【題目】一帶電粒子從電場中的A點運動到B點，軌跡如圖中虛線所示．不計粒子所受重力，則(　　)

A. 粒子帶正電

B. 粒子加速度逐漸減小

C. A點的速度大于B點的速度

D. 粒子的初速度不為零

【答案】BCD

【解析】由粒子的運動軌跡彎曲方向可知，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，與電場強度方向相反，故粒子帶負電，故A錯誤．A點電場線密集，故電場強度大，電場力大，故加速度大，所以粒子的加速度一直減小，故B正確．由于帶電粒子是從A到B，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，故電場力做負功，帶電粒子的速度減小，A點的速度大于B點的速度，故C錯誤．由于帶電粒子是從A到B，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，受到的電場力的方向與軌跡的方向不相同，所以粒子在A點的初速度一定不等于零，故D正確．故選BD．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平銅盤半徑為r，置于磁感應強度為B，方向豎直向下的勻強磁場中，銅盤繞通過圓盤中心的豎直軸以角速度ω做勻速圓周運動，銅盤的邊緣及中心處分別通過導線與理想變壓器的原線圈相連，該理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為n：1，變壓器的副線圈與電阻為R的負載相連，則（ ）

A. 負載R兩端的電壓為的

B. 原線圈中的電流強度為通過R電流的

C. 變壓器的副線圈磁通量為0

D. 通過負載R的電流強度為0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物理學領域里的每次重大發(fā)現(xiàn)，都有力地推動了人類文明的進程。最早利用磁場獲得電流，使人類得以進入電氣化時代的科學家是（ ）

A.庫侖B.奧斯特C.安培D.法拉第

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是

A.用交流電壓表測量電壓時，指針來回擺動

B.正弦交流電一個周期內(nèi)交變電流的方向改變兩次

C.如果交變電流的最大值是5A，則最小值為-5A

D.用電器銘牌上所標電壓值均為交變電流的最大值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，某同學將力傳感器固定在小車上，然后把繩的一端固定在傳感器的掛鉤上，用來測量繩對小車的拉力，探究在小車及傳感器總質(zhì)量不變時加速度跟它們所受拉力的關系．

（1）實驗過程中，電火花計時器接在交流電源上，調(diào)整_____，使細線與長木板平行；

（2）該同學將實驗器材如圖甲所示連接后，沙桶的質(zhì)量_____（填“需要”、“不需要”）遠小于小車及傳感器總質(zhì)量，實驗時如將細線拉力當作小車及傳感器的合外力，則_____（填“需要”、“不需要”）先平衡摩擦力；

（3）先接通電源，小車由靜止釋放，獲得的一條紙帶如圖乙，每打5個點取一個計數(shù)點，x1=3.62cm，x4=5.12cm，由圖中數(shù)據(jù)可求得：小車的加速度為_____m/s2，第3個計數(shù)點與第4個計數(shù)點的距離（即x3）約為_____cm．（結果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在水平軌道右側固定半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為l ， 水平軌道左側有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)�？梢暈橘|(zhì)點的小物塊從軌道右側A點以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧，并被彈簧以原速率彈回。已知R＝0.4 m，l＝2.5 m，v0＝6 m/s，物塊質(zhì)量m＝1kg，與PQ段間的動摩擦因數(shù)μ＝0.4，軌道其它部分摩擦不計。取g＝10 m/s2。求：

（1）物塊經(jīng)過圓軌道最高點B時對軌道的壓力；
（2）物塊從Q運動到P的時間及彈簧獲得的最大彈性勢能；
（3）物塊仍以v0從右側沖上軌道，調(diào)節(jié)PQ段的長度l ， 當l長度是多少時，物塊恰能不脫離軌道返回A點繼續(xù)向右運動。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用兩節(jié)干電池點亮幾只小燈泡，當逐一閉合開關，接入燈泡增多時，以下說法正確的是：( )

A. 燈少時各燈較亮，燈多時各燈較暗

B. 燈多時各燈兩端的電壓較低

C. 燈多時通過電池的電流較大

D. 燈多時通過各燈的電流較大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某研究性學習小組分別用如圖甲所示的裝置進行以下實驗：“探究加速度與合外力的關系”。裝置中，小車質(zhì)量為M，砂桶和砂的總質(zhì)量為m，通過改變m來改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點計時器和紙帶測出�，F(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進行多次實驗，得到多組a、F值（F為彈簧測力計的示數(shù)）。

（1）為了減小實驗誤差，下列做法正確的是________。

A．需平衡小車的摩擦力

B．砂桶和砂的總質(zhì)量要遠小于小車的質(zhì)量

C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量要足夠輕

D．先釋放小車，后接通打點計時器的電源

（2）某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過坐標原點的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應為________。

A． B． C． D．

（3）當砂桶和砂的總質(zhì)量較大導致a較大時，圖線________（填選項前的字母）。

A．逐漸偏向縱軸

B．逐漸偏向橫軸

C．仍保持原方向不變

（4）圖丙為上述實驗中打下的一條紙帶，A點為小車剛釋放時打下的起始點，每兩點間還有四個計時點未畫出，測得AB=2.0 cm、AC=8.0 cm、AE=32.0 cm，打點計時器的頻率為50 Hz，小車的加速度為____m/s2。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了測定氣墊導軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為d=3.0cm的遮光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光條通過第一個光電門的時間為△t1=0.30s，通過第二個光電門的時間為△t2=0.10s，遮光條從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為△t=3.0s．則滑塊的加速度約為（　�。�

A. 0.067 m/s2 B. 0.67 m/s2 C. 6.7 m/s2 D. 不能計算

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