科目: 來源: 題型:多選題
A. | 普朗克為解釋光電效應(yīng)現(xiàn)象的分析提出了光子說 | |
B. | 現(xiàn)已建成的核電站發(fā)電的能量來自于重核裂變放出的能量 | |
C. | 查德威克用α粒子轟擊氦原子核發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子 | |
D. | 玻爾的原子模型成功地解釋了氫光譜的成因 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別是m1、m2、m3,質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè)α粒子,釋放的能量是(2m1+2m2-m3)c2 | |
B. | β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的 | |
C. | 一個(gè)氘核(${\;}_{1}^{2}$H)與一個(gè)氚核(${\;}_{1}^{3}$H)聚變生成一個(gè)氦核(${\;}_{2}^{4}$He)的同時(shí),放出一個(gè)中子 | |
D. | 按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動能減小,原子總能量也減小 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 合運(yùn)動的速度大小等于分運(yùn)動的速度大小之和 | |
B. | 物體的兩個(gè)分運(yùn)動若是直線運(yùn)動,則它的合運(yùn)動可能是直線運(yùn)動 | |
C. | 若合運(yùn)動是曲線運(yùn)動,則其分運(yùn)動中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動 | |
D. | 合運(yùn)動和分運(yùn)動具有同時(shí)性 |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 人在最高點(diǎn)時(shí)對座位仍可能產(chǎn)生壓力,但是壓力可能小于mg | |
B. | 車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,沒有保險(xiǎn)帶人就會掉下來 | |
C. | 人在最底點(diǎn)時(shí)對座位的壓力大于mg | |
D. | 人在最底點(diǎn)時(shí)對座位的壓力等于mg |
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科目: 來源: 題型:多選題
A. | 小船渡河時(shí)的軌跡是直線 | |
B. | 小船到達(dá)距河岸$\fraczloxdhg{4}$處,船的渡河速度為$\sqrt{2}$v0 | |
C. | 小船渡河時(shí)的軌跡是曲線 | |
D. | 小船到達(dá)距河岸$\frac{3d}{4}$處,船的渡河速度為$\sqrt{10}$v0 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 根據(jù)公式v=ωr,可知衛(wèi)星的線速度將增大到原來的2倍 | |
B. | 根據(jù)公式F=m$\frac{v^2}{r}$,可知衛(wèi)星所需要的向心力將減小到原來的$\frac{1}{2}$ | |
C. | 根據(jù)公式F=G$\frac{Mm}{r^2}$,可知地球提供的向心力將減小到原來的$\frac{1}{4}$ | |
D. | 根據(jù)上述B和C中給出的公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動的線速度將增大到原來的$\frac{{\sqrt{2}}}{2}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | “神舟”五號運(yùn)行周期比地球同步衛(wèi)星大 | |
B. | “神舟”五號運(yùn)行軌道半徑比地球同步衛(wèi)星小 | |
C. | “神舟”五號運(yùn)行的線速度比地球同步衛(wèi)星小 | |
D. | “神舟”五號經(jīng)過赤道上空時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)定點(diǎn),與地球自轉(zhuǎn)同步 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
A. | 做曲線運(yùn)動的物體,所受的合力可能為零,如勻速圓周運(yùn)動 | |
B. | 做曲線運(yùn)動的物體,有可能處于平衡狀態(tài) | |
C. | 做曲線運(yùn)動的物體,速度方向一定時(shí)刻改變 | |
D. | 做曲線運(yùn)動的物體,所受的合外力的方向有可能與速度方向在一條直線上 |
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科目: 來源: 題型:計(jì)算題
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