16．下列對理想氣體的理解正確的是（　�。�
A．理想氣體實(shí)際上并不存在，只是一種理想模型
B．只要?dú)怏w壓強(qiáng)不是很大就可視為理想氣體
C．密閉容器內(nèi)的理想氣體隨著溫度的升高，其壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增大
D．一定質(zhì)量的理想氣體對外界做功時(shí)，它的內(nèi)能有可能增大
E．理想氣體的壓強(qiáng)是由氣體分子間斥力產(chǎn)生的

分析 理想氣體是一種理想化的物理模型，實(shí)際上并不存在；理想氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān)，與氣體的體積無關(guān)；實(shí)際氣體在溫度不太低、壓強(qiáng)不太大的情況下可以看做理想氣體；氣體壓強(qiáng)是大量氣體分子對器壁的頻繁碰撞形成的持續(xù)的均勻的壓力

解答 解：A、理想氣體實(shí)際上并不存在，只是一種理想化的物理模型，故A正確；
B、實(shí)際氣體在壓強(qiáng)不太高、溫度不太低的情況下可以看做理想氣體，故B錯(cuò)誤；
C、密閉容器內(nèi)的理想氣體體積不變，根據(jù)查理定律，壓強(qiáng)p與熱力學(xué)溫度成正比，溫度升高，壓強(qiáng)增大，理想氣體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān)，溫度升高，內(nèi)能增大，故C正確；
D、一定質(zhì)量的理想氣體對外界做功，若從外界吸收熱量，根據(jù)熱力學(xué)第一定律，它的內(nèi)能可能增大，故D正確；
E、理想氣體的壓強(qiáng)是大量氣體分子對容器壁的頻繁碰撞造成的，故E錯(cuò)誤；
故選：ACD．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵要理解理想氣體這個(gè)模型的物理意義，抓住不考慮分子間的作用力，一定質(zhì)量理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)是關(guān)鍵．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．甲、乙兩輛汽車均以相同速率向東行駛，關(guān)于參考系，下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．若以甲為參考系，乙是靜止的
B．如觀察結(jié)果是兩輛車均靜止，參考系可以是第三輛車
C．如以在甲車中一個(gè)走動(dòng)的人為參考系，乙車仍是靜止的
D．如甲車突然剎車停下，以乙車為參考系，甲車往西行駛

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．一做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在第二個(gè)4s內(nèi)的位移是24m，第六個(gè)4s內(nèi)的位移是88m，求物體的加速度和初速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在途中依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知AB=BC=$\frac{L}{2}$，AB段和BC段的平均速度分別為v1=3m/s，v2=6m/s，則：
（1）物體經(jīng)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB為多大？
（2）若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2，試求A、C的距離L．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．如圖甲所示，有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從O處由靜止釋放，下落過程中能通過O處正下方、固定于M處的光電門，測得O、M間的距離H（H＞＞d），光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間．
（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測得小球的直徑d=7.25mm．

（2）為了用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，該同學(xué)通過多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，然后以H為橫軸，以$\frac{1}{{t}^{2}}$縱軸做出一條直線，若直線的斜率為k，則加速度為$\frac{kqsekoic^{2}}{2}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

1．出租車上安裝有速度表，計(jì)價(jià)器里安裝有里程表和時(shí)間表，出租車載客后，從10時(shí)10分55秒開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到10時(shí)11分05秒時(shí)，速度表顯示54km/h，問：
（1）這時(shí)出租車離出發(fā)點(diǎn)距離為多少千米？
（2）若出租車?yán)^續(xù)駛上高速公路，且速度表顯示108km/h時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則當(dāng)時(shí)間表顯示10時(shí)12分35秒時(shí)，計(jì)價(jià)器里程表示數(shù)為多少千米？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)相連計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出），分別標(biāo)明0、1、2、3、4、5、6、…，用刻度尺量得各記數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，已知電源的頻率為50Hz，則：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)，小車的速度大小v1=0.34m/s．
（2）小車的加速度大小a=0.88m/s2．（以上兩空結(jié)果均要求保留兩位有效數(shù)字）
（3）若在實(shí)驗(yàn)過程中，電源的頻率忽然略高于50Hz，實(shí)驗(yàn)者又不知電源頻率已改變，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是偏小的（選填“偏大”“偏小”或“不變”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的V-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B．加速度大小不變，方向與初速度方向相反
C．第4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D．前4s內(nèi)通過的路程為4m，而位移為零

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅的運(yùn)動(dòng)員拉住，設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為75kg，吊椅的質(zhì)量為15kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取g為10m/s2，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起以a為2m/s2上升時(shí)，求：
（1）運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力．
（2）運(yùn)動(dòng)員對吊椅的壓力大�。�

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