6.在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋的一端固定在木板上,在用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮筋的另一端拉到某一點(diǎn)O時(shí),以下說法正確的是( 。
A.只須記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)
B.應(yīng)記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和拉力方向
C.兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)必須相等
D.兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可以不相等

分析 本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力是等效的.本實(shí)驗(yàn)采用作合力與分力圖示的方法來驗(yàn)證,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和方法來選擇.

解答 解:AB、依據(jù)平行四邊形定則,應(yīng)記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和拉力方向,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、兩個(gè)分力的大小不一定需相等,分力的大小適當(dāng)大一些,不能太大,也不能太小,故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,明確注意兩項(xiàng),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速的大小始終為5m/s2,求:
(1)汽車剎車2s末的速度;
(2)汽車通過30m所需要的時(shí)間;
(3)汽車從開始剎車到5s末所通過的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖,用細(xì)繩連接A、B兩小球,將A球用輕彈簧懸掛于天花板,兩小球均保持靜止,小球A質(zhì)量為m,小球B質(zhì)量為2m,重力加速度大小為g.當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí),兩小球的加速度大小分別為( 。
A.aA=2g,aB=gB.aA=g,aB=gC.aA=2g,aB=2gD.aA=g,aB=2g

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能夠更精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度.滑塊在牽引力的作用下作勻加速運(yùn)動(dòng),先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.04s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.01s,已知遮光條的寬度為d=4.0cm,遮光板從第一個(gè)光電門到第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t=3.0s.試估算滑塊的加速度大小是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度不能超過90km/h.求:
(1)警車發(fā)動(dòng)時(shí)距離貨車多遠(yuǎn)?
(2)畫出警車的v-t圖象;
(3)警車在追趕貨車的過程中,兩車相距的最大距離是多少?
(4)警車發(fā)動(dòng)后要經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,用粗細(xì)均勻的電阻絲折成平面梯形框架,ab、cd邊均與ad邊成60°角,ab=bc=cd=L,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的電阻絲電阻為r,框架與一電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r的電源相連接,垂直于框架平面有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則框架ab、bc、cd三條邊受到的安培力的合力大小為( 。
A.0B.$\frac{4BEL}{11r}$C.$\frac{10BEL}{11r}$D.$\frac{BEL}{r}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,A、B兩木塊緊靠在一起且靜止于光滑水平面上,物塊C以一定的初速度v0從A的左端開始向右滑行,最后停在B木塊的右端,對(duì)此過程,下列敘述正確的是(  )
A.當(dāng)C在A上滑行時(shí),A、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.當(dāng)C在B上滑行時(shí),B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.當(dāng)C在B上滑行時(shí),A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒
D.無論C是在A上滑行還是在B上滑行,A、B、C三物塊組成的系統(tǒng)都機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.下列說法正確的是(  )
A.富蘭克林對(duì)靜電場(chǎng)研究作出很大貢獻(xiàn),并規(guī)定了正負(fù)電荷
B.在“探究影響點(diǎn)電荷之間相互作用的因素”實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法
C.德國(guó)物理學(xué)家歐姆總結(jié)出了導(dǎo)體的電阻和導(dǎo)體兩端的電壓成正比,與流過導(dǎo)體的電流成反比
D.法拉第在研究電場(chǎng)時(shí)引入了電場(chǎng)線,電場(chǎng)線是真實(shí)存在的

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.如圖所示,將質(zhì)量都為m的木塊a、b放在光滑的水平地面上,a用一細(xì)繩固定在左側(cè)豎直墻壁上,a、b中間用一輕彈簧連接,現(xiàn)用一大小為F的水平拉力作用在b上,a、b均靜止.則撤去外力的瞬間,a、b的加速度分別為0,$\frac{F}{m}$.

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同步練習(xí)冊(cè)答案