13．下列關(guān)于質(zhì)點的說法正確的是（　�。�

	A．	研究跳水運動員在空中的翻轉(zhuǎn)動作時，運動員可看做質(zhì)點
	B．	研究火車車輪的轉(zhuǎn)動時，車輪可看做質(zhì)點
	C．	研究地球自轉(zhuǎn)時，地可看做質(zhì)點
	D．	研究航天器繞地球運動的運行軌道時，航天器可看做質(zhì)點

12．一個電阻絲接在100伏直流電源上，產(chǎn)生的熱功率為P，同樣的電阻絲接在正弦交流電壓上，熱功率為$\frac{P}{2}$，則該交流電壓的最大值為（　�。�

A．

100$\sqrt{2}$伏

B．

100伏

C．

50$\sqrt{2}$伏

D．

70伏

11．一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的交變電流電動勢如圖所示，下面說法錯誤的是（　�。�

	A．	交流電動勢的最大值為20V		B．	交流電動勢的有效值為10$\sqrt{2}$V
	C．	交流電動勢的頻率為50Hz		D．	交流電動勢的周期為0.04s

10．正離子源發(fā)射出正離子經(jīng)加速電壓后，進(jìn)入互相垂直的電場和磁場中，電場和磁場方向如圖所示，發(fā)現(xiàn)離子向上偏轉(zhuǎn)，要使離子沿直線通過混合場，需要（　�。�

	A．	增大電場強(qiáng)度E，減小磁感應(yīng)強(qiáng)度B		B．	增大電場強(qiáng)度E，減小加速電壓U
	C．	適當(dāng)減小加速電壓U		D．	適當(dāng)減小電場強(qiáng)度E

9．如圖所示為一正在使用的多用電表表盤．

（1）如果正在用直流500mA檔測量電流，則表讀數(shù)為350mA．
（2）用多用表時，若紅表筆插入多用表的正（+）插孔，黑表筆插入多用表的負(fù)（一）插孔 則下列說法正確的是AB
A．用電壓擋測直流電壓時，紅表筆應(yīng)接觸被測電路的電勢較高的一端
B．用電流擋測直流電流時，應(yīng)使電流從紅表筆流入多用電表
C．選擇歐姆檔×10倍率并調(diào)零后，將兩表筆與待測電阻相連，發(fā)現(xiàn)電表指針偏轉(zhuǎn)角度太大，則應(yīng)換用×l00倍率，歐姆調(diào)零后再測．
D．選擇歐姆檔的適當(dāng)檔位并調(diào)零后，將黑表筆接二極管的正極，紅表筆接二極管的負(fù)極，可以測得二極管的反向電阻．

8．關(guān)于做勻速圓周運動的物體的向心力的說法中不正確的是（　�。�

	A．	物體受的向心力恒定不變
	B．	向心力是指向圓心方向的合力，是根據(jù)力的作用效果命名的
	C．	向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力，也可以是其中一種力或一種力的分力
	D．	向心力只改變物體運動的方向，不可能改變物體運動的快慢

7．如圖所示，兩個小球A、B在光滑水平地面上相向運動，它們的質(zhì)量分別為m_A=4kg，m_B=2kg，以水平向右為正方向，其速度分別是v_A=3m/s，v_B=-3m/s．則它們發(fā)生正碰后，速度的可能值分別為（　�。�

	A．	vA′=1 m/s，vB′=1 m/s		B．	vA′=-3 m/s，vB′=9 m/s
	C．	vA′=2 m/s，vB′=-1 m/s		D．	vA′=-1 m/s，vB′=-5 m/s

6．汽車以恒定的速率通過一圓弧形拱橋，當(dāng)它位于拱橋頂部時，下列說法正確的是（　　）

	A．	汽車處于失重狀態(tài)
	B．	汽車對拱橋的壓力等于其重力
	C．	汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
	D．	汽車運動越快，汽車受到的支持力越大

5．在抗洪搶險中，戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人．假設(shè)江岸是平直的，洪水沿江向下游流去，水流速度為v₁，摩托艇在靜水中的航速為v₂，戰(zhàn)士救人的地點A離岸邊最近處O的距離為d，如戰(zhàn)士想在最短時間內(nèi)將人送上岸，則摩托艇位移為（　�。�

A．

$\frac{d{v}_{2}}{\sqrt{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}}$

B．

d

C．

$\frac{d{v}_{1}}{{v}_{2}}$

D．

$\frac{d\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{2}}$

4．關(guān)于曲線運動的性質(zhì)，以下說法正確的是（　�。�

	A．	速度變化的運動一定是曲線運動
	B．	曲線運動一定不是勻變速運動
	C．	運動物體的速度大小、加速度大小都不變的運動一定是直線運動
	D．	曲線運動一定是變速運動