14．關于速度和加速度的關系，下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體加速度的方向保持不變，則速度方向也保持不變
	B．	物體加速度的方向為正方向時，則速度一定增加
	C．	物體的速度變化越快，則加速度就越大
	D．	物體加速度的大小不斷變小，則速度大小也不斷變小

13．下列物理量中，屬于標量的是（　　）

A．

位移

B．

路程

C．

加速度

D．

時間

12．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	體積、質量都極小的物體都能看成質點
	B．	當研究一列火車全部通過一座橋所需的時間時，不能把火車視為質點
	C．	研究自行車的運動時，因為車輪在轉動，所以無論研究哪方面，自行車都不能視為質點
	D．	如果物體的形狀和大小對所研究的問題屬于無關或次要因素時，即可把物體看做質點

11．二極管具有單向導電性，需要測繪二極管正向導通時的伏安特性曲線．已知實驗使用二極管正向導通時允許通過的電流最大為5.0×10^-2A．
（1）若二極管的標識看不清了，我們首先用多用電表的電阻擋來判斷它的正、負極：當將紅表筆接觸二極管左端、黑表筆接觸二極管右端時，發(fā)現(xiàn)指針的偏角比較大，當交換表筆再次測量時，發(fā)現(xiàn)指針偏轉很�。�由此可判斷二極管的右（填“左”或“右”）端為正極．
（2）為了描繪該二極管的伏安特性曲線，測量數(shù)據如表

電流I/mA	0	0	0.2	1.8	3.9	8.6	14.0	21.8	33.5	50.0
電壓U/V	0	0.50	0.75	1.00	1.25	1.50	1.75	2.00	2.25	2.50

實驗探究中可選器材如下：
A．直流電源（電動勢3V，內阻不計）；
B．滑動變阻器（0一20Ω）；
C．電壓表（量程3V，內阻約30KΩ�。�
D．電壓表（量程15V、內阻約80KΩ）；
E．電流表（量程50mA，內阻約50Ω）；
F．電流表（量程0.6A、內阻約1Ω）；
G．待測二極管；
H．導線、開關．
為了提高測量精度，電壓表應選用C，電流表應選用E．（填序號字母）
（3）依據實驗中測量數(shù)據在坐標紙上畫出該二極管的伏安特性曲線如圖所示，我們將該二極管與阻值為50Ω的定值電阻串聯(lián)后接到電壓為3V的恒壓電源兩端，使二極管正向導通，則二極管導通時的功率為0.04W．

10．關于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（　�。�

	A．	物體運動的速度改變量越大，它的加速度一定越大
	B．	某時刻物體速度為零，其加速度不可能很大
	C．	物體的速度很大時，其加速度可以為零
	D．	物體的加速度很大時，其速度一定變化的很快

9．一人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂，再從坡頂?shù)狡碌淄�返一次，已知上坡時的平均速度大小為6m/s，下坡時的平均速度大小為10m/s，則此人往返一次的平均速度大小是（　�。�

A．

16 m/s

B．

8 m/s

C．

7.5 m/s

D．

0 m/s

8．關于矢量和標量，下列說法正確的是（　�。�

	A．	標量只有正值，矢量可以取負值		B．	矢量是既有大小又有方向的物理量
	C．	位移5m比-5m大		D．	-5℃比5℃的溫度低

7．關于時間間隔和時刻，下列說法正確的是（　　）

	A．	時間間隔是較長的一段時間，時刻是較短的一段時間
	B．	“第2s內”和“前2s內”指的是不相等的兩段時間間隔
	C．	“1min”只能分成60個時刻
	D．	“北京時間8點整”指的是時刻

6． 一個質量m=0.20kg的小球系于輕質彈簧的一端，且套在光滑豎立的圓環(huán)上的B點，彈簧的上端固定于環(huán)的最高點A，環(huán)的半徑R=0.50m，彈簧的原長l₀=0.50m，勁度系數(shù)為4.8N/m，如圖所示．若小球從圖中所示位置B點由靜止開始滑到最低點C時，彈簧的彈性勢能E_P=0.6J．取g=l0m/s²，求：
（1）小球到C點時的速度v_c的大�。�
（2）小球在C點時環(huán)對它的作用力大小和方向．
（3）若把該裝置放在光滑水平面上，其他條件不邊，v_C的大小也不變，需對小球做多少功？

5．汽車拉著拖車在水平道路上沿著直線加速行駛，以下說法正確的是（　�。�

	A．	汽車能拉著拖車加速前進，是因為汽車拉拖車的力大于拖車拉汽車的力
	B．	汽車對拖車的拉力大小與拖車對汽車的拉力大小相等
	C．	汽車先對拖車施加拉力，然后才產生拖車對汽車的拉力
	D．	汽車對拖車的拉力大小與拖車所受地面對它的摩擦力大小相等