止的過程中,下述說法中正確是( )
A. 物體A損失的機(jī)械能等于木板B獲得的動(dòng)能與系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和
B. 物體A克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
C. 物體B動(dòng)能的增加量等于系統(tǒng)損失的機(jī)械能
D. 摩擦力對(duì)物體B做的功和對(duì)木板A做的功的總和等于0
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.6kg;
②將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過程中小車所受的阻力恒定)。
在上述過程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。(左邊變加速部分未取到)請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為___________m/s
(2)關(guān)閉小車電源后,該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為__________m/s2
(3)該電動(dòng)小車的額定功率為___________W
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】1897年,湯姆孫根據(jù)陰極射線在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)情況斷定,它的本質(zhì)是帶負(fù)電的粒子流并求出了這種粒子的比荷,圖為湯姆孫測(cè)電子比荷的裝置示意圖。在真空玻璃管內(nèi),陰極K發(fā)出的電子經(jīng)陽極A與陰極K之間的高電壓加速后,形成細(xì)細(xì)的一束電子流,沿圖示方向進(jìn)入兩極板C、D間的區(qū)域。若兩極板C、D間無電壓,電子將打在熒光屏上的O點(diǎn),若在兩極板間施加電壓U,則離開極板區(qū)域的電子將打在熒光屏上的P點(diǎn);若再在極板間施加磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則電子在熒光屏上產(chǎn)生的光點(diǎn)又回到O點(diǎn),已知極板的長度L=5.00cm,C、D間的距離d=1.50cm,極板的右端到熒光屏的距離D=10.00cm,U=200V,B=6.3×10-4T,P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離Y=3.0cm。求:
(1)判斷所加磁場(chǎng)的方向;
(2)電子經(jīng)加速后射入極板C、D的速度v;
(3)電子的比荷 (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)正點(diǎn)電荷Q靜止在正方形的一個(gè)角上,另一個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn)射入該區(qū)域時(shí),恰好能經(jīng)過正方形的另外三個(gè)角a、b、c,如圖所示,則有:
A. a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)高低及場(chǎng)強(qiáng)大小的關(guān)系是,
B. 若改變帶電質(zhì)點(diǎn)在a處的速度大小和方向,有可能使其經(jīng)過三點(diǎn)a、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C. 帶電質(zhì)點(diǎn)在a、b、c三處的加速度大小之比是1:2:1
D. 帶電質(zhì)點(diǎn)由a到b電勢(shì)能增加,由b到c電場(chǎng)力做正功,在b點(diǎn)動(dòng)能最小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),磁敏電阻(GMR)的阻值隨所處空間磁場(chǎng)的增強(qiáng)而增大,隨所處空間磁場(chǎng)的減弱而變小,如圖所示電路中GMR為一個(gè)磁敏電阻,R和R2為滑動(dòng)變阻器,R1和R3為定值電阻,當(dāng)開關(guān)S1和S2閉合時(shí),電容器中一帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。則
A. 只調(diào)節(jié)電阻R2,當(dāng)P2向下端移動(dòng)時(shí),電阻R1消耗的電功率變大
B. 只調(diào)節(jié)電阻R2,當(dāng)P2向下端移動(dòng)時(shí),帶電微粒向下運(yùn)動(dòng)
C. 只調(diào)節(jié)電阻R,當(dāng)P1向右端移動(dòng)時(shí),電阻R1消耗的電功率變大
D. 只調(diào)節(jié)電阻R,當(dāng)P1向右端移動(dòng)時(shí),帶電微粒向下運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】要測(cè)量電壓表V1的內(nèi)阻Rv1,其量程為2V,內(nèi)阻約2KΩ.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
電流表A,量程0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω
電壓表V2,量程5V,內(nèi)阻約為5Ω;
定值電阻R1,阻值為30Ω
定值電阻R2,阻值為3KΩ;
滑動(dòng)變阻器R3,最大阻值100Ω,額定電流1.5A;
電源E,電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約0.5Ω;
開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干.
(1)某同學(xué)設(shè)想按甲圖所示電路進(jìn)行測(cè)量,讀出電壓表Vl和電流表A的示數(shù)后,用歐姆定律計(jì)算出Rv1.該方案實(shí)際上不可行,最主要的原因是 ______
(2)另一同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖乙所示的電路來測(cè)量電壓表Vl的內(nèi)阻Rv1.
①圖中R0應(yīng)選 ______ .(選填“R1”或“R2”)
②在圖丙中完成實(shí)物連線.
③接通電路后,調(diào)整滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭在適當(dāng)?shù)奈恢,電壓表V1的讀數(shù)為U1,
電壓表V2的讀數(shù)為U2,定值電阻的阻值為R0,則計(jì)算電壓表V1的內(nèi)阻Rv1的表達(dá)式為Rv1= ______ .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如右圖所示,為表演雜技“飛車走壁“的示意圖。演員騎摩托車在一個(gè)圓桶形結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上飛馳,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圖中a、b兩個(gè)虛線圓表示同一位演員騎同一輛摩托,在離地面不同高度處進(jìn)行表演的運(yùn)動(dòng)軌跡。不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦,下列說法中正確的是( )
A. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度較大
B. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度較大
C. 在a軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力較大
D. 在a、b軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車和運(yùn)動(dòng)員所受的向心力相等
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