17.如圖所示,將一質量為m的小球從空中O點以速度v0水平拋出,飛行一段時間后,小球經(jīng)過P點時速度為$\sqrt{10}$v0,不計空氣阻力,則小球從O到P( 。
A.下落的高度為$\frac{5{{v}_{0}}^{2}}{g}$B.經(jīng)過的時間為$\frac{3{v}_{0}}{g}$
C.運動方向改變的角度為arctan$\frac{1}{3}$D.速度增量為3v0,方向豎直向下

分析 小球在空中做平拋運動,將平拋運動分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動,根據(jù)小球在P點的速度,求出小球在P點時豎直方向的速度,再利用自由落體運動規(guī)律,由${v}_{y}^{2}=2gh$求出小球下落的高度,由vy=gt求出從O到P經(jīng)過的時間,由$tanθ=\frac{{v}_{y}}{{v}_{0}}$求出運動方向改變的角度.

解答 解:A、小球在空中做平拋運動,將平拋運動分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動,設小球在P點時豎直方向的速度為vy
根據(jù)幾何關系有${v}_{P}^{2}={v}_{0}^{2}+{v}_{y}^{2}$,解得vy=3v0,豎直方向做自由落體運動,則有${v}_{y}^{2}=2gh$,解得小球從O到P下落的高度h=$\frac{9{v}_{0}^{2}}{2g}$,故A錯誤;
B、由vy=gt,解得小球從O到P經(jīng)過的時間t=$\frac{3{v}_{0}}{g}$,故B正確;
C、設小球從O到P運動方向改變的角度為θ,則有$tanθ=\frac{{v}_{y}}{{v}_{0}}=3$,運動方向改變的角度為arctan3,故C錯誤;
D、小球從O到P速度的增量為△v=$\sqrt{{v}_{P}^{2}-{v}_{0}^{2}}$=3v0,方向豎直向下,故D正確;
故選:BD.

點評 本題考查平拋運動,平拋運動一般分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動,本題解題的關鍵是通過P點的速度,求出P點豎直方向的速度,再結合自由落體運動有關規(guī)律進行求解.

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(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是BE
A.平衡摩擦力的實質是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B.平衡摩擦力的實質是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D.平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖2所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=0.16m/s2.(結果保留兩位有效數(shù)字)
(4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a(m•s-20.691.181.662.182.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖3所示的坐標系中作出a-F的關系圖象.
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B.“嫦娥三號”落月點的北邊十幾米處有一個大撞擊坑,假如懸停時“嫦娥三號”在撞擊坑的正上方,為避障姿態(tài)控制發(fā)動機應先向南噴氣,后向北噴氣可再次懸停在了落月點正上方
C.變推力發(fā)動機關機后,同樣的著陸速度相當于從離地球表面$\frac{2\sqrt{6}}{3}$m處落下
D.變推力發(fā)動機關機后,同樣的著陸速度相當于從離地球表面$\frac{2}{3}$m處落下

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