【題目】如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻為，和是完全相同的燈泡，線圈的自感系數(shù)很大，且直流電阻不計(jì)，達(dá)下列說(shuō)法正確的是

A. 閉合開關(guān)瞬間，燈泡立即亮，燈泡逐漸變亮

B. 閉合開關(guān)到電路穩(wěn)定的過(guò)程中，會(huì)變得更亮

C. 電路穩(wěn)定后斷開瞬間，流過(guò)燈泡電流方向從左向右

D. 電路穩(wěn)定后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，在滑動(dòng)觸頭向右滑動(dòng)的過(guò)程中，沒(méi)有電流流過(guò)燈泡

【答案】BC

【解析】

閉合開關(guān)S瞬間，燈泡L1立即亮，由于線圈L阻礙電流的增加，使得燈泡L2也會(huì)立即亮，隨著線圈L中自感電動(dòng)勢(shì)的減小，燈泡L2逐漸被短路，從而逐漸變暗最終熄滅，而穩(wěn)定時(shí)L1會(huì)變得更亮，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；電路穩(wěn)定后通過(guò)線圈L的電流向左，斷開S瞬間，由于自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流的而減小，使得電流在燈泡L2和線圈L組成新的回路，則流過(guò)燈泡L2電流方向從左向右，選項(xiàng)C正確；電路穩(wěn)定后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R，在滑動(dòng)觸頭P向右滑動(dòng)的過(guò)程中，電路中電流增加，則在L中有自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流的增加，則在燈泡L2中會(huì)有電流流過(guò)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示電路中，三節(jié)干電池相同，當(dāng)開關(guān)S分別置于A、B兩處時(shí)，導(dǎo)線M′M與NN′之間的安培力的大小分別為FA、FB，可判斷這兩段導(dǎo)線

A. 相互吸引，FA＞FB

B. 相互排斥，FA＞FB

C. 相互吸引，FA＜FB

D. 相互排斥，FA <FB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩船的質(zhì)量均為m，都靜止在平靜的湖面上，現(xiàn)A船上質(zhì)量為m的人，以對(duì)地水平速度v從A船跳到B船，再?gòu)?/span>B船跳到A船，經(jīng)n次跳躍后，人停在B船上，不計(jì)水的阻力，則

A. A、B兩船速度大小之比為2：3

B. A、B（包括人）兩船動(dòng)量大小之比為1：1

C. A、B（包括人）兩船動(dòng)能之比為3：2

D. A、B（包括人）兩船動(dòng)能之比為1：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移－時(shí)間(x－t)圖象，由圖象可以看出在0~4 s這段時(shí)間內(nèi)

A. 甲先上坡后下坡

B. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)

C. 甲、乙兩物體之間的最大距離為3 m

D. 4s時(shí)甲乙兩物體速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】物體 A 置于物體 B 上，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與 B 相連，在彈性限度范圍內(nèi)，A 和 B 一起在光滑水平面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力），則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 作用在 A 上的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比

B. 一段時(shí)間 t 內(nèi)，B 對(duì) A 的摩擦力對(duì) A 的沖量與 A 對(duì) B 的摩擦力對(duì) B 的沖量相等

C. 一段時(shí)間 t 內(nèi)，B 對(duì) A 的摩擦力對(duì) A 做功與 A 對(duì)B 的摩擦力對(duì) B 做功的代數(shù)和為零

D. 一段時(shí)間 t 內(nèi)，B 對(duì) A 的摩擦力對(duì) A 做功為零，則 t 一定為周期的整數(shù)倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用圖甲所示電路測(cè)一電池組（兩節(jié)新干電池）的總電動(dòng)勢(shì)和總內(nèi)電阻，除了電池組、電鍵S和導(dǎo)線，實(shí)驗(yàn)室還提供如下實(shí)驗(yàn)器材：

次數(shù)

1

2

3

4

5

6

I/A

0.100

0.200

0.300

0.400

0.500

0.600

U/V

3.00

2.97

2.95

2.92

2.89

2.87

A．電壓表（量程0 - 3 V，內(nèi)阻約為3 kΩ）

B．電壓表（量程0 - 15 V，內(nèi)阻約為15 kΩ）

C．電流表（量程0 - 0.6 A，內(nèi)阻約為0.17 Ω）

D．電流表（量程0 - 3 A，內(nèi)阻約為0.03 Ω）

E．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～10 Ω，額定電流2 A）

F．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～50 Ω，額定電流1 A）

（1）該同學(xué)選取了恰當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)器材，接好電路并正確操作，測(cè)出6組數(shù)據(jù)填入上面表格中．由表格中數(shù)據(jù)可知實(shí)驗(yàn)中用的電壓表是_______，電流表是_______，滑動(dòng)變組器是_______．（填字母符號(hào)）

（2）該同學(xué)改用圖乙所示的電路，重做一次實(shí)驗(yàn)，并由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出圖丙所示的U - I圖象．已知R0=2.30 Ω，由圖象可求得該電池組的電動(dòng)勢(shì)為_________V，內(nèi)阻為_________Ω．

（3）定值電阻R0的主要作用是_________

A．保護(hù)電池組，無(wú)論如何調(diào)節(jié)R，電流都不超過(guò)3 A

B．保護(hù)電流表，無(wú)論如何調(diào)節(jié)R，電流都不超過(guò)量程

C．保護(hù)滑動(dòng)變阻器，無(wú)論如何調(diào)節(jié)R都不超額定電流

D．相當(dāng)于增大電池組的內(nèi)阻，使端電壓改變量增大，方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的讀取和處理

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）由公式求得的 g 值偏小，可能是由于____________

A．測(cè)量擺長(zhǎng)時(shí)，只測(cè)量了擺線長(zhǎng)度

B．懸點(diǎn)固定不牢，擺動(dòng)中擺線被拉長(zhǎng)了

C．測(cè)量周期時(shí)，將 N 次全振動(dòng)誤記為 N+1 次全振動(dòng)

D．選擇了質(zhì)量大體積小的擺球

（2）下列擺動(dòng)圖像真實(shí)地描述了對(duì)擺長(zhǎng)約為 1m 的單擺進(jìn)行周期測(cè)量的四種操作過(guò)程， 圖中橫坐標(biāo)原點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開始，A、B、C 均為 30 次全振動(dòng)圖象，已知 sin5°=0.087， sin15°=0.026，這四種操作過(guò)程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是_____________（填字母代號(hào)）

（3）某同學(xué)利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣�，發(fā)現(xiàn)單擺靜止時(shí)擺球重心 在球心的正下方。他仍將從懸點(diǎn)到球心的距離當(dāng)作擺長(zhǎng) L，通過(guò)改變擺 線的長(zhǎng)度，測(cè)得 6 組 L 和對(duì)應(yīng)的周期 T，畫出 L—T2 圖線，然后在圖 線，然后選取 A、B 兩個(gè)點(diǎn)，坐標(biāo)如圖所示。他采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理方 法，則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式應(yīng)為 g＝__________。請(qǐng)你判斷該同 學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果不擺球重心就在球心處的情況相比，將________。（填“偏大”、“偏小”或“相同”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)平面線圈 ABCD，線圈做如下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠產(chǎn)生感應(yīng)電流的是 ( )

A. 線圈在紙平面內(nèi)左右移動(dòng)B. 線圈繞 AB 邊向紙外轉(zhuǎn)動(dòng)

C. 線圈在紙平面內(nèi)上下移動(dòng)D. 線圈在紙平面內(nèi)繞 A 點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】控制汽車油耗是減少排放二氧化碳的主要手段之一，各國(guó)相繼出臺(tái)在不久的將來(lái)禁售燃油車的相關(guān)政策，而大力研發(fā)電動(dòng)汽車。一電動(dòng)汽車裝備了具有“全力自動(dòng)剎車”功能的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車速v≤10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車”，使電動(dòng)汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下，若某一電動(dòng)汽車以10m/s的速度在一條平直公路上行駛，啟動(dòng)了“全力自動(dòng)剎車”后其加速度大小為4m/s2，則從開始經(jīng)1s與3s過(guò)程中，汽車的位移之比為（ ）

A. 1∶3 B. 2∶3 C. 1∶6 D. 16∶25

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同步練習(xí)冊(cè)答案