【題目】如圖所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以測定重力加速度.
(1)所需器材有打點計時器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物,此外還需(填字母代號)中的器材.
A.直流電源、天平及砝碼 |
B.直流電源、毫米刻度尺 |
C.交流電源、天平及砝碼 |
D.交流電源、毫米刻度尺 |
(2)通過作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù),提高實驗的準(zhǔn)確程度.為使圖線的斜率等于重力加速度,除作v-t圖象外,還可作 圖象,其縱軸表示的是 ,橫軸表示的是 .
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【題目】如右圖,閉合線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的N極朝下。當(dāng)磁鐵向下運(yùn)動時(但未插入線圈內(nèi)部),以下說法正確的是( )
A.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互吸引
B.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同,磁鐵與線圈相互排斥
C.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互吸引
D.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反,磁鐵與線圈相互排斥
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【題目】如圖甲所示是由透明材料制成的半圓柱體,一束細(xì)光束由真空沿著徑向與AB成角射入,對射出的折射光線的強(qiáng)度隨角的變化進(jìn)行記錄,得到的關(guān)系如圖乙所示,如圖丙所示是這種材料制成的玻璃磚,左側(cè)是半徑為R的半圓,右側(cè)是長為8R,高為2R的長方體,一束單色光從左側(cè)A′點沿半徑方向與長邊成45°角射入玻璃磚。
①該透明材料的折射率;
②光線在玻璃磚中運(yùn)動的總時間。(光在真空中的傳播速度為c)
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【題目】(多選)2011年11月1日“神舟八號”飛船發(fā)射圓滿成功。“神舟八號”飛船在入軌后兩天,與“天宮一號”目標(biāo)飛行器成功進(jìn)行交會對接。我國成為繼美國和俄國后第三個掌握太空交會對接技術(shù)的國家。對接前“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運(yùn)動如圖所示,A代表“天宮一號”,B代表“神舟八號”,虛線為對接前各自的軌道。由此可以判定對接前( )
A. “神舟八號”適當(dāng)加速才有可能與“天宮一號”實現(xiàn)對接
B. “天宮一號”的周期小于“神舟八號”的周期
C. “天宮一號”的向心加速度小于“神舟八號”的向心加速度
D. “天宮一號”的運(yùn)行速率大于“神舟八號”的運(yùn)行速率
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【題目】如圖所示,梳過頭發(fā)的梳子,常能吸引輕小物體,這屬于摩擦起電。關(guān)于摩擦起電現(xiàn)象,下列說法正確的是()
A.摩擦起電現(xiàn)象使本來沒有電子和質(zhì)子的物體中產(chǎn)生電子和質(zhì)子
B.兩種不同材料的絕緣體互相摩擦后,同時帶上等量異種電荷
C.摩擦起電,可能是因為摩擦導(dǎo)致質(zhì)子從一個物體轉(zhuǎn)移到了另一個物體而形成的
D.絲綢摩擦玻璃棒時,電子從玻璃棒上轉(zhuǎn)移到絲綢上,玻璃棒因質(zhì)子數(shù)多于電子數(shù)而顯正電
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【題目】物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置如圖所示,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端 與電磁打點計時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點計時器使用的交流電源的頻率為。開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運(yùn)動,在紙帶上打出一系列小點。
(1)上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度 m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
(2)回到下列兩個問題:
①為測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有 (填入所選物理量前的字母)
A.木板的長度 |
B.木板的質(zhì)量 |
C.滑塊的質(zhì)量 |
D.托盤和砝碼的總質(zhì)量 |
E.滑塊運(yùn)動的時間
②測量①中所選定的物理量時需要的實驗器材是 。
(3)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù) (用所測物理量的字母表示,重力加速度為),與真實值相比,測量的動摩擦因數(shù) (填“偏大”或“偏小”)。
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【題目】如圖所示,遙控賽車比賽中的一個項目是“飛躍壕溝”,比賽要求:賽車從起點出發(fā),沿水平軌道運(yùn)動,通過遙控通電控制加速時間,使賽車可以在B點以不同的速度“飛躍壕溝”,落在平臺EF段后豎直分速度將減為零,水平分速度保持不變。已知賽車的額定功率P=10.0W,賽車的質(zhì)量m=1.0kg,在水平直軌道AB和EF上受到的阻力均為,AB段長,EF段長,B、E兩點的高度差h=1.25m,B、E兩點的水平距離x=1.5m。賽車車長不計,空氣阻力不計,重力加速度。
(1)為保證賽車能停在平臺EF上,求賽車在B點飛出的速度大小的范圍。
(2)若在比賽中賽車通過A點時速度,且已經(jīng)達(dá)到額定功率,要使賽車完成比賽,求賽車在AB段的遙控通電時間范圍。
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【題目】某運(yùn)動員做跳傘訓(xùn)練,他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下,跳離飛機(jī)一段時間后打開降落傘做減速下落,他打開降落傘后的速度圖線如圖a.降落傘用8 根對稱的繩懸掛運(yùn)動員,每根繩與中軸線的夾角均為37°,如圖b.已知人的質(zhì)量為50kg,降落傘質(zhì)量也為50kg,不計人所受的阻力,打開傘后傘所受阻力f,與速度v成正比,即f=kv(g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6).求:
(1)打開降落傘前人下落的距離為多大?
(2)求阻力系數(shù) k和打開傘瞬間的加速度a的大小和方向?
(3)懸繩能夠承受的拉力至少為多少?
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【題目】某人站在處于電梯中的臺秤上,發(fā)現(xiàn)臺秤示數(shù)增大,其原因可能是 ( )
A. 電梯勻速下降 B. 電梯減速上升
C. 電梯加速上升 D. 電梯加速下降
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