17．邊長(zhǎng)為h的正方形金屬導(dǎo)線框，從圖所示的初始位置由靜止開始下落，通過一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向垂直于線框平面，磁場(chǎng)區(qū)寬度等于H，H＞h．從線框開始下落到完全穿過磁場(chǎng)區(qū)的整個(gè)過程中（　�。�
A．線框在進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中，產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流
B．線框中總是有感應(yīng)電流存在
C．線框加速度的方向總是向下
D．線框在穿過磁場(chǎng)整個(gè)過程中損失的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

分析 分為三個(gè)過程：①從下邊開始進(jìn)入磁場(chǎng)到全部進(jìn)入磁場(chǎng)；②從全部進(jìn)入磁場(chǎng)開始到下邊開始離開磁場(chǎng)；③下邊開始離開磁場(chǎng)到全部離開磁場(chǎng)．再由楞次定律和左手定則可以判斷求解．

解答 解：因?yàn)镠＞h，故可以分為三個(gè)過程：①從下邊開始進(jìn)入磁場(chǎng)到全部進(jìn)入磁場(chǎng)；②從全部進(jìn)入磁場(chǎng)開始到下邊開始離開磁場(chǎng)；③下邊開始離開磁場(chǎng)到全部離開磁場(chǎng)．
A、線框在進(jìn)入和穿出磁場(chǎng)的過程中，由楞次定律判斷可知產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，故A正確．
B、線框全部進(jìn)入磁場(chǎng)到下邊開始離開磁場(chǎng)的過程，磁通量不變，沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生，故B錯(cuò)誤．
C、由題意知線框運(yùn)動(dòng)方向始終是向下的，而加速度方向由安培力與重力的大小來確定，因兩者大小關(guān)系不確定，因此加速度方向也不確定，故C錯(cuò)誤．
D、線框在穿過磁場(chǎng)整個(gè)過程中，減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 本題電磁感應(yīng)與力學(xué)知識(shí)簡(jiǎn)單的綜合，培養(yǎng)分析、解決綜合題的能力．可以直接運(yùn)用楞次定律判斷安培力的方向，依據(jù)是感應(yīng)電流的磁場(chǎng)阻礙導(dǎo)體與磁場(chǎng)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即“來拒去留”．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．據(jù)美國《每日郵報(bào)》2014年4月18日?qǐng)?bào)道，美國國家航空航天局（NASA）目前宣布首次在太陽系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星Kepler-186f．已知該行星自轉(zhuǎn)周期為T，表面重力加速度為g，半徑為R，萬有引力常量為G．求：
（1）該行星的質(zhì)量M；
（2）該行星的第一宇宙速度v；
（3）該行星的同步衛(wèi)星離行星表面的高度h．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，質(zhì)量m3=m4=2m2=2m1的四個(gè)擺球懸于同一根橫線上，且2、3兩個(gè)擺的擺長(zhǎng)相同，現(xiàn)以擺3為驅(qū)動(dòng)擺，讓擺3振動(dòng)，使其余三個(gè)擺也振動(dòng)起來，則擺球振動(dòng)穩(wěn)定后（　�。�
A．擺4的振幅一定最大
B．擺1的擺長(zhǎng)最短，周期最小
C．擺2質(zhì)量是擺3的一半，周期是擺3的一半
D．4個(gè)擺的振動(dòng)頻率都相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．對(duì)于公式m=$\frac{{m}_{0}}{\sqrt{1-\frac{{v}^{2}}{{c}^{2}}}}$，下列說法中正確的是（　�。�
A．式中的m0是物體以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量
B．當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度v＞0時(shí)，物體質(zhì)量m＞m0，即物體的質(zhì)量改變了，故經(jīng)典力學(xué)不適用
C．當(dāng)物體以較小速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，質(zhì)量變化十分微弱，經(jīng)典力學(xué)理論仍然適用，只有當(dāng)物體以接近光速運(yùn)動(dòng)時(shí)，質(zhì)量變化才明顯，故經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng)，而不適用于高速運(yùn)動(dòng)
D．通常由于物體的運(yùn)動(dòng)速度太小，故質(zhì)量的變化引不起我們的感覺．在分析地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不必考慮質(zhì)量的變化

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．關(guān)于單擺的振動(dòng)，以下說法中正確的是（　　）
A．單擺振動(dòng)時(shí)，擺球受到的向心力大小處處相等
B．單擺運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力就是擺球受到的合力
C．擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)所受回復(fù)力為零
D．擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)受到合力為零

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示為一理想變壓器和負(fù)載電阻R，下列哪種做法可增加變壓器原線圈的輸入功率（　�。�
A．只減少副線圈匝數(shù)B．只增加原線圈匝數(shù)
C．只增大R的阻值D．只減小R的阻值

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，有一根長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.5m的木棍AB，懸掛在某房頂上，一窗口高為d=1.5m，木棍B端離窗口上沿的距離h=5m，窗口下邊緣離地面的豎直高度H=13.5m，木棍正下方的地面上有一小球．現(xiàn)讓木棍從初始位置自由下落并經(jīng)過窗口（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2），則：
（1）求木棍B端下落到窗口上沿所用的時(shí)間；
（2）求木棍通過窗口所用的時(shí)間為多少；
（3）若木棍B端到達(dá)窗口上沿時(shí)，地面上的小球立即以某一初速度向上拋出，小球返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)恰能與木棍B端相遇，則小球的初速度為多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．為確保彎道行車安全，汽車進(jìn)入彎道前必須減速．如圖所示，AB為進(jìn)入彎道前的平直公路，BC為水平圓弧形彎道．已知彎道半徑R=24m，汽車到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度vA=16m/s，汽車質(zhì)量為1.5×103kg，與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2，若汽車進(jìn)入彎道后剛好不發(fā)生側(cè)滑．求：
（1）汽車在彎道上行駛時(shí)的向心力大小．
（2）汽車在彎道上行駛時(shí)的線速度大�。�
（3）汽車在AB段汽車克服摩擦力做得功．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．一個(gè)彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振子在振動(dòng)過程中某一時(shí)刻可能出現(xiàn)的情況是（　�。�
A．位移與速度均為正值，加速度為負(fù)值
B．位移為負(fù)值，而速度和加速度均為正值
C．位移與加速度為負(fù)值，而速度為正值
D．位移、速度、加速度均為正值

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