A. | 當斷開K時,燈A立即熄滅 | |
B. | 當斷開K時,燈A突然閃亮后逐漸熄滅 | |
C. | 若用電阻值與線圈L相同的電阻取代L接入電路,當斷開K時,燈A立即熄滅 | |
D. | 若用電阻值與線圈 L相同的電阻取代L接入電路,當斷開K時,燈A突然閃亮后逐漸熄滅 |
分析 “斷電自感”是一種常見的電磁感應現象,忽略電池內阻及導線電阻,并設燈A的電阻為RA,線圈L的直流電阻為RL,電動勢為E,線圈L中的電流強度為IA,通過燈泡的電流強度為IL,電流方向均向左;
(1)電流方向:K斷開瞬間通過燈A的電流立刻減小為0;但同時由于線圈L中的電流IL0減小,故L中的自感電流I′L必與原電流IL0同向以“阻礙”原電流的減小,因而線圈L作了A、L回路的電源,且線圈L的左端為電流負極而右端為正極;故實際上K斷開瞬間經過燈A的電流并不為0而是方向向右的電流IL.
(2)L斷開瞬間線圈與A燈中的瞬時電流的大。弘娐窋嚅_后線圈將原來儲存起來的能量(磁場能)通過自感而經回路L、A釋放,故在K斷開前、后的瞬間線圈的能量(磁場能)是相等的,而磁場是由電流產生的,因而K斷開后瞬間線圈中的總電流強度與斷開前的電流強度IL0必相等.所以斷電自感中線圈中的電流將從斷開前瞬間的電流強度IL0開始減。敲撮_關斷開瞬間加于電燈L兩端的瞬間電壓為UA=IL0RA
解答 解:A、B、電鍵斷開前,電路穩(wěn)定,燈 A 正常發(fā)光,線圈相當于直導線,電阻較小,故流過線圈的電流較大;電鍵斷開后,線圈中的電流會減小,發(fā)生自感現象,線圈成為A、L回路的電源,故燈泡反而會更亮一下后熄滅,故A錯誤,B正確;
C、D、若用阻值與線圈L相同的電阻取代L接入電路,則不會發(fā)生自感現象,故斷開S時,燈A立即熄滅,故C正確,D錯誤;
故選:BC.
點評 本題是斷電自感的原型題,任何斷電自感的問題均由此演化而來;要理清斷電前、后瞬間各部分的電流方向和大小情況.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | r1>r2,P1>P2 | B. | r1<r2,P1<P2 | C. | r1>r2,P1<P2 | D. | r1<r2,P1>P2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
規(guī) 格 | 后輪驅動直流永磁轂電機 | |||
車型 | 26″電動自行車 | 額定輸出功率 | 120W | |
整車質量 | 30kg | 額定轉速 | 240r/min | |
最大載重 | 120kg | 額定電壓 | 40V | |
續(xù)行里程 | 大于40km | 額定電流 | 3.5A |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩球構成的系統電勢能增加$\frac{qEL}{2}$ | |
B. | 兩球構成的系統電勢能增加qEL | |
C. | 兩球構成的系統重力勢能減少($\sqrt{3}$-$\frac{3}{2}$)qEL | |
D. | 兩球構成的系統重力勢能減少(2$\sqrt{3}$-3)qEL |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2$\sqrt{2}$T,由O點垂直指向ab方向 | B. | 2$\sqrt{2}$T,由O點垂直指向ad方向 | ||
C. | 10T,垂直紙面向里 | D. | 10T,垂直紙面向外 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
0 | $\frac{T}{4}$ | $\frac{T}{2}$ | $\frac{3T}{4}$ | T | |
甲 | 零 | 正向最大 | 零 | 負向最大 | 零 |
乙 | 零 | 負向最大 | 零 | 正向最大 | 零 |
丙 | 正向最大 | 零 | 負向最大 | 零 | 正向最大 |
丁 | 負向最大 | 零 | 正向最大 | 零 | 負向最大 |
A. | 若甲表示位移x,則丙表示相應的速度v | |
B. | 若乙表示位移x,則丙表示相應的速度v | |
C. | 若丙表示位移x,則甲表示相應的速度v | |
D. | 若丁表示位移x,則乙表示相應的速度v |
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