7.質(zhì)量為60kg的消防隊(duì)員,從一根豎直的長(zhǎng)直輕繩上由靜止滑下,經(jīng)2.5s落地.輕繩上端有一力傳感器,它記錄的輕繩受到的拉力變化情況如圖甲所地,取g=10m/s2.消防隊(duì)員下滑過程中
(1)最大速度和落地速度各是多少?
(2)在乙圖中畫出v-t圖象.
(3)克服摩擦力做的功是多少?

分析 (1)根據(jù)甲圖可知在第一秒內(nèi),隊(duì)員的重力大于輕繩的拉力,隊(duì)員向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后1.5s內(nèi)隊(duì)員的重力小于輕繩的拉力,隊(duì)員做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式即可解題.
(2)根據(jù)兩個(gè)過程的速度情況,作出圖象.
(3)由位移公式求出消防隊(duì)員下落的高度,再由動(dòng)能定理求克服摩擦力做功.

解答 解:(1)該隊(duì)員先在t1=1s時(shí)間內(nèi)以a1勻加速下滑.然后在t2=1.5s時(shí)間內(nèi)以a2勻減速下滑.
在第1s內(nèi),由牛頓第二定律得:mg-F1=ma1
最大速度為:vm=a1t1
代入數(shù)據(jù)解得:vm=4m/s
后1.5s內(nèi),由牛頓第二定律得:F2-mg=ma2
隊(duì)員落地時(shí)的速度:v=vm-a2t2  
代入數(shù)據(jù)得:v=1m/s
(2)圖象如圖所示:
(3)隊(duì)員在第1s下滑的高度 h1=$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}_{1}^{2}$
隊(duì)員在后1.5s下滑的高度 h2=vmt2-$\frac{1}{2}{a}_{2}{t}_{2}^{2}$
由動(dòng)能定理得:mg(h1+h2)-Wf=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:Wf=3420J.
答:(1)最大速度為4m/s,落地速度為1m/s;
(2)圖象如圖所示.
(3)克服摩擦力做的功是3420J.

點(diǎn)評(píng) 該題要求同學(xué)們能根據(jù)物體的受力情況分析運(yùn)動(dòng)情況,再根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解題,能從圖象中讀取有效信息.第3小題也可以根據(jù)面積求下落的總高度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘.則(  )
A.“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)間”后者表示“時(shí)刻”
B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0
C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0
D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,兩平行金屬板電容器A、B間為勻強(qiáng)電場(chǎng),A、B相距6cm,C、D為電場(chǎng)中的兩點(diǎn),且|CD|=4cm,CD連線和場(chǎng)強(qiáng)方向成60°角,電容器的電容大小為2uF.已知若將電子從C 點(diǎn)移到D點(diǎn),此過程中電場(chǎng)力做功為3.2×10-17J,求:
(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng);
(2)求電容器的帶電量
(3)若D點(diǎn)在A板上且將A板接地,求C點(diǎn)電勢(shì).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.關(guān)于加速、減速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.加速度大小在逐漸減小,速度一定在逐漸減小
B.加速度大小在逐漸減小,速度可能在逐漸增大
C.只要加速度和速度方向相同,物體的速度就一定增大
D.加速度和速度方向相反,物體的速度可能在減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,充有一定電量的兩平行板電容器間有磁感應(yīng)強(qiáng)度不變的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一電子能沿圖中的水平直線飛出,現(xiàn)將兩平行板間的距離稍微增大一些,那么電子進(jìn)入板間的運(yùn)動(dòng)情況是( 。
A.向下偏,作類平拋運(yùn)動(dòng)B.向下偏,作非類平拋的曲線運(yùn)動(dòng)
C.向上偏,作類平拋運(yùn)動(dòng)D.仍然沿圖中的水平直線飛出

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為彈性碰撞,某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量不相等的小球,按下述步驟做了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量(分別為m1和m2,且m1>m2);
②按照如圖所示的那樣,安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端點(diǎn)的切線水平.將一斜面BC連接在斜槽末端;
③先不放小球m2,讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下,記下小球在斜面上的落點(diǎn)位置;
④將小球m2放在斜槽前端邊緣上,讓小球m1從斜槽頂端A處仍由靜止?jié)L下,使它們發(fā)生碰撞,記下小球m1和小球m2在斜面上的落點(diǎn)位置;
⑤用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)位置到斜槽末端點(diǎn)B的距離.圖中D、E、F點(diǎn)是該同學(xué)記下的小球在斜面上的幾個(gè)落點(diǎn)位置,到B點(diǎn)的距離分別為L(zhǎng)D、LE、LF
根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你回答下列問題:
(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)是圖中的D點(diǎn),m2的落點(diǎn)是圖中的F點(diǎn).
(2)用測(cè)得的物理量來表示,只要滿足關(guān)系式${m}_{1}\sqrt{{L}_{E}}={m}_{1}\sqrt{{L}_{D}}+{m}_{2}\sqrt{{L}_{F}}$,則說明碰撞中動(dòng)量是守恒的.
(3)用測(cè)得的物理量來表示,只要再滿足關(guān)系式m1LE=m1LD+m2LF,則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在“研究?jī)蓚(gè)共點(diǎn)力合成”的實(shí)驗(yàn)中,假如在保持兩分力大小不變的條件下完成共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn),由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到如圖所示合力F與兩分力間夾角θ的關(guān)系圖線,則合力的變化范圍是2N≤F≤14N,兩分力的大小分別是6N,8N.

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16.圖1所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.

(1)實(shí)驗(yàn)中,平衡小車所受阻力的操作:取下細(xì)線,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng).如果打出的紙帶如圖2所示,則應(yīng)減小(減小或增大)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間隔相等為止.
(2)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是M>>m.
(3)在處理數(shù)據(jù)時(shí),他以小車的加速度的倒數(shù)$\frac{1}{a}$為縱軸,以小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,描繪出$\frac{1}{a}$-M圖象,圖3中能夠正確反映$\frac{1}{a}$-M關(guān)系的示意圖是C.

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17.如圖所示,一帶電液滴在重力和勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)它的作用力作用下,從靜止開始由b沿直線運(yùn)動(dòng)到d,且bd與豎直方向所夾的銳角為45°,則下列結(jié)論錯(cuò)誤的是( 。
A.此液滴帶正電B.液滴做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.合外力對(duì)液滴做的總功等于零D.液滴的電勢(shì)能減少

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