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A. | 加速度等于2a 摩擦力仍為f | B. | 加速度大于2a摩擦力變?yōu)?.5f | ||
C. | 加速度等于1.5a摩擦力仍為f | D. | 加速度大于1.5a摩擦力變?yōu)?.5f |
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A. | 運(yùn)動(dòng)得越快的汽車越不容易停下來,是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大 | |
B. | 物體所受的合力越大,其慣性就越容易改變 | |
C. | 如果物體處于失重狀態(tài),它必然有向下的加速度 | |
D. | 物體完全失重時(shí),其重力為0 |
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A. | 物體的加速度不斷減小,速度不斷增大 | |
B. | 物體的加速度不斷增大,速度不斷減小 | |
C. | 物體的加速度先變小再變大,速度先變大再變小 | |
D. | 物體的速度方向一直向下;但加速度方向先向下再向上 |
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A. | 2m/s2,方向向左 | B. | 2m/s2,方向向右 | C. | 8m/s2,方向向右 | D. | 零 |
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A. | 30m/s 1 | B. | 30m/s 0.5 | C. | 60m/s 0.5 | D. | 60m/s 1 |
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A. | 與水平面的摩擦力大小之比為5:12 | |
B. | 在勻加速運(yùn)動(dòng)階段,合外力做功之比為4:1 | |
C. | 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,克服摩擦力做功之比為1:2 | |
D. | 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,摩擦力的平均功率之比為5:6 |
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A. | 若粒子不經(jīng)過圓形區(qū)域就能到達(dá)N點(diǎn),則粒子的初速度大小為$\frac{2qBa}{m}$ | |
B. | 若粒子不經(jīng)過圓形區(qū)域就能到達(dá)N點(diǎn),則粒子的初速度大小為$\frac{3qBa}{m}$ | |
C. | 若粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{πm}{3qB}$,且粒子能到達(dá)N點(diǎn),則粒子的初速度大小為$\frac{3qBa}{2m}$ | |
D. | 若粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{πm}{3qB}$,且粒子能到達(dá)N點(diǎn),則粒子的初速度大小為$\frac{\sqrt{3}qBa}{2m}$ |
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A. | F1=0,F(xiàn)2=0 | B. | ${F_1}=\frac{F}{2},{F_2}=\frac{F}{2}$ | C. | ${F_1}=\frac{F}{2},{F_2}=F$ | D. | F1=0,F(xiàn)2=F |
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A. | 1 N | B. | 6 N | C. | 11 N | D. | 16 N |
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