A. | φa<φb | B. | φa>φb | ||
C. | φa=φb | D. | 條件不足,無法判斷 |
分析 在磁鐵的外部,磁感線從N極出發(fā)進入S極,在磁鐵內(nèi)部,磁感線從S極指向N極.磁感線是閉合曲線,磁鐵內(nèi)外總條數(shù)相等.穿過環(huán)面的磁感線方向有兩種,存在抵消情況,抵消后磁感線多,磁通量大.
解答 解:結(jié)合條形磁鐵磁感線的分布情況可知,設(shè)磁鐵內(nèi)部穿過環(huán)面的磁感線方向向上,外部磁感線方向向下.由于磁感線是閉合曲線,磁鐵內(nèi)部的磁感線條數(shù)等于磁鐵外部磁感線的總條數(shù),而磁鐵外部磁感線分布在無限大的空間,所以穿過環(huán)面的磁鐵外部向下的磁感線將磁鐵內(nèi)部向上的磁感線抵消一部分,A的面積小,抵消較小,則磁通量較大,所以φa>φb.所以選項B正確.ACD錯誤
故選:B
點評 本題是非勻強磁場磁通量大小的比較問題,抓住抵消后剩余磁通量進行比較.常見問題,基礎(chǔ)題目.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩次傳送帶對物體所做的功之比為32:25 | |
B. | 兩次傳送帶對物體所做的功之比為24:25 | |
C. | 傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動時,物體飛離傳送帶后還落在地面上的P點 | |
D. | 傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動時,物體飛離傳送帶后落在地面上的P點的右邊 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運行速度小于7.9 km/s | |
B. | 它始終處于靜止平衡狀態(tài) | |
C. | 繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大 | |
D. | 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v2=3v1 | B. | 2v1<v2<3v1 | C. | v2=2v1 | D. | v1<v2<2v1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 300 W | B. | 400 W | C. | 500 W | D. | 700 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 撤去F后,物體先做勻加速運動,再做勻減速運動 | |
B. | 撤去F后,物體剛運動時的加速度大小為$\frac{k{x}_{0}}{m}$-μg | |
C. | 彈簧被壓縮了x0時具有的彈性勢能為3μmgx0 | |
D. | 物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為μmg(x0-$\frac{μmg}{k}$) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車所受阻力大小為48N | |
B. | 汽車做勻加速運動 | |
C. | 汽車速度為10 m/s時,加速度為0.4 m/s2 | |
D. | 汽車與地面間動摩擦因數(shù)為0.02 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體間的相互作用力總是大小相等、方向相反 | |
B. | 物體之間普遍存在相互吸引力 | |
C. | 忽略空氣阻力,重物與輕物下落的同樣快 | |
D. | 力不是維持物體運動的原因 |
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