12．如圖，通電導(dǎo)線ab緊靠著豎直導(dǎo)軌恰能勻速下滑，已知ab和導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)為0.25，勻強磁場方向豎直向上，ab質(zhì)量為0.02kg，則通過ab的電流方向為無感應(yīng)電流，ab受的磁場力為0N（g取10m/s2）

分析 由右手定則可以判斷出感應(yīng)電流方向，然后應(yīng)用安培力公式求出安培力大�。�

解答 解：由題意可知，導(dǎo)體棒運動方向與磁場方向平行，導(dǎo)體棒不切割磁感線，不產(chǎn)生感應(yīng)電流，導(dǎo)體棒中無電流，則導(dǎo)體棒不受安培力，所受安培力為零．
故答案為：無感應(yīng)電流；0．

點評 本題考查了判斷感應(yīng)電流方向、求安培力，知道感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件與安培力公式可以解題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，物塊P在粗糙的水平桌面上，向右加速運動的過程中，若不計滑輪與輕繩間的摩擦，則說法正確的是（　�。�
A．物體P受到拉力的施力物體是繩子，大小小于mg
B．物體P受到拉力的施力物體是繩子，大小等于mg
C．物體P受到摩擦力方向水平向左，大小一定小于mg
D．物體P受到摩擦力方向水平向左，大小有可能等于mg

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

3．交通路口是交通事故多發(fā)地，駕駛員到交通路口時應(yīng)格外小心，現(xiàn)有甲、乙汽車沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v0=10m/s．當(dāng)兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成黃燈．立即緊急剎，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車．已知甲車緊急剎車的加速度大小a1=5m/s2，乙車緊急剎車的加速度大小a2=4m/s2，乙車司機的反應(yīng)時間△t=0.5s，（即乙車司機看到甲車剎車后0.5s才開始剎車），則：
（1）若甲車司機看到黃燈時車頭距離警戒線10.2m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

20．汽車發(fā)動機的額定功率為60kW，汽車在質(zhì)量為2t，運動中所受阻力的大小恒為車重的0.2倍，若汽車以恒定功率啟動，汽車所能達(dá)到的最大速度是15m/s．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，光滑斜面AE被分成四個相等的部分，一物體從A點由靜止釋放．下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．物體到各點的速度vB：vC：vD：vE=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：2
B．物體從A到E的平均速度$\overline{v}$=vC
C．物體到各點所經(jīng)歷的時間tE=2tB=$\sqrt{2}$tC=$\frac{2}{\sqrt{3}}$tD
D．物體通過每一部分時，其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示是某質(zhì)點運動的υ-t圖象，下列判斷正確的是（　�。�
A．在第2s末，質(zhì)點的速度方向發(fā)生改變
B．在0～2s內(nèi)，質(zhì)點做直線運動，在2～4s內(nèi)，質(zhì)點做曲線運動
C．在0～2s內(nèi)，質(zhì)點的位移大小為2m
D．在2～4s內(nèi)，質(zhì)點的加速度不斷減小，方向發(fā)生了改變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．一個矩形閉合線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動，線圈中的磁通量隨時間變化的關(guān)系如圖所示，線圈的電阻為R，線圈共有n匝，則下列說法正確的是（　�。�
A．t=$\frac{T}{2}$時刻，線圈中的感應(yīng)電動勢為零
B．t=$\frac{T}{2}$時刻，磁通量的變化率為$\frac{△Φ}{△t}$=$\frac{2π{Φ}_{0}}{T}$
C．線圈中感應(yīng)電動勢的瞬間表達(dá)式為e=$\frac{2πn{Φ}_{0}}{T}$sin$\frac{2π}{T}$t
D．將磁通量的變化周期變?yōu)?\frac{T}{2}$，則線圈中電流的功率增大為原來的4倍

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

1．成綿樂專線動車組采用的是CRH2A型動車組，CRH2A型動車組共有8節(jié)車廂，其中有4節(jié)動車（具有動力系統(tǒng)的車廂）配4節(jié)拖車（無動力車廂）．假設(shè)動車和拖車間隔搭配，且第一節(jié)車廂為動車，每車車廂的質(zhì)量均為m，各動力車廂產(chǎn)生的動力恒定且相同，經(jīng)測試，該動車組啟動時能在時間t內(nèi)將速度提升到v，已知運動阻力是車重的k倍，求：
（1）動車組在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力；
（2）動車組在勻速行駛時，第五節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持動車組的勻速行駛狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力改變多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，高空作業(yè)的工人被一根繩索懸在空中，已知工人及其身上裝備的總質(zhì)量為m，繩索與豎直墻壁的夾角為α，懸繩上的張力大小為F1，墻壁與工人之間的彈力大小為F2，重力加速度為g，不計人與墻壁之間的摩擦，則（　�。�
A．F1=$\frac{mg}{sinα}$
B．F2=$\frac{mg}{tanα}$
C．若緩慢增大懸繩的長度，F(xiàn)1與F2都變小
D．若緩慢增大懸繩的長度，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大

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同步練習(xí)冊答案