2.如圖1所示,是某實(shí)驗(yàn)小組用光電計(jì)時(shí)器,來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.

(1)有關(guān)本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是BD.
A.砂桶和砂子的總質(zhì)量不必遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
B.小車的質(zhì)量必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砂桶和砂子的總質(zhì)量
C.平衡摩擦力時(shí)不能取下細(xì)繩和砂桶
D.平衡摩擦力時(shí)要取下細(xì)繩和砂桶.
(2)兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出),它們之間的距離為0.50m.在安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后,將小車放在光電門甲的上方,撤去砂和砂桶,使它從靜止開始沿長(zhǎng)木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得小車通過光電門甲的時(shí)間為0.20s,通過光電門乙的時(shí)間為0.10s.則:
①如圖所示,小車上的擋光片的寬度用游標(biāo)卡尺測(cè)得的示意圖由圖2可知:擋光片的寬度為20.4mm.
②小車通過光電門乙的速度大小為0.20m/s(保留二位有效數(shù)字).
③小車的加速度大小為0.030m/s2(保留二位有效數(shù)字).
④在該實(shí)驗(yàn)中,如果小車及車上的砝碼的總質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,那么,圖3的圖象中不可能出現(xiàn)的是C.

分析 (1)明確實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理分析平衡摩擦力及實(shí)驗(yàn)要求;
(2)①游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
②可以用較短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度,由速度公式可以求出速度.
③分別求出小車通過光電門1、2的速度大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小車的加速度.
④分別得出a與mg以及a與 $\frac{1}{M}$的關(guān)系,知道圖線斜率表示的意義,從而確定圖線彎曲的原因,知道圖線的可能性.

解答 解:(1)A、當(dāng)盤與砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為盤與砝碼對(duì)小車的拉力等于其重力,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應(yīng)比小車的質(zhì)量小得多.
故A錯(cuò)誤,B正確;
C、平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下小桶,只讓小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:BD.(2)①由圖示游標(biāo)卡尺可知,其示數(shù)為:20mm+0.1×4mm=20.4mm.
②小車通過光電門“2”的速度:v2=$\fracw4ukiqm{{t}_{2}}$=$\frac{0.0204}{0.10}$≈0.20m/s;
③通過光電門“1”的速度:v1=$\fraca2ecy24{{t}_{1}}$=$\frac{0.0204}{0.20}$≈0.10m/s,
小車的加速度a=$\frac{{v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2s}$=$\frac{0.2{0}^{2}-0.1{0}^{2}}{2×0.50}$=0.030m/s2
④A、由牛頓第二定律得:a=$\frac{mg}{M+m}$,繩子拉力F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,當(dāng)m<<M時(shí),拉力小車的合力與m的重力相等,知m比較小時(shí),a與mg成正比,當(dāng)m比較大時(shí),圖線的斜率變小,圖線發(fā)生彎曲,故A正確;
B、如果使用時(shí)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足時(shí),a-m圖線在橫軸上有截距,故B正確;
C、a與$\frac{1}{M}$圖線斜率表示小車的合力,當(dāng)m比較小時(shí),合力可以認(rèn)為等于mg,當(dāng)m比較大時(shí),合力小于mg.故C錯(cuò)誤,D正確;
本題選擇不能出現(xiàn)的;故選:C.
故答案為:(1)BD;(2)①20.4;②0.20;③0.030;④C

點(diǎn)評(píng) 本題考查了游標(biāo)卡尺讀數(shù)、使用數(shù)據(jù)處理以及驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)等;對(duì)于游標(biāo)卡尺主尺與游標(biāo)尺示數(shù)之和是游標(biāo)卡尺的示數(shù),游標(biāo)卡尺不需要估讀,讀數(shù)時(shí)要注意游標(biāo)尺的精度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.判斷在下列幾種情況下A、B兩點(diǎn)哪點(diǎn)電勢(shì)高?(填A(yù)或B)
(a)正電荷由A移至B是電場(chǎng)力作負(fù)功,則B點(diǎn)電勢(shì)高.
(b)負(fù)電荷由B移至A是電場(chǎng)力作負(fù)功,則B點(diǎn)電勢(shì)高.
(c)負(fù)電荷在A點(diǎn)所具有的電勢(shì)能比B點(diǎn)小,則A點(diǎn)電勢(shì)高.
(d)正電荷在A點(diǎn)所具有的電勢(shì)能比B點(diǎn)大,則A點(diǎn)電勢(shì)高.

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13.如圖所示,一直流電動(dòng)機(jī)與阻值R=9Ω的電阻串聯(lián)在電源上,電源電動(dòng)勢(shì)E=30V,內(nèi)阻r=1Ω,用理想電壓表測(cè)出電動(dòng)機(jī)兩端電壓U=10V,已知電動(dòng)機(jī)線圈的電阻RM=1Ω,則下列說法中正確的是( 。
A.通過電動(dòng)機(jī)的電流為10AB.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為20W
C.電源的輸出功率為4WD.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為16W

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10.一質(zhì)量為m的物體沿傾角為的斜面勻速下滑.動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,下列說法正確的是( 。
A.物體所受合力的方向沿斜面向下
B.斜面對(duì)物體的摩擦力等于mgsinθ??
C.斜面對(duì)物體的摩擦力等于μmgcosθ??
D.斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的合力大小等于物體的重力

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17.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)下列做法正確的是AD(填字母代號(hào))
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖2可知,m小于m,μ大于μ.(填“大于”、“小于”或“等于”)

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7.物體以某一速度沖上足夠長(zhǎng)光滑斜面,加速度恒定.前2s內(nèi)位移為1.6m,隨后2s內(nèi)位移為零,則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.4m/s2,該4s內(nèi)的平均速率為0.5m/s.

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14.如圖所示,一個(gè)電阻R和一個(gè)燈泡L串聯(lián)接在電壓恒為U的電源上,電路中的電流為I,電阻兩端的電壓為U1,電功率為P1;燈泡兩端的電壓為U2,電功率為P2,則下列關(guān)系式正確的是( 。
A.P1=UIB.P2=$\frac{{U}^{2}}{R}$C.U2=U-IRD.U1=U-IR

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6.如圖所示,A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷,O為AB中點(diǎn),M、N為AB中垂線上的兩點(diǎn),且ON>OM,則( 。
A.M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)高B.M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)低
C.M、N 兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等D.M、N 兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同

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7.如圖所示,一質(zhì)量為m=2kg的物體在一水平拉力F的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知物體與水平面的摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2.求:
(1)拉力F的大小;
(2)前6s內(nèi)拉力F所做的功.

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