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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

4.已知1個(gè)銅原子的質(zhì)量為a,銅的摩爾質(zhì)量為b,密度為ρ,則1個(gè)銅原子所占的體積是$\frac{a}{ρ}$,阿伏加德羅常數(shù)是$\frac{a}$.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,形狀為半個(gè)正弦圖線的金屬導(dǎo)線兩端與兩金屬小環(huán)a、b連接,兩環(huán)套在光滑長(zhǎng)直金屬桿上,導(dǎo)線電阻為R,其余電阻不計(jì),a、b間距為L(zhǎng),導(dǎo)線頂部到桿的距離為d.在外力F作用下,導(dǎo)線沿桿以恒定的速度v向右運(yùn)動(dòng),穿過(guò)寬度也為L(zhǎng)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)線所在平面始終與磁場(chǎng)垂直,兩環(huán)與金屬桿保持良好接觸.從導(dǎo)線進(jìn)入磁場(chǎng)到全部離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中( 。
A.導(dǎo)線中電流的最大值為$\frac{vBd}{R}$B.導(dǎo)線中電流的有效值為$\frac{vBd}{2R}$
C.外力F做的功為$\frac{{B}^{2}bb6jlxh^{2}vL}{2R}$D.外力F做的功為$\frac{{B}^{2}z0vr59a^{2}vL}{R}$

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示為同一地點(diǎn)的兩單擺甲、乙的振動(dòng)圖象,則下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.甲擺的振幅比乙擺的振幅大
B.甲擺的機(jī)械能比乙擺的機(jī)械能大
C.甲、乙兩單擺的擺長(zhǎng)相等
D.在t=0.5 s時(shí)有正向最大加速度的是乙擺

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

1.某小物體以v0=40m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.求:
(1)物體上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間;
(2)從拋出開(kāi)始計(jì)時(shí)t=5s內(nèi)物體的位移;
(3)若在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小物體兩次經(jīng)過(guò)A點(diǎn)所用時(shí)間間隔為△t1=3s,兩次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)所用時(shí)間間隔△t2=4s,求A、B兩點(diǎn)間的高度差.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

20.欲使額定電壓為40V,額定電流為1A的用電器連接在110V的電壓上能正常工作,采取的辦法是( 。
A.串聯(lián)一個(gè)40Ω的電阻B.串聯(lián)一個(gè)70Ω的電阻
C.并聯(lián)一個(gè)70Ω的電阻D.并聯(lián)一個(gè)40Ω的電阻

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

19.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.原子核的結(jié)合能越大,該原子核越穩(wěn)定
B.原子核的核子數(shù)越多,該原子核的比結(jié)合能越大
C.光電效應(yīng)現(xiàn)象說(shuō)明了光具有粒子性
D.玻爾理論的局限性在于過(guò)多地保留了經(jīng)典電磁理論
E.愛(ài)因斯坦為解釋光電效應(yīng)現(xiàn)象.提出了光的光子說(shuō)

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

18.一人騎自行車(chē)由靜止開(kāi)始上一長(zhǎng)L=200m斜坡,斜坡坡度為0.05(沿斜坡前進(jìn)100m,高度上升5m),自行車(chē)達(dá)到最大速度前做加速度a=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度后腳蹬踏板使大齒輪以n=$\frac{4}{π}$轉(zhuǎn)/秒的轉(zhuǎn)速勻角速轉(zhuǎn)動(dòng),自行車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,由于騎行者體能下降,自行車(chē)距離坡頂50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),已知最后50m的平均速度只有之前平均速度的84%.此人質(zhì)量M=60kg,自行車(chē)質(zhì)量m=15kg,大齒輪直徑d1=15cm,小齒輪直徑d2=6cm,車(chē)輪直徑d3=60cm.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,自行車(chē)受到大小恒為f=20N的摩擦阻力作用.取g=10m/s2,求:
(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自行車(chē)的最大速度vm和到達(dá)坡頂時(shí)的速度v;
(2)從坡底到坡頂,此人做功的平均功率.

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

17.某同學(xué)為了測(cè)定滑塊與木板的動(dòng)摩擦因數(shù),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲;長(zhǎng)直平板一端放在水平桌面上,另一端架在一物塊上;在平板上標(biāo)出A、B兩點(diǎn),B點(diǎn)放處置一光電門(mén),用光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊上的擋光條通過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光時(shí)間.

實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條的寬度d;
②用直尺測(cè)量AB之間的距離s,A點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h1,B點(diǎn)到水平桌面的垂直距離h2;
③將滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,由光電計(jì)時(shí)器讀出滑塊的擋光時(shí)間t;依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)可計(jì)算出動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
④改變斜面的傾角,重復(fù)時(shí)間步驟②③,得到多個(gè)μ值,求出平均值,寫(xiě)入實(shí)驗(yàn)報(bào)告.
(1)測(cè)量擋光條寬度時(shí)的游標(biāo)卡尺度數(shù)如圖乙所示,讀得d=36.2mm.
(2)對(duì)應(yīng)于題中②③步的測(cè)量,完成下列各式.(已知重力加速度為g)
①斜面傾角的余弦cosθ=$\frac{\sqrt{{s}^{2}-{({h}_{1}-{h}_{2})}^{2}}}{s}$;
②滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a=$\frac{o9yqijr^{2}}{2s{t}^{2}}$;
③滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{2g({h_1}-{h_2}){t^2}-{d^2}}}{{2g{t^2}\sqrt{{s^2}-{{({h_1}-{h_2})}^2}}}}$(用斜面傾角θ與加速度a表示).

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

16.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:
(1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力.
(2)(多選題)一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是BC;
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出
(3)乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,設(shè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1和2間距為x2,計(jì)數(shù)點(diǎn)4和5間距為x5.由圖數(shù)據(jù)可得計(jì)算加速度的表達(dá)式是$a=\frac{{x}_{5}-{x}_{2}}{3{T}^{2}}$,該物體的加速度為0.75m/s2.(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

15.如圖所示,一彈簧振子在B、C間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),平衡位置為O,振幅為A,已知振子的質(zhì)量為M.若振子運(yùn)動(dòng)到C處時(shí),將一質(zhì)量為m的物體放到M的上面,m和M一起運(yùn)動(dòng)且無(wú)相對(duì)滑動(dòng),下列敘述正確的是( 。
A.振幅不變B.振幅減小C.最大動(dòng)能不變D.最大動(dòng)能減小

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