【題目】小明同學(xué)要測(cè)量一長(zhǎng)方形木塊(帶有一掛鉤)與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,但沒(méi)有現(xiàn)成的彈簧測(cè)力計(jì),于是小明用細(xì)彈簧、硬紙板等自制了一個(gè)簡(jiǎn)易彈簧測(cè)力計(jì)(只有均勻刻線沒(méi)有標(biāo)值)如圖所示。 請(qǐng)你幫助設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)
(1)主要步驟:_____。
(2)計(jì)算表達(dá)式:(表達(dá)式中的字母要在步驟中出現(xiàn))_____。
【答案】A.記下沒(méi)掛木塊時(shí),自制彈簧測(cè)力計(jì)指針?biāo)缚潭?/span>N0;
B.把木塊掛在自制的彈簧測(cè)力上,穩(wěn)定后記下指針?biāo)鶎?duì)的刻度N1;
C.把木塊放在水平桌面上,用該彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊勻速滑行,記下這時(shí)指針?biāo)傅目潭?/span>N2。
【解析】
把木塊掛在自制的彈簧測(cè)力上,記下測(cè)力計(jì)指針的格數(shù)變化,用格數(shù)表示木塊的重力;用該彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊勻速滑行,記下測(cè)力計(jì)指針的格數(shù)變化;彈簧的拉力與滑動(dòng)摩擦力平衡,用格數(shù)表示木塊的所受的摩擦力;據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式。
(1) 主要步驟如下:
A.記下沒(méi)掛木塊時(shí),自制彈簧測(cè)力計(jì)指針?biāo)缚潭?/span>N0;
B.把木塊掛在自制的彈簧測(cè)力上,穩(wěn)定后記下指針?biāo)鶎?duì)的刻度N1;
C.把木塊放在水平桌面上,用該彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著木塊勻速滑行,記下這時(shí)指針?biāo)傅目潭?/span>N2。
(2)由AB兩步得,木塊重力對(duì)應(yīng)的測(cè)力計(jì)格數(shù)為N1﹣N0;由AC兩步得,木塊所受摩擦力對(duì)應(yīng)的測(cè)力計(jì)格數(shù)為N2﹣N0;則。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,細(xì)繩AD跨過(guò)固定的水平輕桿BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為M1的物體,∠ACB=30°;圖乙中輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過(guò)細(xì)繩EG拉住,EG與水平方向也成30°,輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為M2的物體,已知物體重力加速度為g。求:
(1)輕桿BC對(duì)C端的彈力大小及方向;
(2)輕桿HG對(duì)G端的彈力大小及方向。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】工地上安裝了一種全自動(dòng)升降機(jī)模型,用電動(dòng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉著升降機(jī)由靜止開(kāi)始勻加速上升,已知升降機(jī)的質(zhì)量為m,當(dāng)升降機(jī)的速度為v1時(shí),電動(dòng)機(jī)的有用功率達(dá)到最大值P,以后電動(dòng)機(jī)保持該功率不變,直到升降機(jī)以最大速度v2勻速上升為止,假設(shè)整個(gè)過(guò)程中忽略摩擦阻力及空氣阻力,重力加速度為g。有關(guān)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是
A. 鋼絲繩的最大拉力為
B. 升降機(jī)的最大速度
C. 鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功等于升降機(jī)克服重力所做的功
D. 升降機(jī)速度由v1增大至v2的過(guò)程中,鋼絲繩的拉力不斷減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】真空中,兩個(gè)相距L的固定電荷E、F所帶電荷量分別為Q1和Q2,在它們共同形成的電場(chǎng)中,有一條電場(chǎng)線如圖實(shí)線所示,實(shí)線上的箭頭表示電場(chǎng)線的方向.電場(chǎng)線上標(biāo)出了M、N兩點(diǎn),其中N點(diǎn)的切線與EF連線平行,且∠NEF>∠NFE,則 ( )
A. 過(guò)N點(diǎn)的等勢(shì)面與過(guò)N點(diǎn)的切線平行
B. E帶正電,F帶負(fù)電,且Q1>Q2
C. 負(fù)檢驗(yàn)電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
D. 在M點(diǎn)由靜止釋放一帶正電的檢驗(yàn)電荷,檢驗(yàn)電荷將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已5次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。如圖所示,交會(huì)對(duì)接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng),在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”對(duì)接。M、Q兩點(diǎn)在軌道1上,P點(diǎn)在軌道2上,三點(diǎn)連線過(guò)地球球心,把飛船的加速過(guò)程簡(jiǎn)化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過(guò)程的描述,正確的有( )
A. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速,可以在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇
B. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速,即可變軌到軌道2
C. “神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度
D. “神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變?yōu)?/span>10 m/s,在這1 s內(nèi)該物體的( )
A. 加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相同
B. 加速度的大小為6 m/s2,方向與初速度的方向相反
C. 加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相同
D. 加速度的大小為14 m/s2,方向與初速度的方向相反
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系.一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是__________.
A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M
(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車(chē)的質(zhì)量為__________.
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一根粗細(xì)均勻的金屬導(dǎo)線阻值為R,兩端加上恒定電壓U時(shí),通過(guò)金屬導(dǎo)線的電流強(qiáng)度為I,金屬導(dǎo)線中自由電子定向移動(dòng)的平均速率為v,若將金屬導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng),使其長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,仍給它兩端加上恒定電壓U,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 此時(shí)金屬導(dǎo)線的阻值為4R
B. 此時(shí)通過(guò)金屬導(dǎo)線的電流為
C. 此時(shí)自由電子定向移動(dòng)的平均速率為
D. 此時(shí)自由電子定向移動(dòng)的平均速率為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】氣球以的速度勻速豎直上升,它上升到高處時(shí),一重物由氣球里掉落,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(不計(jì)空氣阻力,)( )
A. 重物要經(jīng)過(guò)才能落到地面
B. 重物上升的最大高度是
C. 到達(dá)地面時(shí)的速度是
D. 末重物再次回到原拋出點(diǎn)
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