18．下列說法正確的是（　�。�

	A．	靜止的物體沒有慣性		B．	運動越快的物體慣性越大
	C．	體積越大的物體慣性越大		D．	質量越大的物體慣性越大

17．質量為4kg的物體系在氣球的下端，繩子伸直且物體剛好接觸地面．釋放氣球，使物體由靜止開始豎直上升，8s后繩子斷開，再經6s物體落回地面，g取10m/s²．求：
（1）繩子對物體的拉力？
（2）從釋放到繩子斷開前，繩子拉力的平均功率？

16．一輛汽車由靜止做勻加速直線運動，經4秒后速度達到12米/秒．然后做勻速直線運動6秒，突遇緊急情況而開始剎車，2秒后停下來．求：
（1）汽車前10秒的平均速度
（2）汽車最后1秒的位移．

15．如圖甲為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實驗中細線對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運動的加速度a可用紙帶上的點求得．

（1）（多選）關于該實驗，下列說法中正確的是ABD．
A．用砝碼和小桶的總重力來表示F，會產生偶然誤差
B．為消除摩擦力對實驗的影響，可以把木板D的左端適當墊高
C．使用電火花計時器時先使紙帶運動，再接通電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細線應保持與木板表面平行
（2）圖乙是實驗中獲取的一條紙帶的一部分，其中0、1、2、3、4是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示，由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50　m/s²．（加速度a的計算結果保留2位有效數(shù)字），計時器使用50Hz的交流電．
（3）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m，分別測得小車的加速度a與對應的質量m數(shù)據如表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m•s-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質量的倒數(shù)m-1/kg-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表中數(shù)據，在丙圖坐標紙中選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系，作出能直觀反映a與m關系的圖象．

14．關于自由落體運動，下列說法正確的是（　�。�

	A．	自由落體運動是初速度為零的勻變速直線運動
	B．	在任意相等時間內，自由落體的速度變化量是相同的
	C．	在任意相等時間內，自由落體的位移是相同的
	D．	在地球表面不同緯度處，自由落體加速度是相同的

13．某物體運動的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　　）

	A．	物體在第1s末運動方向發(fā)生變化
	B．	物體在第2s內和第3s內的加速度是不同的
	C．	物體在6s內做勻變速運動
	D．	物體在4s末返回出發(fā)點

12．物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示，則這兩個物體的運動情況描述錯誤是（　　）

	A．	甲在整個t=6s時間內運動方向一直不變，它通過的總位移大小為4m
	B．	甲在整個t=6s時間內有來回運動，通過的總位移為零
	C．	乙在整個t=6s時間內有來回運動，它通過的總位移為零
	D．	乙在整個t=6s時間內運動方向一直不變，它通過的總位移大小為6m

11．如圖，物體A和B的質量分別m和M，靜止在勁度系數(shù)為k的輕彈簧上，B與彈簧連接，但A、B之間沒有粘連．
（1）若以迅雷不及掩耳盜鈴之勢剪斷并撤走彈簧，那么撤走彈簧后瞬間B的加速度如何；
（2）如果是猛然把A從上方拿走，那么A拿走的瞬間B的加速度如何？
（3）現(xiàn)在若用一個豎直向上大小為F的恒力拉A，則當A被拉離B的表面時，B的位移是多大？（需討論F大�。�

10．如圖所示，傳送帶以恒定速度v=4m/s順時針運行，傳送帶與水平面的夾角θ=37°，一質量m=4kg的物體輕放在傳送帶底端（物體可看成質點），對物體施加恒定拉力F=40N的作用，經過一段時間物體被拉到離地高為H=2.4m的平臺上，已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，設最大靜摩擦等于滑動摩擦力，g取10m/s²，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）物體達到v=4m/s所需時間t₁；
（2）物體從傳送帶底端運動到平臺上所用的時間t；
（3）若在物體與傳送帶達到相同速度瞬間撤去恒力F，求此后物體離開傳送帶所需時間t₃．

9．如圖所示，物體放在傾角為37°的斜面上，靜止不動，已知物體的重力G=10N，水平推力F=5N．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：
（1）斜面對物體的支持力大�。�
（2）斜面對物體的摩擦力大小和方向．