3.在用橡皮筋、斜面、小車、打點計時器等儀器“探究功和速度變化的關系”的實驗中.
(1)下面哪些做法能夠減小實驗的誤差AB
A.保證各條橡皮筋完全一樣
B.橡皮筋不能超過彈性限度,且保證每次實驗時橡皮筋的拉伸長度都相同
C.小車每次可以從不同的位置釋放
D.橡皮筋的彈力大小必須和橡皮筋伸長量成正比.
(2)此實驗中,甲、乙兩位同學的實驗操作均正確,圖甲是甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了功與速度的關系圖線,即W-v圖,甲由此圖線得出“功與速度的二次方成正比”的結論,圖乙是乙同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了功與速度的二次方的關系圖線,即W-v2圖,并由此也得出“功與速度的二次方成正比”的結論,關于甲、乙兩位同學的分析,正確的是D.
A.甲和乙的分析都正確B.甲和乙的分析都不正確
C.甲的分析正確,乙的分析不正確D.甲的分析不正確,乙的分析正確.

分析 (1)橡皮筋拉動小車的方法來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關系 實驗原理是:n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,這個設計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難.
(2)此實驗中,甲、乙兩位同學的實驗操作均正確,圖甲是甲同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了功與速度的關系圖線,即W-v圖,甲由此圖線得出“功與速度的二次方成正比”的結論,圖乙是乙同學根據(jù).

解答 解:(1)我們用橡皮筋拉動小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關系,實驗時,每次保持橡皮筋的形變量一定,當有n根相同橡皮筋并系在小車上時,n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,不需要算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值;
A、為了使n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,各條橡皮筋保證完全一樣,故A正確;
B、為了保證每根橡皮筋對小車做功相同,所以每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,但不能超過彈性限度,故B正確,C錯誤;
D、由于每根橡皮筋形變量相同,因此每根做功相同,故可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變橡皮筋對小車做功,不必要求橡皮筋的彈力大小必須和橡皮筋伸長量成正比,故D錯誤;故選:AB
(2)根據(jù)甲圖,得到W=axn,式子中a為常系數(shù),n為指數(shù);當n=1時,圖線為直線;當n<1時,圖線向下彎曲;當n>1時,圖線向上彎曲;
甲圖圖線向上彎曲,故表達式W=avn中n為大于1的任意數(shù)值,而乙圖中,W與v2成正比,甲的分析不正確,乙的分析正確,故ABC錯誤,D正確,故選D.
故答案為:(1)AB;(2)D.

點評 本題關鍵是結合探究功與速度變化關系的實驗原理進行分析,注意該實驗中需要測量是小車的最大速度即最后的速度大小,同時要正確應用數(shù)學知識進行數(shù)據(jù)處理.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動途中用了10s的時間通過一座長120m的橋,過橋后汽車的速度為16m/s,汽車自身長度忽略不計,則( 。
A.汽車從出發(fā)點到橋頭的距離為40m
B.汽車的加速度為1.6m/s2
C.汽車過橋頭時的速度為12m/s
D.汽車從出發(fā)到過完橋所用時間為16s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖中每一個圖都有兩條圖線,分別表示一種直線運動的加速度和速度隨時間變化的圖象,其中可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點計時器的工作頻率為50Hz.

(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做CD;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要把小車拉到同一位置再釋放.把第1次只掛1條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功記為W1;第二次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W1…橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出.根據(jù)第四次實驗中打出的紙帶(如圖2所示),可求得小車最終獲得的速度為2.00m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關系符合實際的是圖C.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系,圖1中小車中可放置砝碼,實驗中,打點計時器的工作頻率為50Hz.

(1)圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg、砝碼質(zhì)量為0.02kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D、E計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到O的距離x及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表中的相應位置.
紙帶的測量結果
測量點x/cmv/(m•s-1
O0.000.35
A1.510.40
B3.200.45
C
D7.150.53
E9.410.60
(2)本實驗,若用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,應采取的兩項措施是:
①平衡摩擦力;
②鉤碼的重力遠小于小車及砝碼的重力.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.“探究功與物體速度變化的關系”的實驗如圖1所示,當靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W.當用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.
(1)實驗時所用的學生電源如圖2所示,則打點計時器應選圖3中的B(選填“A”或“B”).
(2)若電源的頻率為50Hz,圖4為實驗時打下的一條紙帶,紙帶上的打點為原始點,則數(shù)據(jù)處理時求得小車的速度為1.60m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若實驗中的所有操作和數(shù)據(jù)處理無錯誤,則繪出的圖線(圖中△V2=V2-0、將一根橡皮筋對小車做的功記為1)應為過原點的一條直線.但根據(jù)實驗結果得到的圖線如圖5所示,造成這一偏差的原因是未平衡摩擦或平衡摩擦不夠.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

15.如圖1所示是某同學做“探究功與速度變化的關系”的實驗裝置圖,圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形.這時,橡皮筋對小車做的功記為W,當把2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放.小車每次實驗中獲得的速度由打點計時器所打點的紙帶測出.

(1)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以在不加橡皮筋時,使木板適當傾斜來平衡摩擦阻力.下面操作正確的是D
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(2)關于本實驗的操作,下列敘述正確的是CD
A.每次實驗必須設法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B.每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致
C.實驗時,應使小車靠近打點計時器并由靜止釋放
D.先接通打點計時器電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(3)在正確操作的情況下,打在紙帶上的點并不都是均勻的.如圖2為第三次實驗中通過打點計時器獲得的紙帶,其中每兩個計數(shù)點間還有一個點未標出.已知打點計時器使用的交流電周期為0.02s.為了測量小車獲得的速度,應選圖2中的CD段(填AB或CD)來計算小車的速度v.
(4)下表是本實驗的數(shù)據(jù)記錄表
     數(shù)據(jù)
物理量
橡皮筋做的功小車獲得的速度vn小車速度的平方vn2
1W1.001.00
22W1.401.96
33W1.72m2.94
44Wm1.983.92
55W2.245.02
根據(jù)數(shù)據(jù)分析,得到的結論是W∝v2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點計時器的工作頻率為50Hz.

(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做CD;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
(2)實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條…合并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要把小車拉到同一位置再釋放.把第1次只掛1條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功記為W1;第二次掛2條橡皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W1…橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點計時器打出的紙帶測出.根據(jù)第四次實驗中打出的紙帶(如圖2所示),可求得小車最終獲得的速度為2.00m/s.(保留三位有效數(shù)字)
(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v圖象如圖3所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關系符合實際的是圖C.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,實線是一個電場中的電場線,虛線是一個負檢驗電荷在這個電場中的軌跡,若電荷是從a處運動到b處,以下判斷正確的是(  )
A.電荷從a到b加速度減小B.b處電勢能大
C.b處電勢高D.電荷在b處速度小

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