如圖所示為某高樓電梯上升的速度圖象，試求：

(1)在t₁＝5 s、t₂＝8 s，時(shí)刻的速度大��；

(2)各段的加速度大小．

如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v ­ t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是(　　)

A．物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)

B．物體的加速度一直沒(méi)有變化

C．t＝2 s前物體的加速度為負(fù)，t＝2 s后加速度為正，在t＝2 s時(shí)，物體的加速度為零

D．物體先減速后加速

物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．在1 s末，物體速度為9 m/s

B．0～2 s內(nèi)，物體加速度為6 m/s²

C．6～7 s內(nèi)，物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)

D．10～12 s內(nèi)，物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)

如圖所示是A、B兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的v ­ t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．物體A做加速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體B做減速直線運(yùn)動(dòng)

C．物體A的加速度大于B的加速度

D．物體B的速度變化比A的速度變化快

三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同

B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同

C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同

D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同

2013年6月11日17時(shí)38分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟十號(hào)”載人航天飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘，“神舟十號(hào)”載人航天飛船一項(xiàng)任務(wù)是繞“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器繞行一圈．根據(jù)以上信息有(　　)

A．“17時(shí)38分”和“90分鐘”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”

B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0

C．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D．飛船圍繞地球運(yùn)動(dòng)和繞“天宮一號(hào)”繞行時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)

一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)一段位移Δx所用的時(shí)間為t₁,緊接著通過(guò)下一段位移Δx所用時(shí)間為t₂。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為(　)

A.　　    B.            C.        D.

物體沿一條直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是(　　)

A.物體在某時(shí)刻的速度是3 m/s,則物體在1 s內(nèi)一定走3m

B.物體在某1 s內(nèi)的平均速度是3 m/s,則物體在這1 s內(nèi)的位移一定是3m

C.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是3 m/s,則物體在1 s內(nèi)的位移一定是3m

D.物體在某段位移內(nèi)的平均速度為3 m/s,則物體在通過(guò)這段位移一半時(shí)的速度一定是1.5 m/s

如圖所示，F(xiàn)1賽車(chē)是世界上速度最快、科技含量最高的運(yùn)動(dòng)．F1賽車(chē)不僅加速快，而且有很強(qiáng)的制動(dòng)特性，可以在1.9 s內(nèi)從200 km/h減速到0，則其制動(dòng)加速度大小約為(　　)

A．10 m/s²  B．20 m/s²

C．30 m/s²  D．40 m/s²

關(guān)于加速度概念的描述中，以下說(shuō)法正確的是(　　)

A．加速度數(shù)值很大的物體，速度必然很大

B．加速度數(shù)值很大的物體，速度的變化量必然很大

C．加速度數(shù)值很大的物體，速度可以減小得很快

D．加速度數(shù)值減小時(shí)，速度的值必然隨之減小