18.2011年7月11日23時(shí)41分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將“天鏈一號(hào)02星”送入太空.火箭飛行約26分鐘后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明,星箭分離,衛(wèi)星成功進(jìn)入地球同步轉(zhuǎn)移軌道.“天鏈一號(hào)02星”是我國(guó)第二顆地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,又稱跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院為主研制.中繼衛(wèi)星被譽(yù)為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”,是航天器太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”,用于轉(zhuǎn)發(fā)地球站對(duì)中低軌道航天器的跟蹤測(cè)控信號(hào)和中繼航天器發(fā)回地面的信息的地球靜止通信衛(wèi)星.($\root{3}{0.4}$=0.7)
(1)已知地球半徑R=6400kM,地球表面的重力加速度g=10m/s2,地球自轉(zhuǎn)周期T=24h,請(qǐng)你估算“天鏈一號(hào)02星”的軌道半徑為多少?(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
(2)某次有一個(gè)赤道地面基站發(fā)送一個(gè)無(wú)線電波信號(hào),需要位于赤道地面基站正上方的“天鏈一號(hào)02星”把該信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到同軌道的一個(gè)航天器,如果航天器與“天鏈一號(hào)02星”處于同軌道最遠(yuǎn)可通信距離的情況下,航天器接收到赤道地面基站的無(wú)線電波信號(hào)的時(shí)間是多少?已知地球半徑為R,地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r,無(wú)線電波的傳播速度為光速c.

分析 (1)同步衛(wèi)星的周期已知,根據(jù)衛(wèi)星所受萬(wàn)有引力提供向心力,在地球表面萬(wàn)有引力和重力相等,由此可以計(jì)算出同步衛(wèi)星的軌道半徑r;
(2)求信號(hào)傳輸時(shí)間,需要確定信號(hào)傳輸?shù)木嚯x,需要由題意畫出傳輸示意圖,根據(jù)幾何關(guān)系得傳輸距離,由t=$\frac{s}{v}$可得信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間.

解答 解:(1)由題意知“天鏈一號(hào)02星”是地球同步衛(wèi)星,周期T=24h,衛(wèi)星在運(yùn)行過(guò)程中受地球的萬(wàn)有引力提供向心力,
令地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,衛(wèi)星軌道半徑為r,地球半徑為R,則有$G\frac{mM}{r^2}=mr{(\frac{2π}{T})^2}$
得衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道半徑r=$\root{3}{{\frac{{GM{T^2}}}{{4{π^2}}}}}$①
又因?yàn)榈厍虮砻嬷亓Φ扔谌f(wàn)有引力,即滿足$G\frac{mM}{R^2}=mg$
得地球質(zhì)量為M=$\frac{g{R}^{2}}{G}$  ②
把②代入①得:r=$\root{3}{{\frac{{g{R^2}{T^2}}}{{4{π^2}}}}}≈4×{10^7}m$
(2)“天鏈一號(hào)02星”與同軌道的航天器的運(yùn)行軌道都是同步衛(wèi)星軌道,所以“天鏈一號(hào)02星”與同軌道的航天器繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的半徑為r
“天鏈一號(hào)02星”與航天器之間的最遠(yuǎn)時(shí)的示意圖如圖所示.由幾何知識(shí)可知:“天鏈一號(hào)02星”與航天器之間的最遠(yuǎn)距離:$S=2\sqrt{{r^2}-{R^2}}$
無(wú)線電波從發(fā)射到被航天器接收需要分兩步.首先赤道地面基站A發(fā)射的信號(hào)被中繼衛(wèi)星B接收,信號(hào)傳輸距離為r-R,則信號(hào)傳輸時(shí)間  ${t_1}=\frac{r-R}{c}$
然后中繼衛(wèi)星B再把信號(hào)傳遞到同軌道的航天器C,信號(hào)傳輸距離$S=2\sqrt{{r^2}-{R^2}}$,則信號(hào)傳輸時(shí)間為${t_2}=\frac{S}{c}=\frac{{2\sqrt{{r^2}-{R^2}}}}{c}$
所以共用時(shí):t=t1+t2=$\frac{r-R}{c}+\frac{{2\sqrt{{r^2}-{R^2}}}}{c}$
答:(1)“天鏈一號(hào)02星”的軌道半徑為4×107m;
(2)從地面基站發(fā)送無(wú)線電波信號(hào)到航天器接收到該信號(hào)的時(shí)間為$\frac{r-R}{c}+\frac{{2\sqrt{{r^2}-{R^2}}}}{c}$.

點(diǎn)評(píng) 萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力、萬(wàn)有引力和表面的重力大小相等,能根據(jù)題設(shè)條件列方程求解,信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間需要正確的畫出信號(hào)傳輸?shù)氖疽鈭D,根據(jù)幾何關(guān)系求出傳輸距離,然后求得時(shí)間.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)某同學(xué)的操作步驟為:
a.取一根細(xì)線,下端系住直徑為d的金屬小球,上端固定在鐵架臺(tái)上
b.用米尺量得細(xì)線長(zhǎng)度L
c.在擺線偏離豎直方向5°位置釋放小球
d.用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t,得到周期T=$\frac{t}{n}$
e.用公式g=4π2L/T2計(jì)算重力加速度
①如果上述方法中單擺完成50次全振動(dòng)時(shí),秒表指針的位置如圖1所示,則周期為1.96s;
②按上述方法得出的重力加速度值與實(shí)際值相比偏。ㄟx填“偏大”、“相同”或“偏小”).
(2)兩個(gè)同學(xué)分別在北大和南大探究了“單擺周期T與擺長(zhǎng)L關(guān)系”的規(guī)律.多次改變擺長(zhǎng),記錄多組擺長(zhǎng)和周期數(shù)據(jù),并繪制了T2-L圖象,如圖2所示,從中可以判斷,北大的實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)應(yīng)圖線是B(填“A”或“B”).北大的同學(xué)求出圖線的斜率k,則用斜率k求重力加速度的表達(dá)式為g=$\frac{4{π}^{2}}{K}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.放在粗糙水平面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖甲、乙所示.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0~6 s內(nèi)物體的位移大小為36 m
B.0~6 s內(nèi)拉力做的功為70 J
C.合外力在0~6 s內(nèi)做的功大于0~2s內(nèi)做的功
D.滑動(dòng)摩擦力的大小為$\frac{5}{3}$N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,傾角θ=30°的固定斜面上固定著擋板,輕彈簧下端與擋板相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于D點(diǎn).用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪連接物體A和B,使滑輪左側(cè)繩子始終與斜面平行,初始時(shí)A位于斜面的C點(diǎn),C、D兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng).現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放A、B,物體A沿斜面向下運(yùn)動(dòng),將彈簧壓縮到最短的位置為E點(diǎn),D、E兩點(diǎn)間距離為$\frac{L}{2}$.若A、B的質(zhì)量分別為4m和m,A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{8}$,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.整個(gè)過(guò)程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則( 。
A.A在從C至E的過(guò)程中,先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.A在從C至D的過(guò)程中,加速度大小為$\frac{1}{20}$g
C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為$\frac{3}{8}$mgL
D.彈簧的最大彈性勢(shì)能為$\frac{15}{8}$mgL

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.質(zhì)量為m的物體,從靜止出發(fā)以$\frac{1}{2}$g的加速度豎直下降h,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的機(jī)械能減小$\frac{1}{2}$mghB.物體的機(jī)械能增加$\frac{1}{2}$mgh
C.物體的動(dòng)能增加$\frac{1}{2}$mghD.物體克服阻力做功$\frac{1}{2}$mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.入冬以來(lái),全國(guó)多地多次發(fā)生霧霾天氣,能見度不足20m.在這樣的惡劣天氣中,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開始剎車.兩輛車剎車時(shí)的v-t圖象如圖,則(  )
A.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于112.5 m
B.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于90 m
C.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞
D.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖所示,MON是固定的光滑絕緣直角桿,MO沿水平方向,NO沿豎直方向,A、B為兩個(gè)套在此桿上的帶有同種電荷的小球,用一指向豎直桿的水平力F作用在A球上,使兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將A球向豎直桿方向緩慢拉動(dòng)一小段距離后,A、B兩球可以重新平衡.則后一種平衡狀態(tài)與前一種平衡狀態(tài)相比較,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.A球?qū)O桿的壓力不變B.B球?qū)O桿的壓力不變
C.A、B之間的電勢(shì)能減少D.A、B兩小球的機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.下列關(guān)于放射性元素半衰期的幾種說(shuō)法中正確的是(  )
A.同種放射性元素,在化合物中的半衰期比在單質(zhì)中長(zhǎng)
B.放射性元素的半衰期與物質(zhì)所處的物理狀態(tài)和化學(xué)狀態(tài)無(wú)關(guān),它是一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,只對(duì)大量的原子核才適用
C.氡的半衰期為3.8天,若有4個(gè)氡原子核,經(jīng)過(guò)7.6天就只剩下1個(gè)
D.氡的半衰期為3.8天,4 g氡經(jīng)過(guò)7.6天就只剩下2 g

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖甲所示,寬為L(zhǎng),傾角為θ的平行金屬導(dǎo)軌,下端垂直于導(dǎo)軌連接一阻值為R的定值電阻,導(dǎo)軌之間加垂直于軌道平面的磁場(chǎng),其隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示.t=0時(shí)刻磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0,此時(shí),在導(dǎo)軌上距電阻x1.處放一質(zhì)量為m,電阻為2R的金屬桿,t1時(shí)刻前金屬桿處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)磁場(chǎng)即將減小到B1時(shí),金屬桿也即將開始下滑(金屬桿所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).

(1)求0-t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)定值電阻的電荷量;
(2)求金屬桿與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力;
(3)若金屬桿沿導(dǎo)軌下滑x2后開始做勻速運(yùn)動(dòng),求金屬桿下滑x2過(guò)程中,電阻R產(chǎn)生的焦耳熱.

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