1.如圖甲為風力發(fā)電的簡易模型,在風力的作用下,風葉帶動與其固定在一起的永磁體轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速與風速成正比,某一風速時,線圈中產(chǎn)生的正弦式電流如圖乙所示,則( 。
A.電流的表達式為i=0.6sin10πt(A)
B.磁體的轉(zhuǎn)速為10r/s
C.風速加倍時電流的表達式為i=1.2sin10πt(A)
D.風速加倍時線圈中電流的有效值為0.6$\sqrt{2}$A

分析 根據(jù)i-t圖象判斷出電流的最大值與周期,當轉(zhuǎn)速加倍時,根據(jù)Em=nBSω可知產(chǎn)生的感應電動勢加倍,形成的感應電流加倍;

解答 解:A、通過乙圖可知電流的最大值為0.6A,周期T=0.2s,故$ω=\frac{2π}{T}=10πrad/s$,故電流的表達式為i=0.6sin10πt(A),故A正確
B、電流的周期為T=0.2s,故磁體的轉(zhuǎn)速為$n=\frac{1}{T}=\frac{1}{0.2}r/s=5r/s$,故B錯誤;
C、風速加倍時,角速度加倍,根據(jù)Em=nBSω可知產(chǎn)生的感應電動勢加倍,形成的感應電流加倍,故風速加倍時電流的表達式為i=1.2sin20πt(A),故C錯誤;
D、根據(jù)C得分析,形成的感應電流Im=1.2A,故有效值為$I=\frac{{I}_{m}}{\sqrt{2}}=\frac{1.2}{\sqrt{2}}A=0.6\sqrt{2}A$,故D正確
故選:AD

點評 根據(jù)相對性來分析與解決問題,同時掌握感應電動勢與轉(zhuǎn)速關系,即可判斷出感應電流的大小變化,及轉(zhuǎn)速與周期的關系.

練習冊系列答案
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A.tA>tBB.tA=tBC.tA<tBD.無法確定

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6.下列運動不屬于反沖運動的有( 。
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A.滑動摩擦力的方向總是與物體運動方向相反
B.靜摩擦力的大小跟物體所受的支持力成正比
C.物體受到摩擦力時,一定受到彈力
D.滑動摩擦力的大小與物體間的接觸面積成正比

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16.如圖所示的裝置,可以探究影響安培力大小的因素,實驗中如果想增大導體棒擺動的幅度,可行的操作是( 。
A.把磁鐵的N極和S極換過來
B.增加通過導體棒的電流強度I
C.把接入電路的導線從②、③兩條換成①、④兩條
D.更換磁性較大的磁鐵

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6.如圖所示,豎直面內(nèi)的半圓形軌道與光滑水平面在B點相切,半圓形軌道的半徑為R.一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后由靜止釋放,物體脫離彈簧時獲得某一向右的速度,當它經(jīng)過B點進入導軌的瞬間對軌道的壓力為其重力的8倍,之后向上運動恰能到達最高點C,軌道上的D點與圓心O等高.不計空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.物體在A點時彈簧的彈性勢能為3mgR
B.物體從B點運動至C點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為mgR
C.物體從B點運動到D點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{1}{2}$mgR
D.物體從A點運動至C點的過程中機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖,以9m/s勻速行駛的汽車即將通過十字路口,綠燈還有2s將熄滅,此時車頭距離停車線20m.如果該車立即做勻加速運動,加速度為2m/s2.求:
(1)在綠燈熄滅前車頭能否通過停車線;
(2)若此路段允許行駛的最大速度為12m/s,則綠燈熄滅時該車是否超速違章?

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10.關于電動勢,下列說法正確的是( 。
A.電動勢反映了電源把電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的本領的大小
B.電源的電動勢越大,電源內(nèi)非靜電力倣功的本領越強
C.電源的電動勢與外電路的組成有關
D.沒有接入電路時,電源兩極間的電壓就是電瓶的電動勢

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11.我國的高鐵處于世界領先的地位.我們商丘也將進入高鐵時代.高鐵的特點是安全、舒適、快捷.其速度可達到每小時300公里以上.假設有一列長56m的高速列車A停在站內(nèi).另一列長100m的普通客車B正以27m/s的速度從A車旁邊行駛,當兩車車頭相齊時,A車開始做勻加速運動.經(jīng)過50sA車追上B車,(即A車車頭與B車車尾相齊.)$\sqrt{841}=29$求:
(1)A車的加速度;
(2)兩車車頭相齊時,A車的速度;
(3)兩車的相遇時間.(即從A車車頭與B車車尾相齊到A車車尾與B車車頭相齊這段時間)

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