6.如圖所示為真空中兩個(gè)異種點(diǎn)電荷a、b電場(chǎng)的等勢(shì)面分布,A、B為電場(chǎng)中的兩點(diǎn),且A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.a帶負(fù)電
B.A的場(chǎng)強(qiáng)方向沿該處等勢(shì)面的切線方向
C.同一檢驗(yàn)電荷,在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力
D.正檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電勢(shì)能增加

分析 該電場(chǎng)是 不等量同種異號(hào)電荷的電場(chǎng),具有上下對(duì)稱性、左右不對(duì)稱.電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)到負(fù)電荷終止,順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,由電勢(shì)的變化,分析電勢(shì)能的變化.

解答 解:A、由題可知,由于A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì),結(jié)合順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低可知,a處的電勢(shì)一定高于b點(diǎn)處的電勢(shì),所以a帶正電,b帶負(fù)電.故A錯(cuò)誤;
B、由于等勢(shì)面與電場(chǎng)線的方向總是垂直,所以a的場(chǎng)強(qiáng)方向沿該處等勢(shì)面的切線的垂直方向.故B錯(cuò)誤;
C、由圖可知,由于B處等勢(shì)面比較密,所以B處的電場(chǎng)強(qiáng)度大,而A處的電場(chǎng)強(qiáng)度小,所以同一檢驗(yàn)電荷,在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力.故C正確;
D、由題可知,由于A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì),所以正檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減。蔇錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 該題考查常見電場(chǎng)的特點(diǎn),解題的關(guān)鍵是在兩個(gè)電荷連線的中垂線上的電勢(shì)和無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)相等.而正電荷周圍的電場(chǎng)的電勢(shì)都比它高,負(fù)電荷周圍的電場(chǎng)的電勢(shì)都比它低.

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A.波長(zhǎng)為1.2 m
B.波源起振方向沿y軸正方向
C.波速大小為0.4m/s
D.質(zhì)點(diǎn)A的加速度在t=4 s時(shí)最大
E.質(zhì)點(diǎn)A在t=3.5s至t=4.5s的運(yùn)動(dòng)的路程為0.2m

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(1)q受到的電場(chǎng)力;
(2)q所在點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度;
(3)只將B處的檢驗(yàn)電荷q移走,求此時(shí)B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度.

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14.某汽車發(fā)燒友在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行汽車的加速性能測(cè)試,已知實(shí)驗(yàn)車的質(zhì)量m=2×103kg,在某平直的公路上行駛的最大速度是20m/s,汽車在平直的實(shí)驗(yàn)公路上由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得汽車的這個(gè)勻加速過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5s,汽車所受摩擦阻力為車重的0.2倍,g=10m/s2,求:
(1)汽車的額定功率;
(2)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移;
(3)汽車急剎車時(shí),剎車片又施加給汽車一個(gè)1.6×104N的摩擦阻力,則汽車對(duì)駕駛員的作用力是多少?

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A.原線圈輸入功率為24.2WB.流過(guò)電阻R的電流有效值為1.1$\sqrt{2}$A
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11.質(zhì)量為0.5kg的小球甲以3m/s的速度和原來(lái)靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為1kg的小球乙發(fā)生正碰,碰后以1m/s的速度被反彈,則碰后兩球的總動(dòng)量是1.5kg•m/s,甲、乙兩球的動(dòng)量大小之比p1:p2=1:4.

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A.石塊的質(zhì)量B.石塊初速度的大小
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A.c點(diǎn)的電勢(shì)一定為6V
B.a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)Ea一定小于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)Eb
C.正電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能一定增大
D.正電荷只受電場(chǎng)力作用從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能一定增大

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