7.如圖甲所示,abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框,在金屬線框的下方有一磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場區(qū)域,MN和M′N′是勻強磁場區(qū)域的水平邊界,邊界的寬度為S,并與線框的bc邊平行,磁場方向與線框平面垂直.現(xiàn)讓金屬線框由距MN的某一高度從靜止開始下落,圖乙是金屬線框由開始下落到完全穿過勻強磁場區(qū)域的v-t圖象(其中OA、BC、DE相互平行).已知金屬線框的邊長為L(L<S)、質(zhì)量為m,電阻為R,當?shù)氐闹亓铀俣葹間,圖象中坐標軸上所標出的字母v1、v2、t1、t2、t3、t4均為已知量,下落過程中bc邊始終水平.根據(jù)題中所給條件,以下說法正確的是(  )
A.t2是線框全部進入磁場瞬間,t4是線框全部離開磁場瞬間
B.從bc邊進入磁場起一直到ad邊離開磁場為止,感應(yīng)電流所做的功為mgS
C.v1的大小可能為$\frac{mgR}{{{B^2}{L^2}}}$
D.線框穿出磁場過程中流經(jīng)線框橫截面的電荷量比線框進入磁場過程中流經(jīng)框橫截面的電荷量多

分析 根據(jù)圖象得出線框在穿越磁場整個過程中的運動規(guī)律,根據(jù)動能定理求出感應(yīng)電流做功情況.抓住線框全部進入磁場時,可能重力和安培力平衡求出速度的大。鶕(jù)q=$\frac{△Φ}{R}$判斷通過線框的電荷量大小.

解答 解:A、0-t1時間內(nèi)做自由落體運動,可知從t1時刻進入磁場,開始做加速度減小的減速運動,t2時刻又做勻加速運動,且與自由落體運動的加速度相同,可知線框全部進入磁場,即t2是線框全部進入磁場瞬間,t3時刻開始做變減速運動,t4時刻,又做加速度為g的勻加速運動,可知t4是線框全部離開磁場瞬間,故A正確.
B、從bc邊進入磁場起一直到ad邊離開磁場為止,根據(jù)動能定理得:mg(s+L)-WA=$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22,線框出磁場時,設(shè)克服安培力做功為WA′,根據(jù)動能定理得:mgL-WA′=$\frac{1}{2}$mv12-$\frac{1}{2}$mv22,解得:WA=mgs+WA′,WA′≠mgs,則WA≠2mgs,故B錯誤.
C、線框全部進入磁場前的瞬間,可能重力和安培力平衡,有:mg=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{1}}{R}$,解得:v1=$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$,故C正確.
D、根據(jù)q=$\frac{△Φ}{R}$知,線框進入磁場和出磁場的過程中,磁通量的變化量相同,則通過的電荷量相同,故D錯誤.
故選:AC.

點評 解決本題的關(guān)鍵通過圖線理清線框在整個過程中的運動規(guī)律,結(jié)合動能定理、共點力平衡進行求解,掌握電量的經(jīng)驗表達式q=n$\frac{△Φ}{R}$,并能靈活運用.

練習冊系列答案
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C.交流電壓刻度線是均勻的
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2.利用打點計時器“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”,如圖給出了某次實驗中的紙帶,其中0、1、2、3、5、6都為計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點的中間還有四點(未畫出),從紙帶上測得:s1=1.50cm,s2=2.00cm,s3=2.50cm,s4=3.00cm,s5=4.00cm,s6=5.00cm.

(1)通過紙帶分析可知,小車的速度在增大(填“增大”或“減小”).
(2)每相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔是0.1s.
(3)計數(shù)點4的瞬時速度是0.35m/s.(保留兩位有效數(shù)字)

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12.如圖所示,重物A、B、C質(zhì)量相等,A、B用細繩繞過輕小定滑輪相連接.開始時A、B靜止,滑輪間細繩MN長0.6m,現(xiàn)將C物體輕輕掛在MN繩的中點.求:
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19.在用雙縫干涉測量光的波長實驗時:
(1)實驗前應(yīng)先取下雙縫,打開光源,調(diào)節(jié)光源的高度和角度,使它發(fā)出的光束沿著遮光筒軸線把屏照亮.然后放好單縫和雙縫,單縫和雙縫間的距離約為5cm-10cm,注意使單縫與雙縫相互平行.
(2)如圖1,在實驗中所用光的頻率為6.0×1014Hz,屏上P點距雙縫S1和S2的路程差為7.5×10-7m,則在P點出現(xiàn)的應(yīng)是暗條紋.
(3)在某次實驗中,用某種單色光通過雙縫在光屏上得到明暗相間的干涉條紋,將其中亮紋a記為第1個亮條紋,表示a紋位置(如圖2所示)的手輪讀數(shù)為x=10.295mm,若第1個亮條紋到第7個亮條紋的中心間距為4.2mm,且知道雙縫間距為0.5mm,雙縫與光屏間距離為0.5m,則這種單色光的波長為7.0×10-7m.

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A.懸線oa的拉力逐漸增大B.水平細線的拉力在逐漸減小
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