質(zhì)量為2噸的汽艇，由靜止開(kāi)始以1米/秒2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，保持這種運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為20秒，若它在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力恒為1000牛，那么，該汽艇發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率是            千瓦

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車(chē)重的0.1倍，
（１）汽車(chē)在路面上能達(dá)到的最大速度  
（２）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始保持1m/s²的加速度作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則這一過(guò)程能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間    
（３）當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度？

如圖所示，粗糙水平面上放置有。一個(gè)滑塊，質(zhì)量為M，其內(nèi)部帶有一光滑的半圓形凹槽；一質(zhì)量為m的小球在凹槽內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)，滑塊始終靜止不動(dòng)；在小球由靜止開(kāi)始從凹槽右端最高點(diǎn)滑向最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．地面對(duì)滑塊的摩擦力方向向左	B．小球始終處于超重狀態(tài)
C．地面對(duì)滑塊的支持力大小等于（M+m）g	D．小球重力的功率逐漸增大

質(zhì)量為2×103 kg的汽車(chē)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率30×103 W不變，在水平公路上能達(dá)到最大速度為15 m/s，其所受阻力為當(dāng)汽車(chē)的速度為10 m/s時(shí)，其加速度_m/s2

一輛總質(zhì)量為1500kg的汽車(chē)，由靜止開(kāi)始沿平直公路以額定功率P=90kW啟動(dòng)，并保持額定功率行駛。汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即以大小為5m/s2的加速度開(kāi)始剎車(chē)，汽車(chē)最后停下來(lái)。整個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)生的位移是765m，剎車(chē)之前汽車(chē)受到的阻力恒為3000N。求：  
（1）汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程位移的大��；
（2）汽車(chē)保持額定功率運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

在平直的公路上以一定的速度（約為5m/s）行駛的自行車(chē)所受阻力約為車(chē)和人重力的0.02倍，則騎車(chē)人的功率最接近于（車(chē)和人總質(zhì)量約為100kg）(   )

A．0.1 KW

B．1000KW

C．1KW

D．10KW

一艘輪船以速度15m/s勻速運(yùn)動(dòng)，它所受到的阻力為，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率是（  ）

A．	B．
C．	D．

、如圖所示，用大小為F=400N的拉力在水平路面上拉車(chē)走50m，拉力方向與水平面成30°角，共用時(shí)間100s，那么在這段時(shí)間內(nèi)拉力對(duì)車(chē)做功_______J，拉力做功的功率是_________W。

安福中學(xué)高一某物理學(xué)習(xí)小組在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，讓電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，利用儀器測(cè)得不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，繪出的圖象如圖所示（圖中AB、BD均為直線(xiàn)，C點(diǎn)為實(shí)線(xiàn)與虛線(xiàn)的分界點(diǎn)）.假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受的阻力恒定，則由圖象可知：

（1）電動(dòng)車(chē)所受的阻力為          N；
（2）電動(dòng)車(chē)在AB段運(yùn)動(dòng)情況是          ；
A. 勻加速運(yùn)動(dòng)       B. 變加速運(yùn)動(dòng)      C. 勻速運(yùn)動(dòng)          D. 不能確定
（3）BC段的斜率表示電動(dòng)車(chē)的額定功率，大小為         W；
（4）電動(dòng)車(chē)的最大速度為           m/s。

有兩臺(tái)機(jī)械，功率P甲〉P乙，效率η甲〈η乙，下列說(shuō)法正確的是： （   ）

A．在相同的時(shí)間里，甲機(jī)械做的功多

B．做相同的有用功，甲用的時(shí)間少

C．甲機(jī)械工作時(shí)所受摩擦阻力一定比乙大

D．甲機(jī)械的輸出功率和輸入功率之比小于乙機(jī)械的輸出功率和輸入功率之比