A. | 第一次碰撞后的瞬間,兩擺球的速度相同 | |
B. | 第一次碰撞后的瞬間,兩擺球的動(dòng)量大小相等 | |
C. | 第一次碰撞后,兩擺球的最大擺角不相同 | |
D. | 發(fā)生第二次碰撞時(shí),兩擺球在各自的平衡位置 |
分析 兩球碰撞過(guò)程中動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒,由動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律列方程,求出兩球碰后的速度,再結(jié)合碰后兩球各自的機(jī)械能守恒,分析最大擺角關(guān)系.
由單擺的周期公式判斷回到平衡位置的時(shí)間關(guān)系.
解答 解:A、兩球在碰撞前后,水平方向不受外力,故水平方向兩球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律有:
mv0=mv1+3mv2,
兩球碰撞是彈性的,機(jī)械能守恒,則有:
$\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$mv12+$\frac{1}{2}$•3mv22,
解兩式得:v1=-$\frac{{v}_{0}}{2}$,v2=$\frac{{v}_{0}}{2}$,
可見(jiàn)第一次碰撞后的瞬間,兩球的速度大小相等,方向相反,速度不同,故A錯(cuò)誤;
B、由前面分析知兩球速度大小相等,因兩球質(zhì)量不相等,故兩球碰后的動(dòng)量大小不相等,故B錯(cuò)誤;
C、兩球碰后上擺過(guò)程,各自的機(jī)械能守恒,由mgh=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,得 h=$\frac{{v}^{2}}{2g}$,碰后兩球的速率v相等,故上升的最大高度h相等,擺長(zhǎng)也相等,故兩球碰后的最大擺角相同,故C錯(cuò)誤;
D、第一次碰撞后,二者都做單擺運(yùn)動(dòng),由于二者的擺長(zhǎng)相同,所以二者單擺的周期也是相等的,所以再經(jīng)過(guò)半個(gè)周期后回到平衡位置,然后在平衡位置發(fā)生第二次碰撞,故D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查機(jī)械能守恒定律及動(dòng)量守恒定律,要明確兩小球的碰撞是彈性碰撞,遵守動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律,列式時(shí)要注意選擇正方向,明確動(dòng)量與速度的方向.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | vA>vB | B. | ωA<ωB | C. | TA<TB | D. | aA>aB |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 場(chǎng)強(qiáng)EA>EB | |
B. | 電勢(shì)φA<φB | |
C. | 負(fù)電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力方向與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同 | |
D. | 將+q電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力做了正功 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體的質(zhì)量m=1kg | |
B. | 物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.40 | |
C. | 物體上升過(guò)程的加速度大小a=6m/s2 | |
D. | 物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能Ek=10J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大 | |
B. | 0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力 | |
C. | 10s-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來(lái)越小 | |
D. | 10s-15s內(nèi)空降兵處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 觀察跳水運(yùn)動(dòng)員的連貫動(dòng)作時(shí),可把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪可看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 任何情況下地球都不能看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 在大海中遠(yuǎn)洋航行的輪船能看作質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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