7.物體的加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值.

分析 加速度的定義采用比值法定義,加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值.

解答 解:物體的加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值.
故答案為:速度的變化量

點(diǎn)評 本題主要考查了加速度定義式的直接應(yīng)用,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于速度、速度的變化與加速度的說法中正確的是(  )
A.物體的速度改變越大,它的加速度一定越大
B.物體的速度變化越快,它的加速度一定越大
C.物體的加速度為零,它的速度一定為零
D.物體的速度為零,它的加速度一定為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,曲線a、b為某閉合電路中功率隨干路電流變化的圖象.下列說法正確的是(  )
A.圖線b表示輸出功率與干路電流的圖象
B.電源的最大功率為18W
C.最大輸出功率4.5W
D.輸出功率最大時,電源的功率也最大,且為9W

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.作用在物體上的兩個力,F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=2N,若它們間的夾角可任意,那么他們的合力可能是( 。
A.7NB.11NC.0ND.1N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,木塊的質(zhì)量為m,放在傾角θ的斜面上,用F的水平恒力推木塊,木塊恰能沿斜面勻速下滑,求:
(1)木塊與斜面間的摩擦力大小
(2)木塊與斜面間的動摩擦因數(shù).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)沿邊長AB=3m,BC=4m的矩形從A點(diǎn)沿逆時針方向勻速率運(yùn)動,在5s內(nèi)運(yùn)動了矩形周長的一半到達(dá)C點(diǎn).
(1)求質(zhì)點(diǎn)的位移和路程;
(2)平均速度和平均速率各為多大?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實驗桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量探究繩拉力與小車動能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實驗裝置如圖所示.
①若要完成該實驗,必需的實驗器材還有哪些刻度尺、天平(包括砝碼).
②實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是下列的哪個D(填字母代號).
A.避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動
B.可使打點(diǎn)計時器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動
D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力
③平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計算小車速度.在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請你利用本實驗的器材提出一個解決辦法:可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼).
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些.這一情況可能是下列哪些原因造成的CD(填字母代號).
A.在接通電源的同時釋放了小車
B.小車釋放時離打點(diǎn)計時器太近
C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.下列說法中正確的是( 。
A.單擺在整個擺動過程中合外力始終不為零
B.電磁流量計是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成的
C.一個加速質(zhì)子的回旋加速器不需要改變?nèi)魏瘟浚@個裝置也能用于加速α粒子
D.電場中電場強(qiáng)度越大的地方,沿電場線方向相距為d的兩點(diǎn)間電勢差越大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.某實驗小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達(dá)地面.實驗的部分步驟如下:
(1)將一個一頭帶有定滑輪的長木板固定放在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計時器.
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計時器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼.
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶.
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖乙是實驗中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間均有4個點(diǎn)未畫出,利用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
①打B點(diǎn)時刻,小車的瞬時速度vB=0.40m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②本實驗中,若鉤碼下落高度為h1時,外力對小車所做的功為w0,則當(dāng)鉤碼下落h2時,外力對小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0.(用h1、h2、w0表示)
③實驗中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示.根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是AC
A.W∝v  B.W∝v2   C. W∝$\frac{1}{v}$   D.W∝v3
④在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是ABC.
A.把軌道右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動再接通打點(diǎn)計時器.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案