13.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢.則在該彎道處( 。
A.路面外側(cè)低內(nèi)側(cè)高
B.車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,v0的值變小
D.車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動

分析 汽車拐彎處將路面建成外高內(nèi)低,汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力.速率為vc時,靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零.根據(jù)牛頓第二定律進行分析.

解答 解:A、路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運動向心力,故A錯誤.
B、車速低于v0,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動.故B錯誤.
C、當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變.故C錯誤.
D、當(dāng)速度為v0時,靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于v0時,摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會側(cè)滑.故D正確.
故選:D

點評 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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9.有人站在火車軌道旁,一列迎面高速駛來的火車正在鳴笛,則他聽到的笛聲頻率大于汽笛聲原頻率;當(dāng)火車高速離去時,他聽到的鳴笛聲頻率小于汽笛原頻率(均填大于、小于或等于),所發(fā)生的這種現(xiàn)象叫多普勒效應(yīng).

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4.某位同學(xué)在做驗證牛頓第二定律實驗時正確操作后通過測量,作出a-F圖線,如圖中的實線所示.試分析:圖線上部彎曲的原因是沒有滿足小車質(zhì)量M遠大于砂和砂桶的質(zhì)量m.

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1.一位同學(xué)在河邊觀察河中水波的情況,發(fā)現(xiàn)每隔1.2s就有一個波峰經(jīng)過某個固定位置,已知相鄰兩個波峰之間的距離大約為12cm.則該水波的波速為(  )
A.1m/sB.0.1m/sC.12m/sD.6m/s

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8.昏暗樓道內(nèi)的電燈會因為“聽到”你的腳步聲而自動發(fā)光.這個過程中,傳感器( 。
A.將光轉(zhuǎn)變成控制幵關(guān)的電學(xué)量B.將聲轉(zhuǎn)變成控制開關(guān)的電學(xué)量
C.將控制開關(guān)的電學(xué)量轉(zhuǎn)變成聲D.將控制開關(guān)的電學(xué)量轉(zhuǎn)變成光

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.如圖小圓柱由一根不可伸長的輕繩拴住,輕繩另一端固定,在懸點O安裝一個拉力傳感器,將輕繩拉至水平后由靜止釋放.在最低點附近放置一組光電門,測出小圓柱運動到最低點的擋光時間△t,測出小圓柱的直徑d,重力加速度為g.
(1)由以上數(shù)據(jù)可得小圓柱體擺到最低點時的速度大小為$\frac9l7vz7p{△t}$.
(2)測出懸點到圓柱重心的距離L,由傳感器可測出繩子上的拉力F,則要驗證小圓柱在最低點的向心力公式還需要測量的物理量是小圓柱的質(zhì)量m(用文字和字母表示).若等式F=mg+m$\frac{dxzvlb5^{2}}{L(△t)^{2}}$成立,則可驗證小圓柱在最低點的向心力公式.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,輕質(zhì)桿OA長L=0.5m,A端固定一個質(zhì)量為3kg的小球,小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運動.通過最高點時小球的速率是2m/s,g取10m/s2,則此時小球受到細桿OA( 。
A.24 N的拉力B.24 N的支持力C.6 N的支持力D.6 N的拉力

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2.有關(guān)圓周運動的下列說法正確的是( 。
A.洗衣機的脫水筒脫水時借助水滴受到的離心力作用而甩干衣物
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D.校對好的掛鐘,時針與分針角速度之比為1:60

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3.一平行板電容器兩極板之間真空,接在恒壓直流電源上,若待充電結(jié)束后,撤去電源并將云母介質(zhì)插入并充滿兩板間,則電容器( 。
A.極板上的電荷量不變,極板間的電場強度變大
B.極板上的電荷量變小,極板間的電場強度變大
C.兩極間電壓變小,極板間電場強度變小
D.兩極間電壓不變,極板間電場強度不變

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同步練習(xí)冊答案