4．如圖所示，MN，PQ為水平放置的金屬導(dǎo)軌，直導(dǎo)體棒ab與導(dǎo)軌垂直放置，且接觸良好，導(dǎo)軌間距L=10cm，其電阻為R=2Ω，導(dǎo)軌所在的區(qū)域處在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向豎直向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T，電源電動(dòng)勢E=3V，內(nèi)電阻r=1Ω，開關(guān)S接通后直導(dǎo)體棒ab仍靜止不動(dòng)，求直導(dǎo)體棒ab所受的摩擦力的大小和方向．

3．如圖所示，在水平勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中，有一豎直足夠長固定絕緣桿MN，小球P套在桿上，已知P的質(zhì)量為m，電量為+q，電場強(qiáng)度為E、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，P與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．小球由靜止開始下滑直到穩(wěn)定的過程中，下列說法正確的是（　�。�

	A．	小球的加速度逐漸增大
	B．	小球的機(jī)械能和電勢能的總和不斷減小
	C．	下滑加速度最大時(shí)的速度時(shí)v=$\frac{E}{B}$
	D．	下滑加速度為最大加速度一半時(shí)的速度是v=$\frac{2μqE-mg}{2μqB}$

2．如圖所示，在真空中，水平導(dǎo)線中由恒定電流I通過，導(dǎo)線正下方有一帶電粒子（不計(jì)重力）的初速度方向與電流方向相同，則該帶電粒子可能的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�

A．

沿路徑a運(yùn)動(dòng)

B．

沿路徑b運(yùn)動(dòng)

C．

沿路徑c運(yùn)動(dòng)

D．

沿路徑d運(yùn)動(dòng)

1．一質(zhì)子（不計(jì)重力）在電場中由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中實(shí)線所示，圖中一組平行水平虛線是等勢面，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	a點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的電勢高		B．	質(zhì)子在a點(diǎn)的加速度方向豎直向下
	C．	質(zhì)子從a點(diǎn)到b點(diǎn)動(dòng)能增加		D．	質(zhì)子從a點(diǎn)到b點(diǎn)電勢能減少

20．下列對(duì)于電場與磁場的有關(guān)描述中，正確的是（　�。�

	A．	電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與放在該點(diǎn)的電荷所受的靜電力成正比，與電荷的電荷量成反比
	B．	當(dāng)電場線是曲線時(shí)，初速度為零且只受靜電力的電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡一定與電場線重合
	C．	多個(gè)磁場疊加的區(qū)域中，磁感線可能會(huì)相交
	D．	磁極之間的相互作用是通過磁場發(fā)生的，磁場和電場一樣，也是客觀存在的特殊物質(zhì)

19．如圖所示是兩個(gè)不同的電阻I-U圖象，則圖線①②表示電阻及兩電阻串聯(lián)或并聯(lián)后的I-U圖象所在區(qū)域分別是（　�。�

	A．	①表示電阻大的圖象，串聯(lián)后在區(qū)域Ⅰ
	B．	①表示電阻小的圖象，串聯(lián)后在區(qū)域Ⅲ
	C．	②表示電阻大的圖象，并聯(lián)后在區(qū)域Ⅱ
	D．	②表示電阻小的圖象，并聯(lián)后在區(qū)域Ⅰ

18．兩個(gè)點(diǎn)電荷相距為d，相互作用大小為F；保持兩個(gè)點(diǎn)電荷電荷量不變，改變它們之間的距離，使之相互作用力大小變?yōu)?F，則兩點(diǎn)電荷之間的距離應(yīng)變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．9dB．3dC．$\frac7h7nnbr{9}$D．$\fracz7vxjhn{3}$

17．平板電容器兩極板間電壓恒定，帶電的油滴在極板間靜止，如圖所示，若將極板間距離增大些，則油滴的運(yùn)動(dòng)將（　�。�

A．

靜止不動(dòng)

B．

向上運(yùn)動(dòng)

C．

向下運(yùn)動(dòng)

D．

無法判斷

16．對(duì)物理學(xué)史的描述，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	卡文迪許通過扭盛實(shí)驗(yàn)測出靜電力常量K
	B．	庫侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律
	C．	法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
	D．	麥克斯韋首先提出了場的概念

15．某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”圖1中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相逢，小車的質(zhì)量為m₁，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m₂．
（1）下列說法正確的是AC
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車
B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m₂遠(yuǎn)小于m₁的條件
D．在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-m₁圖象
（2）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為v_F=$\frac{{x}_{5}+{x}_{6}}{2T}$，小車加速度的計(jì)算式a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}-{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{9{T}^{2}}$．
（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s²，則小車的質(zhì)量為2.0kg，小盤的質(zhì)量為0.06kg．