19．某同學(xué)用如圖甲所示的器材完成“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．
（1）實(shí)驗(yàn)中用彈簧測力計(jì)測量力的大小時(shí)，下列使用方法中正確的是BCD
A．拿起彈簧測力計(jì)就進(jìn)行測量讀數(shù)
B．拉橡皮筋的拉力大小不能超過彈簧測力計(jì)的量程
C．測量前檢查彈簧指針是否指在零刻線
D．應(yīng)盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板間出現(xiàn)摩擦
（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說法中正確的是A
A．同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置
C．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取90°
D．實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧測力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后調(diào)節(jié)另一彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)
（3）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′．
（4）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法    B．等效替代法    C．逆向思維法    D．建立物理模型法．

18．如圖所示，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷，關(guān)于原點(diǎn)O對稱放置，下列能正確描述其位于x軸上的電場或電勢分布隨位置x變化規(guī)律正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

17．2013年6月20日上午十點(diǎn)，“神舟七號”航天員王亞平在太空授課過程中，解釋太空測質(zhì)量的原理時(shí)應(yīng)用了牛頓第二定律，某同學(xué)受到啟發(fā)，想利用“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置測量小車質(zhì)量．如圖1所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連．

（1）下列說法正確的是BC
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上
B．牽引小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行
C．平衡摩擦力后，長木板不能移動(dòng)
D．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先釋放小車再接通電源
（2）圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則由紙帶測量數(shù)據(jù)可得此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a=3.2m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）若實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象如圖3所示，可能是圖中的丙（選填“甲”“乙”或“丙”），設(shè)圖中直線的斜率均為k，根據(jù)牛頓第二定律可知，小車的質(zhì)量為$\frac{1}{k}$．

16．滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄．滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線．技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站．
（1）畫出該高速列車的v-t圖象．
（2）求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；
（3）求A、B兩站間的距離．

15．如圖所示，一根長度L、質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒中通以大小為I的電流，在導(dǎo)軌上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知垂直導(dǎo)體棒的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，B的方向與豎直方向成θ角，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，下列說法正確的是（　�。�

	A．	導(dǎo)體棒受到磁場力大小為BLIsinθ
	B．	導(dǎo)體棒對軌道壓力大小為mg-BILsinθ
	C．	導(dǎo)體棒受到導(dǎo)軌摩擦力一定為μ（mg-BILsinθ）
	D．	導(dǎo)體棒受到導(dǎo)軌棒摩擦力大小為BILcosθ，方向水平向左

14．某同學(xué)制作了一個(gè)簡單的多用電表，圖甲為電表的電路圖．已知選用的電流表內(nèi)阻R_g=5、滿偏電流I_g=25mA．該多用電表表盤如圖乙所示，下排刻度均勻，C為上排刻度線的中間刻度，但上排刻度線對應(yīng)數(shù)據(jù)沒有標(biāo)出．
為了測該多用電表電阻檔的電阻和表內(nèi)電源的電動(dòng)勢，這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)電阻箱，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：
（1）將選擇開關(guān)接2，紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)R₁的阻值使電表指針滿偏；
（2）將電表紅黑表筆與電阻箱相連，調(diào)節(jié)電阻箱使電表指針指C處，此時(shí)電阻箱的示數(shù)如圖丙，則C處刻度應(yīng)為150Ω；
（3）計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢為3.8V．（保留2位有效數(shù)字）

13．在光滑半球形容器內(nèi)，放置一細(xì)桿，細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B兩點(diǎn)，如圖所示．關(guān)于細(xì)桿在A、B兩點(diǎn)所受支持力的說法，正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)處方向指向球心，是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的
	B．	A點(diǎn)處方向垂直細(xì)桿向上，是由于容器的形變產(chǎn)生的
	C．	B點(diǎn)處方向垂直細(xì)桿向上，是由于容器的形變產(chǎn)生的
	D．	B點(diǎn)處方向豎直向上，是由于細(xì)桿的形變產(chǎn)生的

12．如圖所示，光滑軌道LMNPQMK固定在水平地面上，軌道平面在豎直面內(nèi)，MNPQM是半徑為R的圓形軌道，軌道LM與圓形軌道MNPQM在M點(diǎn)相切，軌道MK與圓形軌道MNPQM在M點(diǎn)相切，b點(diǎn)、P點(diǎn)在同一水平面上，K點(diǎn)位置比P點(diǎn)低，b點(diǎn)離地高度為2R，a點(diǎn)離地高度為2.5R，若將一個(gè)質(zhì)量為m的小球從左側(cè)軌道上不同位置由靜止釋放，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況，以下說法中正確的是（　�。�

	A．	若將小球從LM軌道上a點(diǎn)由靜止釋放，小球一定不能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn)
	B．	若將小球從LM軌道上b點(diǎn)由靜止釋放，小球一定能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn)
	C．	若將小球從LM軌道上a、b點(diǎn)之間任一位置由靜止釋放，小球一定能沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn)
	D．	若將小球從LM軌道上a點(diǎn)以上任一位置由靜止釋放，小球沿軌道運(yùn)動(dòng)到K點(diǎn)后做斜上拋運(yùn)動(dòng)，小球做斜上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)距離地面的最大高度一定小于由靜止釋放時(shí)的高度

11．如圖甲所示，一單匝圓形閉合導(dǎo)線框半徑為r，線框電阻為R，連接一交流電流表（內(nèi)阻不計(jì)）．線框內(nèi)充滿勻強(qiáng)磁場，已知該磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化，如圖乙所示（規(guī)定向下為B的正方向），則下列說法正確的是（　�。�

	A．	0.005s時(shí)線框中的感應(yīng)電流最大
	B．	0.01s時(shí)線框中感應(yīng)電流方向從上往下看為順時(shí)針方向
	C．	0.015s時(shí)電流表的示數(shù)為零
	D．	0～0.02s內(nèi)閉合導(dǎo)線框上產(chǎn)生的熱量為$\frac{{{π^4}{r^4}}}{R}$

10．如圖為處于靜電場中某空腔導(dǎo)體周圍的電場分布情況，實(shí)線表示電場線，虛線表示等勢面．A、B、C為電場中的三個(gè)點(diǎn)，O為空腔導(dǎo)體內(nèi)的一點(diǎn)．下列說法正確的是（　�。�

	A．	A點(diǎn)的電勢比B點(diǎn)的電勢高
	B．	A點(diǎn)的電場強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度
	C．	導(dǎo)體表面的電場線與導(dǎo)體表面不垂直
	D．	將正電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，電場力做正功