11.汽車(chē)在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)途中用了10s的時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)120m的橋,過(guò)橋后汽車(chē)的速度為16m/s,汽車(chē)自身長(zhǎng)度忽略不計(jì),則(  )
A.汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為40m
B.汽車(chē)的加速度為1.6m/s2
C.汽車(chē)過(guò)橋頭時(shí)的速度為12m/s
D.汽車(chē)從出發(fā)到過(guò)完橋所用時(shí)間為16s

分析 根據(jù)平均速度的定義式求出汽車(chē)過(guò)橋的平均速度,結(jié)合平均速度推論求出汽車(chē)過(guò)橋頭的速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度,通過(guò)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)從出發(fā)到過(guò)完橋的時(shí)間.

解答 解:A、汽車(chē)通過(guò)橋的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{120}{10}m/s=12m/s$,根據(jù)平均速度推論知,$\overline{v}=\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$,則汽車(chē)過(guò)橋頭時(shí)的速度${v}_{1}=2\overline{v}-{v}_{2}=2×12-16m/s=8m/s$,加速度a=$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{t}=\frac{16-8}{10}m/{s}^{2}=0.8m/{s}^{2}$,汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離x=$\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2a}=\frac{64}{2×0.8}m=40m$,故A正確,B、C錯(cuò)誤.
D、汽車(chē)從出發(fā)到過(guò)完橋的時(shí)間$t′=\frac{{v}_{2}}{a}=\frac{16}{0.8}s=20s$,故D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示,在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞面積之比SA:SB=1:3,兩活塞以穿過(guò)B底部的剛性細(xì)桿相連,可沿水平方向無(wú)摩擦滑動(dòng),兩個(gè)氣缸都不漏氣.初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài),A、B中氣體的體積均為V0,A、B中氣體溫度均為T(mén)0=300K,A中氣體壓強(qiáng)pA=1.6p0,p0是氣缸外的大氣壓強(qiáng).
(1)求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB;
(2)現(xiàn)對(duì)A中氣體加熱,使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′=2.5p0,同時(shí)保持B中氣體的溫度不變,求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)A中氣體的溫度TA′.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過(guò)程中,用伏安法研究某電子元件R1的(6V,2.5W)伏安特性曲線,要求多次測(cè)量盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差,備有下列器材:
A.電流表G(滿偏電流 3mA,內(nèi)阻Rg=10Ω)
B.量程為3A,內(nèi)阻約為0.1Ω的電流表A2;
C.量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω的電流表Al;
D.量程為3V,內(nèi)阻約為3kΩ的電壓表V1
E.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,10A)
F.滑動(dòng)變阻器(0~200Ω,1A)
G.定值電阻R0(阻值1990Ω)
H.開(kāi)關(guān)與導(dǎo)線若干
I.直流電源(6V,內(nèi)阻不計(jì))

(1)根據(jù)題目提供的實(shí)驗(yàn)器材,請(qǐng)你設(shè)計(jì)出測(cè)量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖(R1可用“”表示).(畫(huà)在圖1所示的方框內(nèi))
(2)在實(shí)驗(yàn)中,為了操作方便且能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)該選用的電流表是C,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用E. (填寫(xiě)器材序號(hào))
(3)實(shí)驗(yàn)中,電流表G 的示數(shù)為3mA 時(shí),可測(cè)出電子元件R1的額定功率2.5W.
(4)將上述電子元件R1和另一電子元件R2接入如圖2所示的電路甲中,它們的伏安特性曲線分別如圖乙中ob、oa所示.電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻忽略不計(jì).調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R3,使電阻R1和R2消耗的電功率恰好相等,則此時(shí)電阻R1的阻值為10Ω,R3接入電路的阻值為4Ω.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的v一t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0~t2時(shí)間內(nèi),甲,乙的平均速度相等
B.t2時(shí)刻,乙物體追上甲
C.tl時(shí)刻,兩者相距最遠(yuǎn)
D.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.超速行駛是造成交通事故的主要原因,為保障行駛安全,2015年 11月1日起,《刑法修正案(九)》開(kāi)始實(shí)施,對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪等規(guī)定作了重大修改完善.高速公路上根據(jù)不同路段一般有不同的限速要求,對(duì)于不遵守規(guī)定的駕駛行為進(jìn)行相應(yīng)處罰,圖A是在某段高速公路上前后有兩個(gè)超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出周期性超聲波脈沖信號(hào),并接收車(chē)輛反射回的信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,反饋給運(yùn)算單元,測(cè)出汽車(chē)的速度.圖B兩個(gè)測(cè)速儀中其中一個(gè)的測(cè)速情況,p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔T0=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,則根據(jù)圖B可知的情況可知:
圖B是前后哪個(gè)測(cè)速儀工作時(shí)發(fā)出接收的信息后測(cè)速儀.汽車(chē)的速度是16.2m/s.汽車(chē)在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是17m.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.做變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē),通過(guò)第一個(gè)100m用了20s,通過(guò)第二個(gè)100m用了30s,求:
(1)汽車(chē)在第一個(gè)100m內(nèi)和第二個(gè)100m內(nèi)的平均速度各是多少?
(2)汽車(chē)在這200m內(nèi)的平均速度是多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.某個(gè)磁場(chǎng)的磁感線如圖所示,如果把一個(gè)小磁針?lè)湃氪艌?chǎng)中,小磁針將( 。
A.向右移動(dòng)?B.向左移動(dòng)?C.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.一質(zhì)點(diǎn)從做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一個(gè)4秒內(nèi)位移為24m,第三個(gè)4秒內(nèi)位移為88m,問(wèn)該質(zhì)點(diǎn)的加速和初速度分別是多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在用橡皮筋、斜面、小車(chē)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等儀器“探究功和速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.
(1)下面哪些做法能夠減小實(shí)驗(yàn)的誤差A(yù)B
A.保證各條橡皮筋完全一樣
B.橡皮筋不能超過(guò)彈性限度,且保證每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度都相同
C.小車(chē)每次可以從不同的位置釋放
D.橡皮筋的彈力大小必須和橡皮筋伸長(zhǎng)量成正比.
(2)此實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確,圖甲是甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度的關(guān)系圖線,即W-v圖,甲由此圖線得出“功與速度的二次方成正比”的結(jié)論,圖乙是乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度的二次方的關(guān)系圖線,即W-v2圖,并由此也得出“功與速度的二次方成正比”的結(jié)論,關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,正確的是D.
A.甲和乙的分析都正確B.甲和乙的分析都不正確
C.甲的分析正確,乙的分析不正確D.甲的分析不正確,乙的分析正確.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案