A. | 物體的重力勢能增加20J | B. | F做的功為24J | ||
C. | 彈簧的彈性勢能增加量為20J | D. | 系統(tǒng)的機械能增加量為24J |
分析 根據(jù)物體上升的高度求出重力勢能增加量,由功能關(guān)系分析力F做的功與重力勢能增加量的關(guān)系,并確定物體和彈簧組成的系統(tǒng)機械能的增加量.
解答 解:A、物體上升的高度 h=1m,則物體的重力勢能增加量為:△Ep重=mgh=2×10×1J=20J,故A正確.
B、物體上升1m的過程中,由于彈簧要伸長,所以F的作用點上升的高度大于1m,則力F做的功為:WF=Fs>Fh=24×1J=24J,故B錯誤.
C、彈簧由原長到伸長,彈性勢能是增加的,但由于彈簧伸長量不能確定,所以不能確定彈簧的彈性勢能增加量.故C錯誤.
D、力F做的功大于24J,根據(jù)功能原理可知,物體和彈簧組成的系統(tǒng)機械能增加量大于24J.故D錯誤.
故選:A
點評 解決本題時,要注意彈簧發(fā)生形變時具有彈性勢能,運用功能原理分析知道,力F做的功等于系統(tǒng)機械能的增加量.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火車轉(zhuǎn)彎時重力和支持力的合力沿傾斜面向下 | |
B. | 火車轉(zhuǎn)彎時重力和支持力的合力沿著水平方向 | |
C. | 當(dāng)火車速度為$\sqrt{grtanθ}$時,火車對內(nèi)外軌道均無壓力 | |
D. | 當(dāng)火車速度為$\sqrt{\frac{gr}{tanθ}}$時,火車對內(nèi)外軌道均無壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 時刻是指極短的一段時間 | |
B. | 研究氣流對足球旋轉(zhuǎn)的影響時,足球不能被看成質(zhì)點 | |
C. | 研究物體的運動,可選擇不同的參考系,但選擇不同的參考系觀察結(jié)果是一樣的 | |
D. | 速率是矢量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 受到靜摩擦力作用的物體一定是靜止的 | |
B. | 受到滑動摩擦力作用的物體一定是運動的 | |
C. | 物體受到的靜摩擦力一定與正壓力成正比 | |
D. | 物體受到的滑動摩擦力一定與正壓力成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力、地面的支持力 | B. | 重力、地面的支持力、墻面的彈力 | ||
C. | 重力、地面的支持力、對墻面的壓力 | D. | 重力、地面的支持力、對地面的壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省滕州市高三10月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置—時間(x-t)圖線。對圖像判斷正確的是( )
A.在時刻t1,a車追上b車
B.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加
C.在時刻t2,a、b兩車運動方向相反
D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車的大
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 隨輸電線電阻的增大而增大 | B. | 和輸送電壓的平方成正比 | ||
C. | 和輸電線上電壓降落的平方成反比 | D. | 和輸電線中電流強度的平方成正比 |
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