A. | 極板上的電荷量不變,極板間的電場強度變大 | |
B. | 極板上的電荷量變小,極板間的電場強度變大 | |
C. | 兩極間電壓變小,極板間電場強度變小 | |
D. | 兩極間電壓不變,極板間電場強度不變 |
分析 電容器沖完電后與電源斷開,則電容器兩端所帶電荷量不變,將云母介質(zhì)插入后介電常數(shù)增大小,根據(jù)電容器介電常數(shù)的變化判斷電容的變化以及電場強度的變化.
解答 解:電容器沖完電后與電源斷開,則電容器兩端所帶電荷量不變.
將云母介質(zhì)插入后,介電常數(shù)增大,根據(jù)電容的決定式 C=$\frac{?S}{4πkd}$知,介電常數(shù)增大,電容增大.
由于電荷量不變,根據(jù)C=$\frac{Q}{U}$可知,電壓U減小.
由于電容器的電壓減小,板間的距離d不變,根據(jù)E=$\frac{U}s4i7exh$可知,極板間的電場強度減。
所以ABD錯誤,C正確;
故選:C
點評 本題是電容器的動態(tài)分析問題,關(guān)鍵抓住不變量,當電容器與電源終相連,則電勢差不變;當電容器與電源斷開,則電荷量不變.要掌握C=$\frac{Q}{U}$、C=$\frac{?S}{4πkd}$、E=$\frac{U}rrf5glq$三個公式.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 路面外側(cè)低內(nèi)側(cè)高 | |
B. | 車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 | |
C. | 當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,v0的值變小 | |
D. | 車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若物體做勻速圓周運動,則向心力必由合力來充當 | |
B. | 若物體做變速圓周運動,則向心力必由合力來充當 | |
C. | 向心力是由力的效果來命名的,故做圓周運動的物體所需的向心力,可由不同性質(zhì)的力來充當 | |
D. | 做圓周運動的物體所需的向心力小于所受的向心力時,物體將做離心運動 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若增大路面的傾斜度,v0的值變大 | |
B. | 車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 | |
C. | 當路面結(jié)冰時,v0的值變小 | |
D. | 當路面更加粗糙時,v0的值變小 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 升壓變壓器副線圈輸出電壓的頻率為50 Hz | |
B. | 升壓變壓器副線圈輸出電壓的有效值為31 V | |
C. | 滑片P向右移動時,降壓變壓器的輸出電壓變大 | |
D. | 滑片P向右移動時,整個輸電系統(tǒng)的效率降低 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光的衍射現(xiàn)象是光波相互疊加的結(jié)果,光的衍射現(xiàn)象說明了光具有波動性 | |
B. | 用單色平行光照射單縫,縫寬不變,照射光的波長越長,衍射現(xiàn)象越顯著 | |
C. | 光的衍射現(xiàn)象和干涉現(xiàn)象否定了光的直線傳播的結(jié)論 | |
D. | 在太陽光照射下,肥皂泡呈現(xiàn)彩色,這是光的衍射現(xiàn)象 | |
E. | 在城市交通中,用紅燈表示禁止通行,這是因為紅光更容易生衍射. |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 整個運動過程中,重力對鉛球做的功為72J | |
B. | 整個運動過程中,鉛球動能的最大值為72J | |
C. | 沙對鉛球的平均阻力是400N | |
D. | 沙對鉛球的平均阻力是360N |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com